Tatra V570

Tatra V570

Producent	Tatra
Projektant	Hans Ledwinka
Miejsce produkcji	: Kopřivnice
Dane techniczne
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan
Silniki	B4 854 cm³
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	3800 mm
Szerokość	1400 mm
Wysokość	1440 mm
Rozstaw osi	2320 mm
Dane dodatkowe
Pokrewne	Tatra 97 Volkswagen Garbus

Tatra V570 – prototyp samochodu osobowego o aerodynamicznym nadwoziu, projektu autorstwa Hansa Ledwinki opracowany w latach 1931-1933.

Charakterystyka

Aerodynamiczne Tatry

• Tatra V570 1931, 1933
• Tatra 77 1933-1938
• Tatra 87 1936-1950
• Tatra 97 1936-1939
• Tatra 600 Tatraplan 1946-1952
• Tatra 603 1956-1975

V 570 miał być napędzany chłodzonym powietrzem dwucylindrowym bokserem o pojemności 854 cm³ i mocy 18 KM z rozdziałem OHV umieszczonym za tylną osią. Silnik wraz ze sprzęgłem jednotarczowym, czterobiegową skrzynią biegów i skrzynią rozdzielczą są częścią jednej jednostki, napędzana jest tylna oś. Maksymalna prędkość samochodu to 75-80 km/h. Powietrze chłodzące wpadało do komory silnika przez żebrowane szczeliny za tylnymi szybami. Samochód miał być produkowany zarówno w wersji zamkniętej, jak i otwartej.

V 570 ma opływowe nadwozie, z wystającymi reflektorami i opadającą zarówno przednią, jak i tylną częścią nadwozia. Samochód posiada stalowe nadwozie z drewnianą ramą. Drzwi otwierają się w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy. Szkielet podwozia spawany był z rur. Pojazd posiada hamulce mechaniczne.

Opływowe nadwozie V 570 jest pod wieloma względami podobne do późniejszego VW Garbusa. Hans Ledwinka i Ferdinand Porsche znali się osobiście i konsultowali swoje doświadczenia i sugestie.

Dalsze losy

Z wielu powodów do seryjnej produkcji V 570 nigdy nie doszło, ale prototyp posłużył jako wzór dla samochodu Tatra 77 z ośmiocylindrowym silnikiem produkowanego od 1934 roku.

Tatra V 570 znajduje się obecnie w Muzeum Tatry w Kopřywnicy, do którego po 30 latach codziennego użytkowania został przekazany przez prywatnego właściciela, który po testach odkupił go od firmy. Nie jest jednak w stanie pierwotnym.

Bibliografia

• Schmarbeck, Wolfgang: Tatra - Die Geschichte der Tatra-Automobile, Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen (1977)
• Automobil 3/1979, skan na www.tatraportal.sk: [1] a [2]

Linki zewnętrzne

• Opis i historia na www.aerotatra.czweb.org
• Oryginalne zdjęcie V 570 autorstwa V. Zapadlíka