Mercedes-Benz Actros

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Mercedes-Benz Actros
Mercedes-Benz Actros
Producent Mercedes-Benz
Zaprezentowany 1996
Okres produkcji 1996 - nadal produkowany
Miejsce produkcji Wörth am Rhein  Niemcy
Dane techniczne
Typy nadwozia ciągnik siodłowy, rama pod zabudowę
Silniki V6 11,95 (320 KM)
V6 11,95 (360 KM)
V6 11,95 (410 KM)
V6 11,95 (440 KM)
V6 11,95 (460 KM)
V6 11,95 (480 KM)
V8 15,93 (510 KM)
V8 15,93 (550 KM)
V8 15,93 (600 KM)
Skrzynia biegów PowerShift 2 12 biegów, Półautomatyczna
Liczba miejsc 2 lub 1
Wyposażenie
dodatkowe
ESP, poduszka powietrzna kierowcy
Dane dodatkowe
Pokrewne Mercedes-Benz Axor, Mercedes-Benz Atego
Konkurencja MAN TGA, Volvo FH, Scania serii R
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz Actrossamochód ciężarowy produkowany przez firmę Mercedes-Benz od 1996 - seria Mp1 (zdobywca tytułu "International Truck of the Year" 1997), którą produkowano do roku 2003.

Następcą Actrosa pierwszej generacji została seria Mp2, innowacje w dziedzinie bezpieczeństwa, wnętrze zaprojektowane po konsultacjach z kierowcami zawodowymi, a co najważniejsze - ekonomiczność i niezawodność dały Mercedesowi w 2004 roku, kolejny tytuł "ITOY".

W 2008 roku wprowadzono ciężarówki oznaczone symbolem Mp3, w których poprawiono największą wadę poprzednika, czyli wolno działający komputer odpowiedzialny za dobór odpowiednich biegów. Nowy Actros 'myśli' 15% szybciej, we wnętrzu dodano wygodny stolik, umieszczony przed siedzeniem pasażera. Nowy Actros ustanowił również nowy rekord Guinessa w spalaniu na 100 km, na zamkniętym torze, załadowana 24 tonami balastu ciężarówka z tej serii potrzebowała zaledwie 19,44 l paliwa na pokonanie dystansu stu kilometrów. Kolejny raz, Actros stanął na szczycie podium konkursu "International Truck of the Year", było to w 2009]roku. W dniu 30.09.2011 r został udostępniony najnowszy model Actrosa.

Ciągnik dostępny jest w konfiguracjach osi: 4x2, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4. Mercedes oferuje również ramy do zabudowy, które znajdują zastosowanie jako wywrotki, czy po prostu jako zestawy typu 'jumbo', a tutaj wybór konfiguracji się zwiększa, bo począwszy od 4x2, przez 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, do 8x6 i 8x8. Aktualnie do Actrosa montowanych jest również kilka rodzajów silników. Wszystkie one spełniają normę czystości spalin Euro 5 lub Euro 6.

Auto wyposażone jest w ABS, system kontroli trakcji, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, pirotechniczne pasy bezpieczeństwa, cofającą się podczas uderzenia czołowego kabinę kierowcy i łamaną kolumnę kierownicy. Opcjonalnie ESP oraz poduszkę powietrzną kierowcy.

Komfort kierowcy zapewniają także dwa wygodne łóżka z materacami zaprojektowanymi przez ortopedów, duże i pojemne schowki, a także, w kabinie Megaspace w pełni płaska podłoga.

Model ten wyprodukowano w liczbie przeszło 650 000 egzemplarzy (dane z jesieni 2009).