Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach
Państwo

 Polska

Adres

ul. Głowackiego 4
Kielce

Data założenia

1 lipca 2003

Forma prawna

jednostka budżetowa

Dyrektor

Barbara Damian

Położenie na mapie Kielc
Mapa konturowa Kielc, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach”
Położenie na mapie województwa świętokrzyskiego
Mapa konturowa województwa świętokrzyskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach”
Ziemia50°52′01,4″N 20°38′06,4″E/50,867056 20,635111
Strona internetowa
Solaris Urbino 12
Solaris Urbino 10

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach (ZTM) – organ samorządu Kielc zajmujący się organizacją i zarządzaniem pasażerskim zbiorowym transportem miejskim. Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach powstał z dniem 1 lipca 2003 roku powołany przez Radę Miasta Kielce w formie zakładu budżetowego. Przedmiotem działania Zarządu jest zaspokajanie potrzeb ludności w zakresie lokalnego transportu zbiorowego, a w szczególności: planowanie, organizacja i zarządzanie transportem zbiorowym.

Przewoźnicy[edytuj | edytuj kod]

Obsługę linii komunikacyjnych ZTM zapewniają spółki samorządowe:

  • MPK Kielce (do 31 sierpnia 2023 r. na wszystkich liniach, od 1 września 2023 roku na części linii)
  • BP Tour (od 1 września 2023 r.)

Zadania[edytuj | edytuj kod]

W ramach organizowania transportu zbiorowego do zadań ZTM-u należy:

  • prowadzenie badań rynku usług transportu zbiorowego w celu określania potrzeb transportowych mieszkańców
  • planowanie sieci i układu linii w zakresie komunikacji miejskiej
  • opracowywanie założeń do rozkładów jazdy
  • prowadzenie postępowań z zakresu zamówień publicznych na wykonywanie usług transportu zbiorowego
  • kontrola nad świadczeniem usług przewozowych pod względem ich zgodności z warunkami umów
  • promocja transportu publicznego.

Przetargi na obsługę linii komunikacyjnych[edytuj | edytuj kod]

2007 rok[edytuj | edytuj kod]

W 2007 roku ZTM Kielce ogłosił 10-letni przetarg na obsługę miejskich linii autobusowych. MPK należało wówczas do miasta, stało jednak na skraju upadłości. Rozważano możliwość prywatyzacji MPK, m.in. przez spółkę Veolia Transport, która uzależniła chęć przejęcia MPK od pozyskania przez niego zamówienia. Ostatecznie MPK wygrało przetarg, jednak spowodowało to wybuch strajku 14 sierpnia 2007 r. z obawy przed redukcją etatów w prywatnej spółce. Komunikacja miejska przez kilkanaście dni funkcjonowała w okrojonym wymiarze. Miasto postanowiło zerwać umowę pomiędzy ZTM a MPK i rozpocząć likwidację spółki. Ostatecznie, 30 sierpnia 2007 zakończono strajk podpisaniem porozumienia pomiędzy pracownikami MPK a miastem na mocy którego odstąpiono od likwidacji spółki, a restrukturyzacja objęła powstanie spółki Kieleckie Autobusy. Stała się ona właścicielem MPK, a udziały w niej (początkowo 55%, później 70%) przekazano pracownikom MPK. W latach 2008-2018 komunikacja miejska w Kielcach jest obsługiwana na mocy dwóch umów pomiędzy ZTM a MPK. Część autobusów zjedzie z ulic Kielc z końcem 2017, a część z końcem 2018 roku[1].

