Chrysler Centura
Chrysler Centura | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Marzec 1975 |
Okres produkcji |
1975 – 1978 |
Miejsce produkcji | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki | |
Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4623 mm |
Szerokość |
1727 mm |
Wysokość |
1430 mm |
Rozstaw osi |
2667 mm |
Zbiornik paliwa |
65 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Chrysler Centura – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1975 – 1978.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W 1975 roku australijski oddział Chryslera zdecydował się poszerzyć lokalną ofertę o średniej wielkości model opracowany we współpracy z europejskim oddziałem Chryslera. Centura była nieznacznie zmodyfikowanym modelem 180, odróżniając się od niego innym wyglądem pasa przedniego nawiązującym do modelu Valiant.
Chrysler Centura dostępny był wyłącznie jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników R4 2.0 oraz R6 3.5 i 4.0. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową automatyczną bądź 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model Sigma.
Dane techniczne (R4 2.0)[edytuj | edytuj kod]
- R4 2,0 l (1981 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
- Układ zasilania: 2-gardzielowy gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 91,70 mm × 85,00 mm
- Stopień sprężania: 9,45:1
- Moc maksymalna: 122 KM (89,5 kW) przy 5700 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 175 N•m przy 3500 obr./min
Dane techniczne (R6 3.5)[edytuj | edytuj kod]
- R6 3,5 l (3521 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: 2-gardzielowy gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 89,41 mm × 93,47 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 142 KM (104,5 kW) przy 4400 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 271 N•m przy 1800 obr./min
Dane techniczne (R6 4.0)[edytuj | edytuj kod]
- R6 4,0 l (4018 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: 2-gardzielowy gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 95,50 mm × 93,47 mm
- Stopień sprężania: 9,0:1
- Moc maksymalna: 140 KM (103 kW) przy 4400 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 273 N•m przy 1200 obr./min
- Rozstaw kół tył/przód: 1397 mm/1400 mm
- Współczynnik oporu aerodynamicznego nadwozia: 0,5
- Przełożenie główne: 3,23:1 (manualna skrzynia) / 2,92:1 (skrzynia automatyczna)
- Najmniejszy promień skrętu: 5,5 m
- Opony: 175 SR14
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- 1975 Chrysler Centura GL 121 specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-09-18]. (ang.).
- 1975 Chrysler Centura GL 215 specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-09-18]. (ang.).
- 1977 Chrysler Centura GL 245 HC specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-09-18]. (ang.).