General Electric GEnx

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
GEnx
Silnik GEnx podczas Międzynarodowego Salonu Lotniczego w Paryżu
Silnik GEnx podczas Międzynarodowego Salonu Lotniczego w Paryżu
Dane podstawowe
Typ turbowentylatorowy
Kraj pochodzenia  Stany Zjednoczone
Producent General Electric
Pierwsze testy 2006
Zastosowanie Boeing 747-8
Boeing 787 Dreamliner
Rozwinięto z modelu General Electric GE90
Rozwinięto w model CFM International LEAP
Dane techniczne
Średnica 2,7 - 2,8 m
Długość 4,92 m
Masa 5 815 kg
Osiągi
Ciąg 255,3 - 321,6 kN

General Electric GEnx (ang. General Electric Next Generation) – udoskonalony silnik turbowentylatorowy amerykańskiej firmy General Electric stosowany w samolotach Boeing 787 Dreamliner (GEnx-1B) oraz Boeing 747-8 (GEnx-2B). W zamierzeniu producenta silniki GEnx mają się stać głównymi silnikami wykorzystywanymi w XXI wieku przez średniej wielkości samoloty pasażerskie używane do lotów długodystansowych, transkontynentalnych i transoceanicznych.

Pierwszy testowy lot samolotu Boeing 747 wyposażonego w silnik GEnx odbył się 22 lutego 2007 roku[1].


Zobacz też[edytuj]

Przypisy

Bibliografia[edytuj]