2017 rok[edytuj | edytuj kod]

W kwietniu 2017 roku ZTM Kielce ogłosił przetarg na dziesięcioletnią (2018-2027) obsługę linii komunikacji miejskiej w Kielcach i gminach ościennych. Do wykonania zadania potrzebne jest 148 autobusów różnych rodzajów, w tym 25 autobusów hybrydowych należących do ZTM[2], 5 autobusów MIDI, 87 autobusów MAXI oraz 31 MEGA (przegubowych). Średni wiek taboru nie może przekraczać 8 lat w całym czasie trwania umowy, najstarsze autobusy mogą mieć do 20 lat. Doświadczenie wymagane w przetargu to świadczenie usług przewozowych w ciągu 3 ostatnich lat na co najmniej 60 mln zł. Kielecki przetarg ZTM oceniło na 10 297 wkm i kwotę 601 475 342,59 zł netto[3].

Jeszcze przed terminem składania ofert nie zabrakło odwołań prywatnych przewoźników do Krajowej Izby Odwoławczej. Swoje wnioski złożyli ITS Michalczewski oraz Mobilis. KIO przychyliło się do niektórych wniosków przewoźników (termin rozpoczęcia realizacji umowy 5 miesięcy po jej podpisaniu, a nie 1 stycznia 2018 i brak obowiązku wypisania z nazwiska kierowców oraz pracowników technicznych), odrzuciło jednak wnioski o zmianę wymagań co do wieku taboru i lokalizacji bazy autobusowej[4].

9 czerwca 2017 roku nastąpiło otwarcie ofert w siedzibie ZTM. Wpłynęły dwie:

  • ITS Michalczewski Radom na kwotę 5,62 zł/wkm netto,
  • MPK Kielce na kwotę 6,08 zł/wkm netto[5].

Jednocześnie prezes spółki Michalczewski oświadczyła, że jeśli ZTM wybierze ofertę firmy z Radomia to będzie ona obsługiwana jedynie fabrycznie nowymi autobusami, podczas gdy MPK dysponuje zróżnicowanym taborem pod względem wieku[6].

ZTM Kielce zażądał od Michalczewskigo informacji dotyczących bazy, według wymagań przetargu, na terenie miasta Kielce. Spółka Michalczewski przedstawiła jednak tylko część dokumentów żądanych przez ZTM uzasadniając to ostrożnością i zbyt krótkim czasem na przygotowanie odpowiednich dokumentów. Jednocześnie złożył odwołanie do KIO w sprawie bezprawności żądanych przez ZTM dokumentów i działaniom ZTM utrudniającym uczciwą konkurencję[7]. Jednocześnie NSZZ Solidarność wyraziła poparcie dla MPK i zaapelowała do ZTM o "racjonalny wybór"[8]. Sprawa wywołała także odzew Stowarzyszenia Przyjazne Kielce, który poparł spółkę Michalczewski ze względu na lepszą jakość usług w niższej cenie. Stowarzyszenie złożyło także zawiadomienie do prokuratury o możliwości popełnienia przestępstwa przez ZTM[9].

21 września 2017 roku ZTM Kielce dokonał wyboru najkorzystniejszej oferty, którą złożyło Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Tańsza oferta została odrzucona ze względu na niespełnienie jednego z wymagań przetargu, jakim jest posiadanie odpowiedniej bazy na terenie Kielc. Swoją decyzję umotywowano ekspertyzą Politechniki Świętokrzyskiej oraz ratusza[10]. Spółka Michalczewski złożyła jednak kolejne odwołanie do KIO[11], która rozstrzygnęła spór na korzyść prywatnej firmy. Według wyroku, ZTM musi dokonać ponownej oceny i wyboru najkorzystniejszej oferty. ZTM odwołał się jednak Sądu Okręgowego od decyzji KIO[12]. Na czas rozprawy podpisano krótkoterminową umowę pomiędzy ZTM i MPK[13]. Ostatecznie Sąd Okręgowy 11 stycznia 2018 roku stwierdziło, że firma z Radomia nie była w stanie zrealizować wymagań ZTM, w związku z czym słusznie została wykluczona z przetargu[14].

