Formuła Renault

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Formuła Renault – klasa wyścigów samochodowych, została utworzona w 1971. Składa się z kilku serii krajowych i międzynarodowych.

Dla kierowców stanowi przepustkę do wyższych serii wyścigowych. Najlepszym przykładem jest Kimi Räikkönen, który po mistrzostwie w brytyjskiej Formule Renault dostał się do Formuły 1.

Cykle[edytuj | edytuj kod]

Formuła Renault 1.6[edytuj | edytuj kod]

Kraj Formuła Renault 1.6 Lata
Francja Formul’Academy Euro Series 1993-
Belgia Belgijska Formuła Renault 2003-2007
Hiszpania Hiszpańska Formuła Renault 2002-2004
Włochy Włoska Formula Junior 2002-2006
Argentyna Argentyńska Formula Renault Elf 1980-
Stany Zjednoczone Amerykańska Formula TR 1600 Pro Series 2004-2007

Formuła Renault 2.0[edytuj | edytuj kod]

Powstała w 1971, jako następca Francuskiej Formuły, utworzonej w 1968 roku. Od 1972 do 1981 używano silnika o pojemności 1.6 litra, a w następnych latach aż do 1988 w wersji turbo. W 1989 miał już 1721cc pojemności, ale w 1995 zwiększono do 2.0 litra w jednostce V8. W 2000 seria zaczęła używać podwozia Tatuusa przy 2.0 litrowym silniku V6.

Kraj Formuła Renault 2.0 Lata
Francja Francuska Formuła Renault 1971-1972

1975-2007

Formuła Renault Eurocup 1991-
Wielka Brytania Brytyjska Formuła Renault 1989-
Włochy Włoska Formuła Renault 2000-
Niemcy Niemiecka Formuła Renault 1991-1995

2001-2005

Azjatycka Formuła Renault 2002-
Francja Hiszpania Portugalia Formuła Renault West European 2008-
Niemcy Holandia Belgia Formuła Renault Nort European 2006-
Holandia Holenderska Formuła Renault 1991-1995

2003-2005

Meksyk Meksykańska Formuła Renault 2002-2004
Brazylia Brazylijska Formuła Renault 2002-2006
Bolid Formuły Renault

Samochód[edytuj | edytuj kod]

  • silnik: Renault V6
  • pojemność: 1998 cc
  • podwozie: Tatuus (Eurocup i Azja) lub Dallara (World Series) Monocoque włókna węglowego
  • rozstaw osi: 3000 mm
  • przedni utwór: 1579 mm
  • tylny utwór: 1536 mm
  • waga: 590 kg
  • paliwo: 90 litrów
  • sekwencyjna skrzynia biegów, sześć biegów i wsteczny
  • Koła: 10 × 13 (przód) i 13 × 13 (tył)
  • Opony: Michelin 24 × 57 x 13 (przód) i 31 × 60 x 13 (tył)

Formuła Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Powstała w 2003 jako Formuła Renault V6, jednak w 2005 została połączona z World Series by Nissan i zapoczątkowała World Series by Renault.

Formula Renault 3.5 Lata
World Series by Renault 2005-
Formula Renault V6 Eurocup 2003-2004
World Series by Nissan 1998-2004
Azjatycka Formuła V6 2006-

Samochód[edytuj | edytuj kod]

  • silnik: Renault V6
  • pojemność: 3498 cc
  • moc: 425 KM
  • podwozie: Tatuus i Renault Sport
  • rozstaw osi: 2645 mm
  • przedni utwór: 1434 mm
  • tylny utwór: 1318 mm
  • waga: 565 kg
  • sekwencyjna skrzynia biegów, 6 biegowa i wsteczny
  • koła: 8 × 13 (przód) i 10 × 13 (tył)
  • opony: Michelin S505 26-64x13 (przód) i 32-66x13 (tył)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Wikimedia Commons