Genesis GV70

Genesis Electrified GV70
	; Genesis Electrified GV70
Producent	Genesis
Projektant	Luc Donckerwolke
Zaprezentowany	Listopad 2021
Okres produkcji	od 2022
Miejsce produkcji	Montgomery
	Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Napęd	AWD
Długość	4715 mm
Szerokość	1910 mm
Wysokość	1630 mm
Rozstaw osi	2875 mm
Liczba miejsc	5
Bagażnik	542 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Genesis G70
Konkurencja	Audi Q6 e-tron; BMW iX3; Lexus RZ; Mercedes-Benz EQC
	Multimedia w Wikimedia Commons

Genesis GV70
	; Genesis GV70
Producent	Genesis
Projektant	Luc Donckerwolke
Zaprezentowany	Październik 2020
Okres produkcji	od 2020
Miejsce produkcji	Ulsan
	Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	8-biegowa automatyczna
Napęd	tylny ; AWD
Długość	4715 mm
Szerokość	1910 mm
Wysokość	1630 mm
Rozstaw osi	2875 mm
Masa własna	1820–1930 kg (2.5T); 1975–2010 kg (3.5T); 1860–1970 kg (2.2D)
Zbiornik paliwa	66 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	542 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Genesis G70; Kia Stinger
Konkurencja	Audi Q5; BMW X3; Lexus NX; Mercedes-Benz GLC; Porsche Macan; Volvo XC60
	Multimedia w Wikimedia Commons

Genesis GV70 – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Genesis od 2020 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Jesienią 2019 roku, jeszcze przed premierą pierwszego SUV-a marki Genesis w postaci modelu GV80, pojawiły się pierwsze informacje o planach wprowadzenia kolejnego tego typu, lecz mniejszego modelu o nazwie GV70^[1] będącego odpowiedzią na średniej wielkości SUV-y jak m.in. BMW X3 czy Porsche Macan^[2].

Pierwszą oficjalną zapowiedź GV70 przedstawiono w pod koniec września 2020 roku, ukazując kluczowe cechy wyglądu pod drobnym maskowaniem^[3]. Oficjalna prezentacja odbyła się z kolei dwa miesiące później, na początku grudnia 2020 roku.

Drugi SUV południowokoreańskiej marki wyróżnia się masywną sylwetką z łagodnie opadającą linią dachu, a charakterystycznym akcentem jest płynnie biegnący słupek C w kształcie bumerangu połączony z zaokrąglonym tyłem^[4]. Stylistykę zdominował motyw podwójnej kreski, który widoczny jest nie tylko w reflektorach i lampach tylnych, ale i kierunkowskazach w błotnikach. Projekt stylistyczny opracował szef grupy Hyundai, Luc Donckerwolke^[5].

Kabina pasażerska zyskała estetykę nawiązującą do debiutujących na początku 2020 roku modeli GV80 i G80, wyróżniając się obfitym pasek skóry biegnącym przez całą szerokość kokpitu, a także łukowatym panelem z fizycznymi przyciskami klimatyzacji. Na górnej części deski rozdzielczejm umieszczono 14,5-calowy ekran systemu multiedialnego^[6], który opracowany został we współpracy z technologicznym gigantem Nvidia^[7].

Genesis GV70 jest pierwszym samochodem na świecie z systemem autoryzacji dostępu do pojazdu dzięki czujnikowi odcisku palca właściciela^[6].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Początek sprzedaży Genesisa GV70 w pierwszej kolejności miał w styczniu 2021 roku na rodzimym rynku Korei Południowej^[8]. Sprzedaż pojazdu rozpoczęła się w Ameryce Północnej pod koniec marca 2021 roku^[6], z kolei początek sprzedaży w Australii i Nowej Zelandii zaplanowano na drugą połowę 2021 roku^[9].

W kwietniu 2021 roku ogłoszony został debiut pełnej oferty modelowej marki Genesis na rynku chińskim^[10]. Ponadto, samochód trafi także do oferty w Europie w związku z równoległym wkroczeniem marki Genesis na ten rynek^[11] pod koniec 2021 roku.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

R4 2.5l T-GDI 300 KM
V6 3.5l T-GDI 375 KM
R4 2.2l CRDi 207 KM

Electrified GV70[edytuj | edytuj kod]

Genesis Electrified GV70 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.