2023 rok[edytuj | edytuj kod]

Na początku stycznia 2023 roku ogłoszono przetarg na realizację usług w ramach "małego" kontraktu, który obejmuje linie o numerach powyżej 100, na których kursują autobusy zakupione dzięki dofinansowaniu unijnemu. 6 lutego doszło do unieważnienia tego przetargu, ponieważ nie została zgłoszona żadna oferta. MPK uznało, że ewentualne kary są zbyt surowe, a system waloryzacji cen za wozokilometr za nieakceptowalne[15].

Ponownie przetarg ogłoszono w lutym, jednak i tym razem nikt nie zgłosił oferty. Pomimo częściowego złagodzenia wymagań przez ZTM, MPK dalej uznało zgłoszenie się do przetargu za zbyt ryzykowne. Podkreślono również, że autobusy, którymi mają być realizowane te kursy są już awaryjne ze względu na wiek[16].

W maju ogłoszono trzeci przetarg na obsługę komunikacyjną autobusów zakupionych z dofinansowaniem unijnym, który został podzielony na 3 mniejsze kontrakty. Ostatecznie wpłynęły 2 oferty, jednak żadna z nich nie należała do MPK. Oferty złożyły BP Tour Regio Sp. z o. o. z Lublina oraz Robert Opara Przewóz Osób ze Strawczyna[17]. Ostatecznie wybrano ofertę firmy z województwa lubelskiego, która wyceniła swoje usługi na 45,5 mln zł[18].

Linie autobusowe[edytuj | edytuj kod]

Istniejące[edytuj | edytuj kod]

Nr linii Kierunek Warianty Dni kursowania
1 Dobromyśl - Bukówka Pietraszki - Bukówka
Bukówka - Jagiellońska MPK
Dobromyśl - Żytnia
PN – ND
2 Sukowska - Kolberga Suków Babie - Kolberga
Posłowice - Kolberga
Chorzowska - Kolberga
Sukowska - Kolberga (przez Posłowicką)
Kolberga - Jagiellońska / Piekoszowska
Sukowska - Jagiellońska / Os. Czarnów
Posłowice - Jagiellońska / Os. Czarnów
Chorzowska - Jagiellońska / Os. Czarnów
PN – ND
4 Na Stadion - Os. Sieje Os. Sieje - Krakowska / Kadzielnia PN – ND
5 Pilotów / Dąbrowa - Zalesie Pilotów / Dąbrowa - Dworzec Kolejowy
Pilotów Dąbrowa - Jagiellońska MPK
PN – PT
7 Samsonów - Dworzec Autobusowy Dworzec Autobusowy - Kajetanów
Dworzec Autobusowy - Kajetanów (przez Lekomin II)
Samsomów - Dworzec Autobusowy (przez Lekomin I)
Samsonów - Czarnowska / Dworzec Autobusowy
PN – ND
8 Kampus UJK - Os. Ślichowice Os. Ślichowice - Żniwna
Os. Ślichowice - Żytnia
Os. Ślichowice - Szpital Wojewódzki
Kampus UJK - Grunwaldzka / Mielczarskiego
Żniwna - Żytnia
PN – ND
9 Ćmińsk - Dworzec Autobusowy PN – ND
10 Ciekoty Żeromszczyzna - Dworzec Autobusowy Ciekoty Żeromszczyzna - Dworzec Autobusowy (przez Cedzynę Cmentarz)
Dworzec Autobusowy - Cedzyna Zalew (przez Cedzynę Cmentarz)
Ciekoty Żeromszczyzna - Czarnowska
PN – ND
11 Borków - Dworzec Autobusowy Borków - Dworzec Autobusowy (przez Suków Babie)
Dworzec Autobusowy - Suków
Dworzec Autobusowy - Daleszyce
PN – ND
12 Dworzec Autobusowy - Klonów Dworzec Autobusowy - Barcza pętla
Dworzec Autobusowy - Dąbrowa / Masłów Drugi
Dworzec Autobusowy - Klonów (przez Dolinę Marczakową)
PN – ND
13 Kolberga - Kampus UJK Kolberga - Żniwna

