Arrows A20

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Arrows A20
Ilustracja
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Arrows
Projektant Mike Coughlan
Dane techniczne
Nadwozie monokok z włókien węglowych
Zawieszenie
przednie
wahacze, amortyzatory
Zawieszenie
tylne
wahacze, amortyzatory
Silnik Arrows A20E 3,0 V10
Skrzynia biegów Arrows, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny[1]
Paliwo Repsol
Opony Bridgestone
Historia
Debiut Grand Prix Australii 1999
Kierowcy Pedro de la Rosa
Toranosuke Takagi
Używany 1999
Wyścigi 16
Wygrane 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenie 0

Arrows A20 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mike'a Coughlana i skonstruowany przez Arrowsa na sezon 1999.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Samochód był następcą modelu A19. Napędzały go silniki o oznaczeniu Arrows, będące jednostkami wyprodukowanymi w fabryce Hart[2]. Te trzylitrowe jednostki osiągały moc 715 KM przy 15 000 obr./min.[3]. Kierowcami byli Toranosuke Takagi oraz debiutant Pedro de la Rosa, który zastąpił Mikę Salo niedługo przed rozpoczęciem sezonu[4]. Przed rozpoczęciem sezonu inwestorem w Arrowsie, po fiasku rozmów z Dome, został Malik Ado Ibrahim. Przedstawiony przez Nigeryjczyka pomysł finansowania zespołu nie sprawdził się i po kilku miesiącach opuścił on zespół[4].

Arrows A20 okazał się nieudaną, powolną konstrukcją, zdolną punktować za sprawą de la Rosy tylko raz, w Grand Prix Australii[4]. To pozwoliło na zajęcie dziewiątego miejsca w klasyfikacji konstruktorów, przed Minardi i BAR[5].

Na sezon 2000 skonstruowano Arrowsa A21, a Takagiego zastąpił Jos Verstappen[4].

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1999 Australia Brazylia San Marino Monako Hiszpania Kanada Francja Wielka Brytania Austria Niemcy Węgry Belgia Włochy Unia Europejska Malezja Japonia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Repsol Arrows Arrows Hiszpania Pedro de la Rosa 6 NU NU NU 11 NU 11 NU NU NU 15 NU NU NU NU 13 1 18 1 9
Japonia Toranosuke Takagi 7 8 NU NU 12 NU DK 16 NU NU NU NU NU NU NU NU 0 20

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Arrows A20 (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2016-06-10].
  2. CONSTRUCTORS: ARROWS GRAND PRIX (ang.). W: grandprix.com [on-line]. [dostęp 2016-06-10].
  3. Arrows A20 (1999-1999) (ang.). W: histomobile.com [on-line]. [dostęp 2016-06-10].
  4. a b c d Risky Business. The TWR Arrows Years 1996-2002 (ang.). W: f1rejects.com [on-line]. [dostęp 2016-06-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-17)].
  5. 1999 (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2016-06-10].