Cosworth DFV

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Silnik w Ligierze JS11
Silnik w muzeum na torze Donington Park
Dźwięk Tyrrella 002

Double Four Valvesilnik produkowany przez firmę Cosworth dla bolidów Formuły 1, 24h Le Mans i Formuły 3000. Kierowcy jadący pojazdami z tym silnikiem zwyciężali 12-krotnie klasyfikacje F1, a konstruktorzy korzystający z niego byli najlepsi w dziesięciu sezonach.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Silnik powstał dzięki dotacji Forda w wysokości 100000 dolarów dla Keitha Duckwortha i Mike Costina, którzy założyli firmę Cosworth. Silnik zaprojektowany przez Duckwortha był najprawdopodobniej pierwszym silnikiem dostosowanym konstrukcyjnie do konkretnych wymiarów bolidu[potrzebne źródło]. Widlasty, ośmiocylindrowy silnik był wyjątkowy ze względu na ułożenie cylindrów pod kątem 90° (pozostałe silniki miały cylindry rozstawione pod kątem 80°).

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Bolidy z tym silnikiem wygrały 155 z 262 wyścigów Formuły 1, w których uczestniczyły.

Zwycięstwa w klasyfikacjach kierowców Formuły 1[edytuj | edytuj kod]

Zwycięstwa w klasyfikacji konstruktorów Formuły 1[edytuj | edytuj kod]

Zwycięstwa 24h Le Mans[edytuj | edytuj kod]

Zwycięstwa w Formule 3000[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Wikimedia Commons
  • Mark. Hughes: Formuła 1 : encyklopedia. Warszawa: Agencja Autorska "Zetzet", 2007. ISBN 83-60334-51-X.