Kolberga - Grunwaldzka / Mielczarskiego

PN – ND
14 Dworzec Autobusowy - Niestachów Dworzec Autobusowy - Zagórska PN – ND
18 Dworzec Autobusowy - Promnik Dworzec Autobusowy - Micigózd / Leśna

Dworzec Autobusowy - Piekoszowska pętla
Dworzec Autobusowy - Brynica szkoła

Dworzec Autobusowy - Jagiellońska / Os. Czarnów

PN – ND
19 Morcinka / działki - Bolechowice Morcinka / działki - Chorzowska
Morcinka / działki - Krakowska MPK
Morcinka / działki - Zawada
Morcinka / działki - Bolechowice (przez Zawadę)
Morcinka / działki - Nowiny
Bolechowice - Krakowska Os. Podkarczówka
PN – ND
21 Zagórze - Kruszelnickiego Targi Kielce - Zagórze PN – ND
23 Areszt Śledczy - Os. Podkarczówka Os. Podkarczówka - Kołłątaja PN – SB
24 Os. Świętokrzyskie - Kusocińskiego szpital Os. Świętokrzyskie - Wapiennikowa os. Kochanowskiego

Kusocińskiego szpital - Seminaryjska / Tarnowska

PN – ND
25 Targi Kielce - Klecka Targi Kielce - Bukówka
Targi Kielce - Klecka (przez Zakładową i Piekoszowską)
Targi Kielce - Klecka (przez Zakładową i Al. Szajnowicza-Iwanowa)
Targi Kielce - Klecka (przez Al. Szajnowicza-Iwanowa)
Targi Kielce - Żytnia I (przez Al. Szajnowicza-Iwanowa)
Targi Kielce - Bukówka (przez Piekoszowską)
Targi Kielce - Bukówka (przez Al. Szajnowicza-Iwanowa)
Klecka - Żytnia

Bukówka - Żytnia

PN – ND
26 Os. Ślichowice - Cedzyna Zalew Os. Ślichowice - Cedzyna Cmentarz

Os. Ślichowice - Kolberga Os. Ślichowice - Piekoszowska / Mieszka I

PN – ND
27 Os. Ślichowice (okrężna) Os. Ślichowice (przez Trzuskawicę) - okrężna PN – ND
28 Jaworznia / szkoła - Mójcza Mójcza - Zalesie / Janów
Mójcza - Zalesie / Janów (przez Aleksandrówkę)
Mójcza - Jaworznia / szkoła (przez Janów Dolny)
Mójcza - Piekoszów / szkoła (przez Janów Dolny)
Mójcza - Łosień
Mójcza - Łosień (przez Janów Dolny)
Mójcza - Jagiellońska MPK
Jaworznia / szkoła - Zagórska (przez Janów Dolny)
Jaworznia / szkoła - Krakowska / Os. Podkarczówka
Jaworznia / szkoła - Zagórska
Zalesie / Janów - Zagórska
Zalesie / Janów - Zagórska (przez Dobromyśl)
Łosień kościół - Zagórska
Zalesie Gaj - Zagórska (przez Aleksandrówkę)
Zalesie Gaj - Zagórska (Przez Janów Dolny)
PN – ND
29 Os. Ślichowice (okrężna) Os. Ślichowice (przez Trzuskawicę) - okrężna PN – ND
30 Os. Świętokrzyskie - Ściegiennego / Weterynaryjna Os. Świętokrzyskie - Sukowska
Ściegiennego / Weterynaryjna - Ściegiennego / I LO Żeromskiego
PN – ND
31 Chęciny cmentarz - Dworzec Autobusowy Chęciny cmentarz - Dworzec Autobusowy (przez ul. Zelejową)
Chorzowska - Dworzec Autobusowy
PN – ND
32 Dworzec Autobusowy - Samsonów Dworzec Autobusowy - Żelaznogórska
Samsonów - Dworzec Autobusowy (przez Kostomłoty pętla)

Samsonów - Czarnowska / Dworzec Autobusowy (przez Kołomań)

