Formuła 2 – Monaco 2019
Wygląd
![]() ![]() | |
4. wyścig z 12 w sezonie 27. wyścig | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
41 |
Długość okrążenia |
3,337 km |
Dystans |
136,817 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
20 kierowców |
Zakwalifikowało się |
20 kierowców |
Ukończyło wyścig |
17 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position |
Nyck de Vries |
Zwycięzca |
Nyck de Vries |
Najszybsze okrążenie |
Nobuharu Matsushita |
Premia za najszybsze okrążenie |
Nobuharu Matsushita |
Trasa drugiego wyścigu | |
Liczba okrążeń |
30 |
Długość okrążenia |
3,337 km |
Dystans |
100,110 km |
Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
Zgłoszenia |
20 kierowców |
Zakwalifikowało się |
20 kierowców |
Ukończyło wyścig |
15 kierowców |
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
Zwycięzca |
Anthoine Hubert |
Najszybsze okrążenie |
Sean Gelael |
Premia za najszybsze okrążenie |
Nicholas Latifi |
Barcelona w sezonie 2019 Paul Ricard 2018 Monaco 2021 |
Runda Formuły 2 na torze Circuit de Monaco – runda czwarta mistrzostw Formuły 2 w sezonie 2019.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesja treningowa
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
DAMS | 1:21,887 | 25 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: fiaformula2.com[1]
Grupa A
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Sauber Junior Team by Charouz | 1:21,462 | 2 |
2 | 9 | ![]() |
PREMA Racing | 1:21,469 | 4 |
3 | 5 | ![]() |
DAMS | 1:21,537 | 5 |
4 | 19 | ![]() |
BWT Arden | 1:21,675 | 7 |
5 | 1 | ![]() |
Carlin | 1:21,936 | 10 |
6 | 3 | ![]() |
ART Grand Prix | 1:22,089 | 12 |
7 | 21 | ![]() |
Trident | 1:22,233 | 14 |
8 | 7 | ![]() |
UNI-Virtuosi | 1:22,772 | 16 |
9 | 15 | ![]() |
Campos Racing | 1:22,877 | 18 |
10 | 17 | ![]() |
MP Motorsport | 1:26,522 | 20 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Grupa B
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
ART Grand Prix | 1:20,676 | 1 |
2 | 8 | ![]() |
UNI-Virtuosi | 1:20,924 | 3 |
3 | 6 | ![]() |
DAMS | 1:21,130 | 8[a] |
4 | 10 | ![]() |
PREMA Racing | 1:21,598 | 6 |
5 | 2 | ![]() |
Carlin | 1:21,807 | 9 |
6 | 16 | ![]() |
MP Motorsport | 1:22,086 | 11 |
7 | 14 | ![]() |
Campos Racing | 1:22,290 | 13 |
8 | 12 | ![]() |
Sauber Junior Team by Charouz | 1:22,437 | 15 |
9 | 20 | ![]() |
Trident | 1:22,785 | 17 |
10 | 18 | ![]() |
BWT Arden | 1:24,791 | 19 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
- Uwagi
- ↑ Nicholas Latifi został cofnięty o 3 pozycje za wyjazd z pit lane podczas czerwonego światła
Główny wyścig
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: fiaformula2.com[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
4 | ![]() |
ART Grand Prix | 41 | 1:30:56,153 | ||
2 | ![]() |
2 | ![]() |
Carlin | 41 | +0:04,046 | ||
3 | ![]() |
5 | ![]() |
DAMS | 41 | +0:05,470 | ||
4 | ![]() |
14 | ![]() |
Campos Racing | 41 | +0:09,120 | ||
5 | ![]() |
7 | ![]() |
UNI-Virtuosi | 41 | +1:02,548 | ||
6 | ![]() |
16 | ![]() |
MP Motorsport | 40 | +1 okr. | ||
7 | ![]() |
1 | ![]() |
Carlin | 40 | +1 okr. | ||
8 | ![]() |
19 | ![]() |
BWT Arden | 40 | +1 okr. | ||
9 | ![]() |
21 | ![]() |
Trident | 40 | +1 okr. | [a] | |
10 | ![]() |
3 | ![]() |
ART Grand Prix | 40 | +1 okr. | ||
11 | ![]() |
20 | ![]() |
Trident | 40 | +1 okr. | ||
12 | ![]() |
6 | ![]() |
DAMS | 40 | +1 okr. | ||
13 | ![]() |
9 | ![]() |
PREMA Racing | 40 | +1 okr. | [b] | |
14 | ![]() |
18 | ![]() |
BWT Arden | 39 | +2 okr. | ||
15 | ![]() |
17 | ![]() |
MP Motorsport | 39 | +2 okr. | [c] | |
16 | ![]() |
12 | ![]() |
Sauber Junior Team by Charouz | 37 | +4 okr. | wypadek | |
17 | ![]() |
15 | ![]() |
Campos Racing | 36 | +5 okr. | kolizja | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
10 | ![]() |
PREMA Racing | 32 | +9 okr. | kolizja | |||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
11 | ![]() |
Sauber Junior Team by Charouz | 0 | mechanika | ||||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
8 | ![]() |
UNI-Virtuosi | 41 | +0:03,049 | [d] | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
