Silnik parowy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Silnik parowy to silnik napędzany parą, najczęściej parą wodną.

Są nimi:

Pierwszym znanym silnikiem parowym była bania Herona z 140 p.n.e., a pierwszym znanym urządzeniem napędzanym silnikiem parowym był mechanizm otwierania drzwi świątyni z ok. 120 p.n.e. prawdopodobnie działający na zasadzie fontanny parowej.

Kalendarium[edytuj | edytuj kod]

Pojazd parowy Cugnota, 1771 r.
Pierwszy tramwaj parowy Le Raincy - Montfermeil, 1868 r.
Lokomobila napędzająca młockarnię

W czasach nowożytnych rozwój silnika parowego przebiegał zgodnie z chronologią wynalazków bezpośrednio z nim związanych:

  • 1711 – maszyna parowa zastosowana do napędu maszyn o ruchu posuwisto-zwrotnym (pompy odwadniające kopalnie),
  • 1732 – maszyna parowa użyta do napędu maszyn o ruchu obrotowym,
  • 1766 – maszyna parowa użyta do napędu miechów hutniczych,
  • 1771 – pierwszy pojazd parowyNicolas-Joseph Cugnot, Paryż,
  • 1783 – pierwsza walcownia z walcarkami i innymi maszynami napędzanymi parą – J. Wilkinson, Anglia,
  • 1783 – pierwsze próby z łodzią o napędzie parowym – C. F. Jouffroy d'Abbans, rzeka Saona koło Lyonu,
  • 1802 – parowy holownik rzeczny "Charlotte Dundas" – W. Symington, Anglia,
  • 1804 – koparka z silnikiem parowym – O. Evans, Ameryka,
  • 1804 – przemysłowa kolejka parowa na szynach – R. Trevithick, Anglia,
  • 1807 – pierwszy działający parostatek,
  • 1811 – szybkobieżna maszyna drukarska – F. Koenig, Londyn,
  • 1814 – druk gazety przy użyciu maszyny Koeniga,
  • 1819 – pierwszy rejs przez Atlantyk parostatku "Savannah" – Nowy Jork-Liverpool,
  • 1825 – pierwszy eksploatowany dyliżans parowy – G. Gurney, Anglia,
  • 1830 – pierwsza linia kolei żelaznej – G. Stephenson – Anglia,
  • 1836 - koparka parowa, William Otis
  • 1842 – młot parowy do kucia metali – J. Nasmyth – Anglia,
  • 1845 – przemysłowa produkcja ciągników parowych – Anglia, Francja,
  • 1850 – orka za pomocą dwóch lokomobil parowych – Anglia,
  • 1852 – prototyp sterowca – balon ze śmigłem napędzanym silnikiem parowym – J. H. Giffard, Francja,
  • 1857 – pierwsza winda osobowa z napędem parowym – E. G. Otis, Nowy Jork,
  • 1859 – parowe walce drogowe,
  • 1879 – pierwszy zbiornikowiec parowy – "Zoroaster", Morze Kaspijskie.

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • 25 sierpnia 2009 Charles Burnett III ustanowił nowy rekord prędkości dla pojazdu napędzanego parą, po ponad 100 latach pobił poprzedni rekord, osiągając prędkość 224 kilometrów na godzinę.[1][2]

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Wikimedia Commons

Przypisy