PN – ND
33 Bukówka - Starogórska[a] Bukówka - Żytnia I
Dywizjonu 303 - Żytnia
Dywizjonu 303 - Suków Babie
Dywizjonu 303 - Mójcza
Suków Babie - Żytnia I
PN – ND
34 Bukówka - Pileckiego Bukówka - Żytnia
Pileckiego - Żytnia I
Bukówka - Popiełuszki / Wapiennikowa
PN – ND
35 Os. Podkarczówka - Os. Na Stoku Os. Na Stoku - Jagiellońska MPK
Os. Podkarczówka - Żytnia
Os. Podkarczówka - Kołłątaja
PN – ND
36 Areszt Śledczy - Os. Chęcińskie PN – ND
38 Dworzec Autobusowy - Mąchocice Kapitulne / Dolna Dworzec Autobusowy - Ciekoty Żeromszczyzna
Dworzec Autobusowy - Masłów Pierwszy / Świętokrzyska
Dworzec Autobusowy - Masłów Drugi / Marszałka
Dworzec Autobusowy - Wola Kopcowa pętla
PN – ND
41 Dworzec Autobusowy - Krajno Dworzec Autobusowy - Krajno (bez przejazdu przez Niestachów i Górno Zawadę) PN – PT
43 Dworzec Autobusowy - Skorzeszyce Skorzeszyce - Czarnowska / Dworzec Autobusowy PN – ND
44 Kusocińskiego szpital - Batalionów Chłopskich Batalionów Chłopskich - Żytnia I PN – ND
45 Dworzec Autobusowy - Młynek Brudzowski Dworzec Autobusowy - Brzeziny pętla (przez przystanek Morawica pętla)
Dworzec Autobusowy - Radomice II
Dworzec Autobusowy - Ściegiennego / Jawornia
Dworzec Autobusowy - Obice
Dworzec Autobusowy - Morawica Pętla
Dworzec Autobusowy - Radomice II (przez przystanek Morawica szkoła)
Morawica Pętla - Żytnia I
Młynek Brudzowski - Dworzec Autobusowy (przez przystanek Morawica szkoła)
Młynek Brudzowski - Żytnia I
Radomice II - Żytnia I
Brzeziny - Żytnia I
PN – ND
46 Os. Ślichowice - Os. Świętokrzyskie Os. Ślichowice - Szpital Wojewódzki

Os. Świętokrzyskie - Grunwaldzka / Mielczarskiego

PN – ND
47 Dworzec Autobusowy - Krajno Dworzec Autobusowy - Krajno (przez Cedzynę Zalew)
Dworzec Autobusowy - Cedzyna / cmentarz
Dworzec Autobusowy - Leszczyny
PN – ND
50 Centrum Onkologii (okrężna) Centrum Onkologii - Centrum Krwiodawstwa PN – ND
51 Centrum Onkologii (okrężna) Centrum Onkologii - Centrum Krwiodawstwa PN – ND
53 Morcinka / działki - Częstochowska Morcinka / działki - Urząd Wojewódzki

