Aleksander Chudek
| 9 zwycięstw | |
 chorąży pilot
| |
| Data i miejsce urodzenia | |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci | |
| Przebieg służby | |
| Siły zbrojne | |
| Jednostki |
1 Pułk Lotniczy, |
| Główne wojny i bitwy | |
| Odznaczenia | |
  
| |
.svg){kind=small}
Aleksander Chudek (ur. 17 sierpnia 1914 roku w Stoczku, zaginął 23 czerwca 1944 roku w Le Plessis-Grimoult we Francji) – chorąży pilot Wojska Polskiego, chorąży (ang. Warrant Officer) Królewskich Sił Powietrznych, as myśliwski Polskich Sił Powietrznych na obczyźnie.
Życiorys
Przed II wojną światową służył w 1 Pułku Lotniczym w Warszawie gdzie ukończył kurs pilotażu, a następnie przeszedł szkolenie pilotażu myśliwskiego. Później przez pewien czas służył w 114 Eskadrze Myśliwskiej. W kampanii wrześniowej nie brał udziału. Po 17 września przedostał się przez Rumunię do Francji. Z Francji przedostał się do Anglii 27 czerwca 1940 roku. Po krótkim kursie został przydzielony do jednostki pomocniczej RAF jako pilot rozprowadzający nowe lub wyremontowane samoloty na lotniska w całej Wielkiej Brytanii.
W czerwcu 1941 roku został przeniesiony do jednostki 55 OTU, gdzie rozpoczął szkolenie bojowe na samolotach Hawker Hurricane. Szkolenie ukończył w końcu lipca 1941 roku i został skierowany do 315 Dywizjonu Myśliwskiego gdzie przeszkolił się w pilotażu nowo otrzymanych samolotów Supermarine Spitfire II. Jako pilot tej jednostki zestrzelił 5 samolotów niemieckich.
W dwa tygodnie po przybyciu do 315 Dywizjonu zestrzelił pierwszy samolot wroga Messerschmitt Bf 109. W lipcu 1943 na 3 miesiące został oddelegowany do 303 Dywizjonu, gdzie odniósł dalsze 4 zwycięstwa. Po powrocie do 315 Dywizjonu przebywał w nim z krótkimi przerwami do 13 marca 1944. Po trzech miesiącach przerwy został ponownie przydzielony do 303 Dywizjonu. Dnia 23 czerwca 1944 na samolocie Spitfire IX wystartował do kolejnego lotu nad Normandię. Nigdy z niego nie powrócił. Początkowo przypuszczano, że jego samolot wpadł do morza, jednak w 2009 roku ustalono, że miejscem upadku była Normandia, pomiędzy miejscowościami Le Plessis-Grimoult i Roucamps[1].
23 czerwca 2009 w miejscowości Le Plessis-Grimoult, nad którą 65 lat wcześniej został zestrzelony jego Spitfire IX, odsłonięto pomnik poświęcony chorążemu[2].
Zwycięstwa powietrzne
Na liście Bajana zajmuje 12. pozycję z wynikiem 9 zestrzeleń pewnych, 1 prawdopodobne i 1 uszkodzenie.
Zestrzelenia pewne
- Bf 109 – 14 sierpnia 1941 (pilotował Spitfire II, PK-E nr P8563)
- 2 x Bf 109 – 29 sierpnia 1941 (pilotował Spitfire II, PK-E nr P8563)
- Fw 190 – 27 września 1941 (pilotował Spitfire V, PK-B nr AB913)
- Fw 190 – 21 października 1941 (pilotował Spitfire V, PK-K nr AD134)
- 2 x Fw 190 – 17 sierpnia 1943 (pilotował Spitfire IX, RF-M nr BS451)
- Fw 190 – 6 września 1943 (pilotował Spitfire IX, RF-E nr MA299)
- Fw 190 – 23 września 1943 (pilotował Spitfire IX, RF-E nr MA299)
Zestrzelenia prawdopodobne
- Bf 109 – 16 września 1941 (pilotował Spitfire V, PK-H nr AB892)
Uszkodzenia
- Bf 109 – 14 sierpnia 1941 (pilotował Spitfire II, PK-E nr P8563)
Awanse
- Warrant Officer (październik 1943)
Odznaczenia
- Krzyż Srebrny Orderu Virtuti Militari
- Krzyż Walecznych – czterokrotne (28 października 1941)
- brytyjskie Distinguished Flying Medal (12 grudnia 1943 przez AVM L. O. Brown, dowódca 84 Grupy RAF)[3]
- ↑ Biografia Aleksandra Chudka. [dostęp 2011-11-11]. (pol.).
- ↑ Ambasada RP w Paryżu: Uroczystość odsłonięcia pomnika poświęconego chorążemu Aleksandrowi Chudkowi. [dostęp 11 września 2009]. (pol.).
- ↑ reportaż Historia Bez Patyny
Bibliografia
- Cumft O., Kujawa H. K. Księga lotników polskich 1939-1946, Wydawnictwo MON, Warszawa 1989
- Wojciech Zmyślony: Biografia na polishairforce.p. s. 1. [dostęp 2012-06-27]. (pol.).