Komsomolsk nad Amurem
| Komsomolsk nad Amurem Комсомольск-на-Амуре |
|||||
 Ulica w Komsomolsku |
|||||
|
|||||
| Państwo |  Rosja |
||||
| Kraj |  Kraj Chabarowski |
||||
| Mer | Władimir Michalow | ||||
| Populacja (2005) • liczba ludności |
275 900 |
||||
| Nr kierunkowy | (+7) 4217 | ||||
|
Położenie na mapie Kraju Chabarowskiego
  Komsomolsk nad Amurem
|
|||||
|
Położenie na mapie Rosji
 Komsomolsk nad Amurem
|
|||||
 50°34′N 137°00′E / 50.566666666667, 137Na mapach: 50°34′N 137°00′E / 50.566666666667, 137 |
|||||
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|||||
| Strona internetowa | |||||
_(1999).png)
.png)
Komsomolsk nad Amurem (ros. Комсомольск-на-Амуре) – miasto w Rosji, w Kraju Chabarowskim.
Port rzeczny na lewym brzegu Amuru, przy ujściu Silinki. Duża stacja kolejowa na linii Wołoczajewka – Sowiecka Gawań, na 356 km od Chabarowska. Drugie, pod względem liczby mieszkańców, miasto Kraju Chabarowskiego: 304 tys. mieszkańców. Na miejscu wioski istniejącej od 1860 r. (o nazwie Piermskoje, ze względu na to, że pierwsi osadnicy pochodzili z guberni permskiej) i liczącej w 1932 r. 300 osób, w latach 1932 - 1933 zostało założone miasto, oficjalnie przez komsomolców – stąd nazwa, a praktycznie wzniesione przez łagierników[1]. Stało się dużym ośrodkiem przemysłowym rosyjskiego Dalekiego Wschodu.
Rozwinięty przemysł lotniczy, stoczniowy, metalurgiczny, odzieżowy, maszynowy, drzewny i naftowy. Zakład przetwórstwa ropy naftowej działa dzięki surowcom dostarczanym z Sachalinu. W mieście znajduje się w szczególności stocznia Amurskij Sudostroitielnyj Zawod (dawna nr 199), produkująca okręty i statki oraz Komsomolskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego (KnAAPO), produkujące samoloty Suchoja. W mieście istnieje uczelnia medyczna i politechniczna. W Komsomolsku działa sieć tramwajowa.
Przypisy
- ↑ „Судя по названию да и по мифологизации романтизма первых пятилеток, город должен был застраиваться комсомольцами. В действительности главной рабочей силой были заключенные. Комсомольск-на-Амуре был центром лагерной системы Хабаровского края. Первые заключенные Дальлага стали прибывать в край в марте 1933 г. Через пересыльный пункт в Комсомольске прошло не менее 900 тыс. подневольных строителей. В городе нет ни одного предприятия из числа заложенных в 30—40-е годы, в строительстве которого не принял бы участие Дальлаг.”, Т.А. АДАШОВА, В.В. КОВАЛЕВ: Комсомольск-на-Амуре. № 03/2002 газеa "География. [1]
