Północny Kolejowy Półpierścień Petersburga
| Północny Kolejowy Półpierścień Petersburga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość |
13,09 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1520 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Linia w 1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Północny Kolejowy Półpierścień Petersburga[1][2] (ros. Северное железнодорожное полукольцо Петербурга; hist. Kolej Putiłowska, ros. Путиловская железная дорога[1]) – towarowa linia kolejowa w Rosji łącząca stację Petersburg Rozrządowy Moskiewski ze stacją Nowyj Port. Łączy one linie dochodzące do miasta od południa z portem morskim Petersburg.
Stacja Petersburg Rozrządowy Moskiewski zarządzana jest przez region petersburski, a pozostały odcinek przez region petersbursko-witebski Kolei Październikowej (część Kolei Rosyjskich).
Linia w całości położona jest w Petersburgu. Na całej długości jest zelektryfikowana i dwutorowa.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Linia powstała w XIX w., łącząc funkcjonujące osobno linie dochodzące do miasta z jego portem. Początkowo podlegała Kolei Mikołajewskiej[1].
Początkowo leżała w Imperium Rosyjskim, następnie w Związku Sowieckim. Od 1991 znajduje się w granicach Rosji[1].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d С. В. Критский. История строительства Южного полукольца Петербургского железнодорожного узла. „Известия Петербургского университета путей сообщения”.
- ↑ С. В. Критский. Санкт-Петербургский железнодорожный узел: История и современные вызовы. „Известия Петербургского университета путей сообщения”.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Участок Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский — Новый Порт. railwayz.info. [dostęp 2023-04-06]. (ros.).
- Участок Санкт-Петербург-Варшавский — Броневая. railwayz.info. [dostęp 2023-04-06]. (ros.).
- С. В. Критский. История строительства Южного полукольца Петербургского железнодорожного узла. „Известия Петербургского университета путей сообщения”.
- С. В. Критский. Санкт-Петербургский железнодорожный узел: История и современные вызовы. „Известия Петербургского университета путей сообщения”.
- 2001 Карта России. [dostęp 2023-04-06]. (ros.).