Linia kolejowa Stara Dąbrowa – Drawsko Pomorskie Wąskotorowe

Linia kolejowa

Stara Dąbrowa – Drawsko Pomorskie Wąskotorowe
Dane podstawowe
Długość	57,53 km
Rozstaw szyn	1000 mm
Sieć trakcyjna	brak
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ Stargard Szczeciński Wąskotorowy 0 Stara Dąbrowa → Łobez 2,84 Nowa Dąbrowa Wieś Giełdnica 3,70 Nowa Dąbrowa 4,74 Krzywnica Krępiel 5,76 Kępy Krępa 9,97 Trąbki Wąskotorowe Krępa 12,84 Marianowo Marianowo ul. Stargardzka 15,70 Wiechowo Dołżnica 19,99 Mosina Pomorska 22,23 Kępno Pomorskie 202 → Gdańsk 24,28 Kozy Pomorskie 26,85 Biała Ińska 30,12 Linówko Ińsko ul. Broniewskiego Ińsko ul. Zielona Ińsko ul. Polna 36,39 Ińsko Ińsko 151 ul. Sienkiewicza 36,90 bocz. do Betoniarni Ińsko 42,63 Studnica 44,53 Chworstno 47,35 Ziemsko Woliczno 20 51,95 Woliczno 55,23 Jankowo Pomorskie Wąskotorowe 210 → Runowo Pomorskie Drawsko Pomorskie ul. Marynarska Drawsko Pomorskie ul. Krótka 57,53 Drawsko Pomorskie Wąskotorowe

Linia kolejowa Stara Dąbrowa – Drawsko Pomorskie Wąskotorowe – rozebrana linia kolejowa wąskotorowa łącząca Starą Dąbrowę z Drawskiem Pomorskim. Linia na całej swojej długości miała rozstaw 1000 mm. Była otwierana etapami. 14 stycznia 1895 roku otworzono pierwszy odcinek ze Starej Dąbrowy do Ińska. Pomiędzy rokiem 1895 a 1897 nastąpiło otwarcie odcinka z Ińska do Ziemska. 1 października 1897 roku linię wydłużono do Jankowa Pomorskiego Wąskotorowego. 15 listopada otwarto ostatni odcinek linii do Drawska Pomorskiego Wąskotorowego. Zamknięcie dla ruchu pasażerskiego i towarowego na odcinku Ińsko – Drawsko Pomorskie Wąskotorowe nastąpiło w 1956 roku, natomiast rozebranie linii nastąpiło po 1957 roku przy okazji rozbudowy poligonu drawskiego. 1 czerwca 1996 roku nastąpiło zamknięcie odcinka Stara Dąbrowa – Ińsko, co spowodowało zaprzestanie przewozów pasażerskich i towarowych na całej długości linii. Obecnie odcinek Stara Dąbrowa – Ińsko jest nieprzejezdny z powodu zarośnięcia torów roślinnością oraz częściowego sprywatyzowania toru.

Zobacz też

• Drawsko Pomorskie Wąskotorowe
• Stara Dąbrowa