Jordan King

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Jordan King
Jordan King na torze Hockenheimring podczas konferencji prasowej w Europejskiej Formule 3 (2014)
Jordan King na torze Hockenheimring podczas konferencji prasowej w Europejskiej Formule 3 (2014)
Kraj  Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia 26 lutego 1994
Warwick
Sukcesy

2011: MRF Formula 1600 India (mistrz)
2012: Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 (wicemistrz)
2013: Brytyjska Formuła 3 (mistrz)

Strona internetowa
Jordan King w 2014 roku na torze Circuit de Spa-Francorchamps podczas zawodów Europejskiej Formuły 3

Jordan King (ur. 26 lutego 1994 roku w Warwick) – brytyjski kierowca wyścigowy.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Formuła Audi Palmer[edytuj | edytuj kod]

Jordan karierę rozpoczął w 2005 roku, od startów w kartingu. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formule Palmer Audi. King wystartował w ostatniej czterowyścigowej rundzie sezonu, na brytyjskim torze Silverstone. Zawodnik do pierwszego wyścigu startował z pole position, jednak nie udało mu się ukończyć. Z pozostałych trzech startów tylko w jednym udało mu się dojechać do mety, jednak zmagania zakończył na drugiej pozycji. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 23. miejscu.

Formuła Renault[edytuj | edytuj kod]

Pod koniec sezonu Jordan zaangażował się w zimową edycję Brytyjskiej Formuły Renault. Wystąpiwszy w sześciu wyścigach, Brytyjczyk pięciokrotnie zapunktował. Najlepszy wynik osiągnął na torze w Pembrey, gdzie podczas jednego ze startów dojechał na szóstej lokacie. Dzięki uzyskanym punktom King rywalizację ukończył na 15. miejscu.

W sezonie 2011 Jordan brał udział w głównym cyklu Brytyjskiej Formuły Renault. Brytyjczyk najlepsze wyniki odnotował na torze w Croft oraz Snetterton. Na pierwszym z nich jedyny raz stanął na podium, plasując się na drugiej lokacie. Dwa tygodnie później sięgnął z kolei po pierwsze pole startowe, a w wyścigu wykręcił najlepszy czas okrążenia (nie dojechał jednak do mety). Ostatecznie zmagania zakończył na 8. pozycji.

Formuła 2 i Formuła 1600[edytuj | edytuj kod]

Oprócz regularnych startów, King zaliczył również sześć wyścigów w Formule 2 oraz w Hinduskiej Formule 1600, natomiast pod koniec sezonu wystartował w czterech eliminacjach Formuły Renault NEC 2.0. W F2 Brytyjczyk czterokrotnie sięgnął po punkty, najlepszy wynik osiągając w sobotnich zmaganiach na torze Nürburgring, gdzie zajął piąte miejsce. Cały sezon zakończył jako czternasty. Świetnie spisał się w Indiach, gdzie zwyciężył w trzech wyścigach. W północnoeuropejskim pucharze znakomicie zaprezentował się dopiero w ostatnich startach, kiedy to w pięciu ostatnich wyścigach, czterokrotnie mieścił się w czołowej trójce. Na włoskim torze Monza dodatkowo w pierwszym wyścigu startował z pole position. Zdobyte punkty uplasowały go na 10. miejscu.

Formuła 3[edytuj | edytuj kod]

Na sezon 2014 Brytyjczyk podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Jagona Ayam with Carlin obsługiwaną przez zespół Carlin na starty w Europejskiej Formule 3. Wystartował łącznie w 32 wyścigach, w ciągu których siedmiokrotnie stawał na podium. Uzbierał łącznie 217 punktów. Wystarczyło to na siódme miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

Seria GP2[edytuj | edytuj kod]

W roku 2015 King awansował do serii GP2, gdzie nawiązał współpracę z hiszpańską ekipą Racing Engineering. Już w pierwszym starcie, na torze Sakhir, Anglik dojechał tuż za podium, na czwartej lokacie. Jedyne w sezonie odnotował jednak dopiero w ósmej rundzie, na włoskim torze Autodromo Nazionale di Monza, gdzie w sprincie dojechał na drugiej lokacie. Jordan dziesięciokrotnie sięgał po punkty i w klasyfikacji generalnej zajął 12. miejsce z dorobkiem 60 punktów. Wyniki jak na debiutanta były przyzwoite, jednak jeżeli spojrzymy na postawę jego doświadczonego partnera zespołowego, Amerykanina Alexandra Rossiego (wicemistrz z dorobkiem 181,5 punktu), jego postawa mogła być jednak lepsza.

King przedłużył kontrakt z hiszpańskim teamem na sezon 2016. W drugim roku startów zanotował progres wyników. W trzecim starcie, na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya, stanął na najniższym stopniu podium. Wykorzystał start z pole position do odniesienia zwycięstwa niedzielnej rywalizacji na austriackim Red Bull Ringu oraz angielskim Silverstone. Na węgierskim torze Hungaroring dojechał na drugiej lokacie. Jedyne podium w sobotnim wyścigu odnotował na belgijskim torze Spa-Francorchamps, gdzie po raz drugi zajął średni stopień podium. Przed finałem w Abu Zabi King zajmował piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, jednak brak punktów skutkował zakończeniem sezonu na siódmej, będąc wyprzedzonym przez zespołowego partnera z Francji, Normana Nato oraz swojego rodaka, Alexa Lynna.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2015 Racing Engineering Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Austria
AUT
Austria
AUT
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Rosja
RUS
Rosja
RUS
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
60 12
4 9 14 11 9 NU 12 7 22 10 6 12 8 2 8 NU NU 15 9 6 6
2016 Racing Engineering Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Azerbejdżan
AZE
Azerbejdżan
AZE
Austria
AUT
Austria
AUT
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Niemcy
GER
Niemcy
GER
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Malezja
MAL
Malezja
MAL
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
122 7
7 3 NU 16 12 4 8 1 8 1 8 2 15 11 2 7 7 4 5 14 13 10

Podsumowanie[edytuj | edytuj kod]

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Pozycja
2010 Formuła Palmer Audi MotorSport Vision 4 0 1 0 1 20 23
Brytyjska Formuła Renault (zimowa edycja) Manor Competition 6 0 0 0 0 43 15
2011 Brytyjska Formuła Renault Manor Competition 20 0 1 1 1 265 8
MRF Formula 1600 India Team Sidvin 6 3 1 ? 4
Formuła 2 MotorSport Vision 6 0 0 0 0 17 14
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 M Motorsport 10 0 0 0 4 148 10
2012 Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 Manor MP Motorsport 20 1 0 2 9 316 2
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 14 0 0 0 1 31 13
Toyota Racing Series M2 Competition 14 1 1 1 4 591 5
2013 Europejska F0rmuła 3 Carlin 30 0 0 1 2 176 6
Brytyjska Formuła 3 12 4 3 1 8 176 1
Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 N/A 5
Grand Prix Makau 1 0 0 1 0 N/A 5
2014 Europejska Formuła 3 Carlin 32 0 0 0 7 217 7
Grand Prix Makau GR Asia with Carlin 1 0 0 0 0 N/A NS
2015 Seria GP2 Racing Engineering 22 0 0 1 1 60 12
2016 Seria GP2 Racing Engineering 22 2 0 1 5 122 7

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]