Yudo Yuntu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Yudo Yuntu
Ilustracja
Yudo Yuntu
Producent

Yudo

Zaprezentowany

Luty 2023

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Putian

Poprzednik

Yudo π1

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

przedni

Długość

4035 mm

Szerokość

1736 mm

Wysokość

1625 mm

Rozstaw osi

2480 mm

Masa własna

1605-1685 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

310 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Haval H1

Pokrewne

Great Wall Voleex C10

Konkurencja

BYD Yuan Pro
Geely Geometry E
Neta Aya

Yudo Yuntuelektryczny samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką Yudo od 2023 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Yudo Yuntu - tył
Yudo Yuntu Base

W lutym 2023 chińska firma Yudo Auto przedstawiła pierwszy nowy model po zmianie właściciela w połowie 2022[1], będący zarazem pierwszą nowym samochodem tej marki od 6 lat. Yuntu powstał jako następca Yudo π1, będąc de facto jego głęboko zmodernizowaną pochodną, dalej bazującą na starszej technologii koncernu Great Wall Motors wywodzącej się z modelu Haval H1. W ten sposób, Yudo Yuntu dzieliło z nimi krągłą sylwetkę i charakterystyczną linię drzwi oraz szyb, zachowując unikalny projekt pasa przedniego i tylnego. Główną grupą docelową dla Yuntu są mieszkanki chińskich metropolii[2]. Nazwa samochodu w języku chińskim nawiązuje do obowiązującego w momencie debiutu, 2023, roku królika[3].

Kabina pasażerska utrzymana została w prostej estetyce łaczącej jasne, kontrastowe barwy, z dwuramiennym kołem kierownicy, uproszczonym wyświetlaczem prędkościomierza i naładowania baterii przed kierowcą oraz centralnym, dotykowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego. Nietypowym rozwiązaniem stało się wbudowany zestaw do karaoke[4].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Yudo Yuntu powstało z myślą o sprzedaży wyłącznie na rodzimym rynku chińskim, bez planów ekspansji na rynkach zagranicznych. Oficjalna dystrybucja elektrycznego crossovera rozpoczęła się pod koniec lutego 2023, przewidując dwa warianty wyposażenia i 85 800 juanów za najtańszą specyfikację[5].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Yuntu to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu wykorzystano 95-konny silnik pozwalający rozpędzić się maksymalnie do 130 km/h i osiągnąć miejskiej prędkości 50 km/h w 4,2 sekundy. Przewidziano dwa dostępne pakiety baterii: 32 kWh pozwalający przejechać do 320 kilometrów na jednym ładowaniu oraz 42 kWh dający ok. 415 kilometrów zasięgu, w obu przypadkach według cyklu pomiarowego CLTC[6].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]