Częstochowska - Okrzei rondo

PN – ND
54 Bukówka - Malików Bukówka - Żytnia PN – ND
102 Kruszelnickiego - Os. Świętokrzyskie Kruszelnickiego - Os. Świętokrzyskie (przez Os. Ślichowice)
Kruszelnickiego - Żytnia I
Os. Świętokrzyskie - Paderewskiego
PN – ND
103 Olszewskiego I - Na Stadion Olszewskiego I - Ściegiennego / Husarska PN – ND
104 Kampus UJK - Os. Sieje Os. Sieje - Solidarności / Tysiąclecia PP PN – PT
107 Hubalczyków / Gruchawka - Centrum Onkologii Hubalczyków / Gruchawka - Paderewskiego PN – ND
108 Bukówka - Os. Ślichowice Os. Ślichowice - Popiełuszki / Wrzosowa PN – ND
112 Zagórska - Os. Pod Dalnią Os. Pod Dalnią - Tarnowska PN – ND
114 Żniwna - Piekoszowska Żniwna - Grunwaldzka / Mielczarskiego PN – ND
0W - linia bezpłatna Urząd Miasta (okrężna) Urząd Miasta - Seminaryjska / Tarnowska PN – ND
0Z - linia bezpłatna Urząd Miasta (okrężna) PN – ND
F Cedzyna cmentarz - Os. Na Stoku SB – ND
Z Cedzyna cmentarz - Os. Podkarczówka Os. Podkarczówka - Kołłątaja SB – ND
N1 - nocna Os. Ślichowice - Os. Świętokrzyskie Os. Ślichowice - Jagiellońska MPK PN – ND noc
N2 - nocna Bukówka - Os. Świętokrzyskie Os. Świętokrzyskie - Żytnia PN – ND noc

Legenda:

Kolor Wyjaśnienie
linia kursuje tylko na terenie miasta Kielce
linia kursuje na terenie miasta Kielce oraz miejscowości okolicznych

Sezonowe[edytuj | edytuj kod]

Linia Trasa
T Dworzec Autobusowy - Tokarnia

Zlikwidowane[edytuj | edytuj kod]

