BYD K-9

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
BYD K-9 (e-bus12)
Ilustracja
Dane ogólne
Producent BYD Auto
Lata produkcji od 2010[1]
Dane techniczne
Typy nadwozia autobus miejski[2][1]
Silniki BYD Company
Moc silników elektryczne, 2x90 kW (245 KM)[1]
Długość 12 000 mm[2][1]
Szerokość 2550 mm[2][1]
Wysokość 3300 mm[2][1]
Masa własna 18 000 kg[2][1]
Informacje dodatkowe
ABS T
ASR T
Klimatyzacja T[2]
Portal Portal Komunikacja miejska

BYD K-9 (e-bus12) – autobus miejski o napędzie elektrycznym produkowany przez chińskie przedsiębiorstwo BYD Auto[2].

Specyfikacja[edytuj | edytuj kod]

Według danych producenta zamontowane w autobusie żelazowe baterie i panele słoneczne montowane na dachu pozwalać mają na pokonanie 250 kilometrów na jednym ładowaniu, które ma trwać od 4 do 6 godzin. Natomiast system szybkiego ładowania umożliwia naładowanie akumulatorów w 30 minut do 50% całkowitej pojemności[2].

Eksploatacja[edytuj | edytuj kod]

Do 2013 roku w ChRL eksploatowanych jest półtora tysiąca egzemplarzy. Pierwszym europejskim podmiotem, który zakupił BYD K-9 był natomiast przewoźnik z holenderskiej wyspy Schiermonnikoog. W Polsce autobus był testowany w 2013 roku przez Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie na linii 222[2]. Następnie w Krakowie, Jaworznie, Gdańsku oraz Gdyni.

Autobusy BYD jeżdżą również w Londynie, Mediolanie, Amsterdamie, Turcji, Indiach, Izraelu i Malezji.

Rekord zasięgu[edytuj | edytuj kod]

W nocy z 12-ego na 13-ego lipca 2013 r. elektryczny autobus BYD wyjechał w trasę z Jaworzna do Gdańska. Pokonał aż 336 km dojeżdżając do bazy we Włocławku.

Na trasie pojawiły się liczne utrudnienia, takie jak niespodziewane w nocy korki (ok. 2-godzinny zator na drodze w okolicach Łodzi) oraz ciągłe opady deszczu. Mimo napotkanych utrudnień, po przejechaniu 336 km i zaparkowaniu autobus dysponował nadal 14% baterii.

Dla zapewnienia transparencji oraz niezależności przeprowadzanej próby bicia rekordu, ciągły nadzór i patronat rekordu zostały objęte przez Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej z Warszawy. Klub wydelegował również kierowcę oraz kontrolującego przebieg próby bicia rekordu delegata.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e f g BYD K9 (pol.). 2010-12-09. [dostęp 2013-06-11].
  2. a b c d e f g h i Karol Wach: MZA Warszawa testują chiński autobus (pol.). Infobus.pl, 2013-06-10. [dostęp 2013-06-11].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]