Estakada Pomorska

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Estakada Pomorska
{{{alt zdjęcia}}}
Estakada Pomorska podczas generalnego remontu w 2021 r.
Długość całkowita

420[1] m

Państwo

 Polska

Miejscowość

Szczecin Międzyodrze-Wyspa Pucka

Podstawowe dane
Przeszkoda

bocznice kolejowe portu morskiego Szczecin

Szerokość:
• jezdni


2×(?) 7,5 m

Liczba torów tramwajowych

2

Data budowy

-1972[1]

Data remontu

1998–2000

Projektant

Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego, Gdańsk[1]

Położenie na mapie Szczecina
Mapa konturowa Szczecina, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Estakada Pomorska”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko lewej krawiędzi u góry znajduje się punkt z opisem „Estakada Pomorska”
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa konturowa województwa zachodniopomorskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Estakada Pomorska”
Ziemia53°24′30,816″N 14°35′12,160″E/53,408560 14,586711
Estakada Pomorska w 2015 r.

Estakada Pomorskaestakada w Szczecinie w ciągu drogi krajowej nr 10 na wyspie Zaleskie Łęgi. Biegnie nią ul. Gdańska oraz torowisko tramwajowe do pętli Turkusowa. Administracyjnie znajduje się w obrębie osiedla Międzyodrze-Wyspa Pucka.

Jest częścią głównego szlaku komunikacyjnego łączącego lewo- i prawobrzeżną część Szczecina. Częste przetoki wagonów towarowych do portu morskiego powodowały problemy z przejazdem dawną ul. Gdańską – cztery przejazdy kolejowo-drogowe na portowych bocznicach kolejowych skutecznie hamowały ruch, a uzgodnienia z PKP odnośnie do przetoków tych wagonów w określonych godzinach (poza szczytem komunikacyjnym) na niewiele się zdały. Zmusiło to władze miasta do modernizacji całego ciągu ul. Gdańskiej, podczas której w latach 70. XX wieku powstała estakada. Jej otwarcie miało miejsce w końcu 1972 roku, a 2 stycznia 1973 przeniesiono na nią ruch tramwajowy[1]. Obecnie jeżdżą nią tramwaje linii  2,  7,  8.

W latach 1998–2000 przeprowadzono kompleksowy remont obiektu (głównie usunięcie zmian korozyjnych), na który złożyły się prace na obu jezdniach oraz przy „podniebieniu” i podporach dylatacyjnych estakady[2].

Jesienią 2020 r. rozpoczął się kolejny kompleksowy remont Estakady. Zaplanowano go na dwa lata[3]

Poniżej estakady znajduje się m.in. wjazd na teren Elektrowni Szczecin.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d Historia komunikacji miejskiej w Szczecinie.
  2. Magazyn Mosty.
  3. Szymon Wasilewski, Szczecin. Estakada Pomorska do remontu. Wykonawca przejął plac budowy. Będą utrudnienia [online], Szczecin Nasze Miasto, 7 października 2020 [dostęp 2021-10-17] (pol.).