Linia Data likwidacji Trasa[b] Źródło
3 13 kwietnia 2019 Os. Ślichowice - Bukówka [19]
6 1 stycznia 2021 Żelaznogórska - Pietraszki [20]
15 29 czerwca 2019 Os. Sieje - Os. Ślichowice [21]
17 Gruchawka - Kaczmarka
24 1 września 2020[c] Kaczmarka - Brynica [22]
37 13 kwietnia 2019 Batalionów Chłopskich - Zagórska [19]
39 23 stycznia 2021 Zalesie - Os. Świętokrzyskie [23]
40 13 kwietnia 2019 Kolberga - Suków Babie [19]
42 po 2015 roku[d] Ściegiennego lecznica - Kaczmarka / Krakowska[e] [24]
49 10 listopada 2012 Os. Podkarczówka - Os. Na Stoku [25]
55 9 października 2021 Kaczmarka - Uniwersytecka UJK [26]
100 Żytnia I - Targi Kielce
102 grudzień 2005[c] Os. Świętokrzyskie - Os. Podkarczówka [27]
103 listopad 2005[c] Wrzosowa - Żelazna (Dworzec PKS)
105 28 stycznia 2023 Os. Na Stoku - Os. Świętokrzyskie [28]
106 Częstochowska - Cedzyna Zalew
109 Morcinka/działki - Os. Ślichowice
110 9 października 2021 Ołowiana - Targi Kielce [26]
111 28 stycznia 2023 Zalesie - Os. Dąbrowa [28]
113 Kusocińskiego szpital - Os. Świętokrzyskie
C Os. Ślichowice - Cedzyna Cmentarz
M lipiec 2006 Praktiker - Żytnia [27]
N2 wrzesień 2015[c] Bukówka - Herby [29]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Za rok przetarg w Kielcach [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  2. ZTM Kielce wybiera hybrydy Solarisa! [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  3. Kielce. Gigantyczny przetarg autobusowy za… 600 mln zł - Transport Publiczny [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2017-11-27].
  4. Michalczewski i Mobilis vs ZTM Kielce w KIO [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  5. Sensacja w Kielcach. Michalczewski tańszy od MPK! [AKTUALIZACJA] [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  6. Michalczewski: Kielce zasługują na nowe autobusy [WYWIAD] [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  7. Problemy Michalczewskiego w Kielcach. Ostrożność czy formalizm? [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  8. NSZZ Solidarność wspiera MPK Kielce [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  9. Co z liniowym przetargiem w Kielcach? List i donos [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  10. W Kielcach wygrywa MPK! Michalczewski nie wyrobiłby się? [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  11. Michalczewski będzie walczył do końca o Kielce [online], www.infobus.pl [dostęp 2017-11-27] (pol.).
  12. Batalii o kontrakt komunikacyjny ciąg dalszy. ZTM odwoła się od decyzji KIO [online], 6 listopada 2017 [dostęp 2023-08-22] (pol.).
  13. To już pewne. Od nowego roku MPK będzie woziło kielczan [online], 28 grudnia 2017 [dostęp 2023-08-22] (pol.).
  14. MPK będzie woziło kielczan [LIVE, ZDJĘCIA] [online], 11 stycznia 2018 [dostęp 2023-08-22] (pol.).
  15. Malgorzata Lukaszewicz, Kielce. Przetarg na obsługę komunikacyjną bez rozstrzygnięcia z powodu braku ofert [online], PortalKomunalny.pl, 7 lutego 2023 [dostęp 2023-04-01] (pol.).
  16. Przetarg na obsługę komunikacyjną w Kielcach unieważniony [online], www.eska.pl [dostęp 2023-04-01].
  17. Dwie firmy chętne na obsługę autobusów unijnych. Wśród nich nie ma MPK! [online], wKielcach.info - najważniejsze wiadomości z Kielc, 15 maja 2023 [dostęp 2023-05-28] (pol.).
  18. Kielczan będzie wozić firma z Lublina. Koniec monopolu MPK [online], wKielcach.info - najważniejsze wiadomości z Kielc, 15 czerwca 2023 [dostęp 2023-06-16] (pol.).
  19. a b c ZTM Kielce - Zmiany w komunikacji miejskiej [online], ztm.kielce.pl [dostęp 2023-09-17].
  20. Redakcja FaktyKielce24.pl, Kolejna linia autobusowa zlikwidowana. Nowy rok przynosi zmiany w komunikacji miejskiej [online], FaktyKielce24.pl [dostęp 2023-09-17] (pol.).
  21. ZTM Kielce - Remarszrutyzacja etap 2 [online], ztm.kielce.pl [dostęp 2023-09-17].
  22. Redakcja FaktyKielce24.pl, Ostatni moment by zgłosić uwagi do komunikacyjnej rewolucji. Chodzi o zmiany aż na 40 liniach [online], FaktyKielce24.pl, 21 sierpnia 2020 [dostęp 2023-09-17] (pol.).
  23. Redakcja FaktyKielce24.pl, ZTM zlikwidował kolejną linię. Dwie inne mają nowe trasy, są też zmiany w rozkładach [MAPY] [online], FaktyKielce24.pl, 23 stycznia 2021 [dostęp 2023-09-17] (pol.).
  24. Schemat linii autobusowych z lat 2015-2016 [online], Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach [dostęp 2023-12-18].
  25. Kolejne linie autobusowe do likwidacji [online], 7 listopada 2012 [dostęp 2023-11-06] (pol.).
  26. a b ZTM Kielce - Zmiany układu komunikacyjnego miasta Kielce - etap 3 [online], ztm.kielce.pl [dostęp 2023-09-17].
  27. a b Historia komunikacji miejskiej w Kielcach > KPK [online], KPK [dostęp 2023-09-17] (pol.).
  28. a b ZTM Kielce - Planowane zmiany w komunikacji miejskiej [online], ztm.kielce.pl [dostęp 2023-09-17].
  29. Nocna linia nierentowna, zlikwidują N2 [online], 21 lipca 2015 [dostęp 2023-09-17] (pol.).

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. W przeciwnym kierunku przystankiem początkowym jest przystanek Dywizjonu 303.
  2. Podana ostatnia istniejąca trasa przed likwidacją danej linii. Ponadto, w niektórych przypadkach nie jest podany przystanek końcowy a jedynie okolica, w której się znajdował.
  3. a b c d Numer linii został przywrócony w późniejszym czasie dla innej trasy.
  4. Linia pojawia się na schemacie z lat 2015-2016.
  5. Pętle podane w schemacie z lat 2015-2016.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]