- Uwagi
- ↑ Ralph Boschung został ukarany 10-sekundową karą czasową za opuszczenie toru i zyskanie dzięki temu przewagi
- ↑ Mick Schumacher został ukarany 5-sekundową karą czasową za opuszczenie toru i zyskanie dzięki temu przewagi
- ↑ Mahaveer Raghunathan został ukarany 5-sekundową karą czasową za opuszczenie toru i zyskanie dzięki temu przewagi oraz 20-sekundową karą czasową za spowodowanie kolizji z Jackiem Aitkenem
- ↑ Luca Ghiotto został zdyskwalifikowany za złamanie regulaminu sportowego
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Carlin | 1:22,243 | 38 |
Sprint
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: fiaformula2.com[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
19 | ![]() |
BWT Arden | 30 | 44:23,388 | ||
2 | ![]() |
1 | ![]() |
Carlin | 30 | +0:00,059 | ||
3 | ![]() |
7 | ![]() |
UNI-Virtuosi | 30 | +0:00,922 | ||
4 | ![]() |
16 | ![]() |
MP Motorsport | 30 | +0:02,459 | ||
5 | ![]() |
14 | ![]() |
Campos Racing | 30 | +0:13,689 | ||
6 | ![]() |
5 | ![]() |
DAMS | 30 | +0:16,322 | ||
7 | ![]() |
4 | ![]() |
ART Grand Prix | 30 | +0:16,952 | ||
8 | ![]() |
3 | ![]() |
ART Grand Prix | 30 | +0:17,337 | ||
9 | ![]() |
2 | ![]() |
Carlin | 30 | +0:18,770 | ||
10 | ![]() |
6 | ![]() |
DAMS | 30 | +0:19,335 | ||
11 | ![]() |
9 | ![]() |
PREMA Racing | 30 | +0:21,559 | ||
12 | ![]() |
12 | ![]() |
Sauber Junior Team by Charouz | 30 | +0:22,639 | ||
13 | ![]() |
15 | ![]() |
Campos Racing | 30 | +0:23,284 | ||
14 | ![]() |
11 | ![]() |
Sauber Junior Team by Charouz | 30 | +0:24,813 | ||
15 | ![]() |
10 | ![]() |
PREMA Racing | 29 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
20 | ![]() |
Trident | 17 | +13 okr. | kolizja | |||
21 | ![]() |
Trident | 9 | +21 okr. | mechanika | |||
17 | ![]() |
MP Motorsport | 6 | +24 okr. | kolizja | |||
8 | ![]() |
UNI-Virtuosi | 6 | +24 okr. | kolizja | |||
18 | ![]() |
BWT Arden | 2 | +28 okr. | kolizja | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() |
PREMA Racing | 1:23,318 | 27 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
DAMS | 1:23,868 | 30 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
8 | 95 | 3 | – | 1 | – | 2 | – |
2 | +1 | ![]() |
8 | 93 | 2 | 1 | – | 1 | 1 | – |
3 | -1 | ![]() |
8 | 67 | 1 | 2 | – | 2 | – | 3 |
4 | 0 | ![]() |
8 | 62 | 1 | 1 | 1 | – | 1 | – |
5 | 0 | ![]() |
8 | 54 | – | – | 2 | – | 1 | 1 |
6 | 0 | ![]() |
8 | 52 | – | 1 | 2 | – | 1 | 2 |
7 | 0 | ![]() |
8 | 46 | 1 | – | – | – | – | – |
8 | +2 | ![]() |
8 | 34 | – | 1 | – | – | – | 2 |
9 | +4 | ![]() |
8 | 30 | – | – | – | – | – | – |
10 | +5 | ![]() |
8 | 26 | – | 1 | – | 1 | 1 | 1 |
11 | -3 | ![]() |
6 | 26 | – | – | 1 | – | 1 | 1 |
12 | -3 | ![]() |
8 | 18 | – | 1 | – | – | – | 1 |
13 | N | ![]() |
2 | 16 | – | – | – | – | – | – |
14 | -3 | ![]() |
7 | 14 | – | – | 1 | – | – | 1 |
15 | -3 | ![]() |
8 | 14 | – | – | – | – | – | 1 |
16 | -2 | ![]() |
8 | 11 | – | – | – | – | – | 2 |
17 | -1 | ![]() |
8 | 6 | – | – | – | – | – | 1 |
18 | -1 | ![]() |
8 | 3 | – | – | – | – | – | 2 |
19 | 0 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 5 |
20 | -2 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
21 | -1 | ![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
16 | 147 | 3 | 1 | 3 | – | 3 | 2 |
2 | 0 | ![]() |
16 | 121 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 |
3 | +1 | ![]() |
16 | 100 | 2 | 1 | – | 1 | 1 | 1 |
4 | -1 | ![]() |
16 | 92 | 1 | 1 | 1 | – | 1 | – |
5 | +4 | ![]() |
16 | 60 | – | 2 | – | 1 | 1 | 3 |
6 | 0 | ![]() |
16 | 46 | 1 | – | – | – | – | 3 |
7 | 0 | ![]() |
16 | 42 | – | – | 1 | – | 1 | 2 |
8 | -3 | ![]() |
15 | 32 | – | 1 | 1 | – | – | 2 |
9 | -1 | ![]() |
16 | 25 | – | – | – | – | – | 3 |
10 | 0 | ![]() |
16 | 3 | – | – | – | – | – | 7 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Formuła 1
[edytuj | edytuj kod]- Osobny artykuł:
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Formula 2 2019 : Round 4 : Monaco , Monte Carlo. fiaformula2.com. [dostęp 2020-05-26]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona Formuły 2. fiaformula2.com. [dostęp 2020-05-26]. (ang.).