GMC Hummer EV
 GMC Hummer EV | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Rick Scheer |
| Zaprezentowany |
Październik 2020 |
| Okres produkcji |
od 2021 (Pickup) |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Napęd | |
| Długość |
5507 mm (SUT) |
| Szerokość |
2060 mm |
| Wysokość |
2060 mm |
| Rozstaw osi |
3444 mm (SUT) |
| Masa własna |
4103 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford F-150 Lightning |
GMC Hummer EV – elektryczny samochód osobowy typu pickup i SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką GMC od 2021 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W połowie 2019 roku pojawiły się w mediach motoryzacyjnych pierwsze nieoficjalne informacje o planach koncernu General Motors w sprawie przywrócenia do użytku nazwy Hummer[1]. Wcześniej, w latach 1992–2010 była ona używana dla niszowej marki samochodów terenowych i SUV-ów. Tym razem, Hummer miał powrócić do sprzedaży już tylko jako linia modelowa w ramach innej istniejącej już filii General Motors[2]. Pod koniec stycznia 2020 roku General Motors oficjalnie potwierdziło, że w ciągu najbliższego roku do produkcji trafi pierwszy w historii koncernu samochód elektryczny typu pickup, który uzupełni oferte marki GMC jako GMC Hummer EV[3]. Jednocześnie, to pierwszy pojazd GMC nie będący bliźniaczą konstrukcją zapożyczoną z oferty Chevroleta.
Podczas Super Bowl na początku lutego 2020 roku GMC przedstawiło oficjalną zapowiedź Hummera EV, na której przedstawiono sylwetkę pasa przedniego nawiązującego do historycznych modeli marki Hummer[4]. Pojawiła się duża, chromowana atrapa chłodnicy z pionowymi poprzeczkami i duży napis „Hummer”. Oficjalną premierę elektrycznego pickupa zapowiedziano na maj 2020 roku[5].
Pod koniec kwietnia 2020 roku producent ogłosił, że pierwotnie zaplanowana premiera Hummera EV została odwołana z powodu kryzysu gospodarczego wywołanego Pandemii COVID-19[6], nie ogłaszając zarazem nowej daty prezentacji[7]. Ostatecznie, światowa premiera GMC Hummera EV odbyła się 20 października podczas transmitowanego w internecie wydarzenia[8].
Pod kątem stylistycznym Hummer EV nawiązuje do masywnej sylwetki historycznego modelu Hummer H2, nawiązując do niego nie tylko charakterystycznym wyglądem pasa przedniego, jak i wysoko poprowadzoną linią szyb, masywym pasem przednim, a także pionowo umieszczoną szybą tylną i oponami o wysokim profilu[9].
Wyróżniająca jest z kolei mniej kanciasta sylwetka, pomalowany na czarno słupek między drzwiami oraz możliwość demontażu paneli dachu[10]. Z racji napędu elektrycznego, pod maską wygospodarowano też dodatkową przestrzeń bagażową. Pięciomiejscowa kabina pasażerska utrzymana została w nowoczesnym wzornictwie, charakteryzując się pionową deską rozdzielczą i kanciastymi formami. Zamontowano dwa ekrany, z czego pierwszy o przekątnej 13,4 cala pełni funkcję zegarów, z kolei centralny, 12,3-calowy umożliwia sterowanie systemem multimedialnym i radiem[11].
Hummer EV SUV[edytuj | edytuj kod]
W kwietniu 2021 roku GMC przedstawiło drugi wariant nadwoziowy Hummera EV w postaci krótszego, 5-drzwiowego SUV-a. Poza mniejszym rozstawem osi, samochód zyskał bardziej zaokrągloną tylną część nadwozia, a także klapę bagażnika z umieszczonym na niej kołem zapasowym. Odmiana typu SUV trafi na rynek rok po pickupie, z początkiem produkcji zaplanowanym na 2023 rok[12].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
GMC Hummer EV dostępny jest w sprzedaży wyłącznie na obszarze Ameryki Północnej. Topowy wariant trafił do punktów dealerskich wiosną 2022 roku w ograniczonej gamie wyposażeniowej. Znacznie później, w 2024 roku, w amerykańskich i kanadyjskich salonach sprzedaży będzie można kupić podstawową i najtańszą odmianę[13] napędzaną 2, zamiast 3 silników elektrycznych.
Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]
- EV2
- EV2X
- EV3
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Topowy wariant EV3 napędzany jest trzema silnikami elektrycznymi, które razem z 24-modułową baterią i 800-woltową instalacją zapewniają 1014 KM mocy. Od 0 do 100 km/h pojazd rozpędza się w 3 sekundy, z kolei maksymalny zasięg na jednym ładowaniu wynosi 560 kilometrów, umożliwiając ładowanie prądem stałym o mocy do 350 kW[14]. Środkowy wariant EV2X również będzie napędzany trzema silnikami, oferując moc 800 KM wraz z 12 880 Nm momentu obrotowego w maksymalnym zakresie i zasięg na jednym ładowaniu do 483 kilometrów. Podstawowa wersja napędzana będzie z kolei dwoma silnikami elektrycznymi, osiągając moc 625 KM, 10 033 Nm maksymalnego momentu obrotowego i zasięg 483 kilometrów[15].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ GM Interested In Bringing Hummer Back – Seriously. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
- ↑ An electric Hummer comeback? We discuss with an expert. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
- ↑ It’s Official, Hummer Is Back As A 1,000-hp Electric GMC Pickup. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
- ↑ GMC’s Hummer EV Pickup Is Real, Will Have 1000 HP. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
- ↑ Everything We Know About the Electric Hummer Truck. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
- ↑ GMC Hummer EV reveal delayed. [dostęp 2020-10-21]. (ang.).
- ↑ GMC Hummer EV reveal delayed over coronavirus crisis. [dostęp 2020-10-21]. (ang.).
- ↑ 2022 GMC Hummer EV Revealed: Pricing, Images, Range & Specs. [dostęp 2020-10-21]. (ang.).
- ↑ Oto nowy Hummer: 3 silniki, 3 sekundy do setki i 3 wycieraczki. [dostęp 2020-10-21]. (pol.).
- ↑ GMC Hummer EV – oficjalne zdjęcia i informacje. [dostęp 2020-10-21]. (pol.).
- ↑ Powrót legendy. Elektryczny Hummer EV ma 1000 KM i jeździ jak krab [WIDEO]. [dostęp 2020-10-21]. (pol.).
- ↑ 2024 GMC Hummer EV SUV Debuts With 830 HP And 300+ Miles Of Range. [dostęp 2021-04-04]. (ang.).
- ↑ General Motors pokazał elektrycznego Hummera o mocy 1000 KM. [dostęp 2020-10-21]. (pol.).
- ↑ Nowy GMC Hummer EV – bestia na prąd. [dostęp 2020-10-21]. (pol.).
- ↑ Hummer Returns As A 1,000 HP Electric Pickup From GMC. [dostęp 2020-10-21]. (ang.).