De Grasse (1956)
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| De Grasse (C610) | |
| Historia | |
| Stocznia | Brest |
| Położenie stępki | 1939 |
| Wodowanie | 11 września 1946 |
 Marine nationale |
|
| Wejście do służby | 1956 |
| Wycofanie ze służby | 1973 |
| Los okrętu | zezłomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | pełna 10.225 t |
| Długość | 199 m |
| Szerokość | 18,6 m |
| Zanurzenie | 5,5 m |
| Prędkość | 33,5 – 33,8 węzły |
| Zasięg | 5000 mil morskich / 18 w. |
| Załoga | 996 |
| Napęd | |
| 2 turbiny parowe o mocy łącznej 105 000 KM, 4 kotły parowe, 2 śruby napędowe | |
| Uzbrojenie | |
| 16 dział uniwersalnych 127 mm (8xII) 20 dział plot 57 mm (10xII) |
|
| Opancerzenie | |
| pokład 60 mm | |
De Grasse (C610) – był pierwszym klasycznym krążownikiem zbudowanym we Francji po wojnie, którego budowę rozpoczęto jeszcze przed wojną jako jeden z krążowników typu La Galissonnière. Po wojnie, zdecydowano ukończyć "De Grasse" jako krążownik przeciwlotniczy, z silnym uniwersalnym uzbrojeniem artyleryjskim. Jeszcze przed jego wejściem do służby (w 1956 roku), w 1953 roku marynarka francuska Marine Nationale zamówiła drugi krążownik przeciwlotniczy "Colbert", tym razem zbudowany od nowa.
Okręt w latach 1966-1972 uczestniczył w sześciu testach atomowych na atolu Mururoa.
Bibliografia [edytuj]
- Norbert Weisner, Francuski krążownik „De Grasse”, Plany Modelarskie nr 96