Rok po debiucie średniej wielkości SUV-a GV70, Genesis poszerzyło gamę modelową o w pełni elektryczny wariant o dodatkowym przydomku Electrified w nazwie jako większą i przestronniejszą alternatywę dla modelu GV60. Światowa premiera pojazdu odbyła się podczas targów samochodowych Guangzhou Auto Show 2021 w chińskim Kantonie^[12].

Podobnie jak przedstawiony wcześniej inny zelektryfikowany model Electrified G80, samochód pod kątem wizualnym odróżniło zastąpienie atrapy chłodnicy dużą, plastikową zaślepką koegzystującą z klapką dającą dostęp do gniazda ładowania w kształcie rombu^[13]. Z tyłu z kolei usunięto duże rury wydechowe na rzecz jednorodnej zaślepki.

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Elektryczny Genesis GV70 ma być oferowany poczynając od 2022 roku we wszystkich rynkach, gdzie obecna jest południowokoreańska firma jak m.in. Korea Południowa, Chiny, Stany Zjednoczone czy Europa Zachodnia. Jako pierwszy samochód marki Genesis, do produkcji pojazdu wyznaczono nie rodzime, lecz amerykańskie zakłady Hyundaia w mieście Montgomery^[14].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Genesis Electrified GV70 napędzany jest przez dwa silniki, które razem rozwijają moc 490 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pozwala to rozpędzić się do 100 km/h w 4,5 sekundy. Akumulatory mogą być ładowane mocą 800-woltową, obsługując szybkie ładowarki uzupełniające do 80% akumulatorów w 20 minut. Na jednym ładowaniu elektryczny SUV ma przejechać ok. 400 kilometrów^[15].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ 2021 Genesis GV70. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
↑ GENESIS GV70 – NOWY KONKURENT DLA BMW X3 ORAZ PORSCHE MACAN. [dostęp 2020-10-11]. (pol.).
↑ Genesis GV70 w oficjalnej zapowiedzi. To już drugi SUV koreańskiej marki. [dostęp 2020-10-11]. (pol.).
↑ Official Engine Specs Of The 2022 Genesis GV70 Finally Revealed. [dostęp 2020-12-08]. (ang.).
↑ Automotive Design Star Luc Donckerwolke Is Back at Hyundai Group. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c 2022 Genesis GV70 SUV arrives in the US with killer looks, fingerprint ID tech. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ Genesis GV70 ujawnia swoje atuty. Pod maską nie zabraknie 3,5-litrowego V6. [dostęp 2021-04-12]. (pol.).
↑ GV70 to target luxury SUV market. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ Genesis GV70 2021: set to arrive in Australia within months. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ Genesis Launches In China With Incredible 3,000-Drone Light Show. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).
↑ Ex-Audi sales boss to oversee European launch of Genesis. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).
↑ Genesis Electrified GV70. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
↑ 483-HP 2023 Genesis Electrified GV70 Is an EV in Disguise. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
↑ 2022 Genesis Electrified GV70 Revealed With 483 Horsepower And AWD. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).
↑ Genesis Electrified GV70: kolejny „elektryk” w rodzinie. [dostęp 2021-11-20]. (pol.).

[1] 2021 Genesis GV70. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).

[2] GENESIS GV70 – NOWY KONKURENT DLA BMW X3 ORAZ PORSCHE MACAN. [dostęp 2020-10-11]. (pol.).

[3] Genesis GV70 w oficjalnej zapowiedzi. To już drugi SUV koreańskiej marki. [dostęp 2020-10-11]. (pol.).

[4] Official Engine Specs Of The 2022 Genesis GV70 Finally Revealed. [dostęp 2020-12-08]. (ang.).

[5] Automotive Design Star Luc Donckerwolke Is Back at Hyundai Group. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[:1-6] 2022 Genesis GV70 SUV arrives in the US with killer looks, fingerprint ID tech. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[7] Genesis GV70 ujawnia swoje atuty. Pod maską nie zabraknie 3,5-litrowego V6. [dostęp 2021-04-12]. (pol.).

[8] GV70 to target luxury SUV market. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[9] Genesis GV70 2021: set to arrive in Australia within months. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[10] Genesis Launches In China With Incredible 3,000-Drone Light Show. [dostęp 2021-04-12]. (ang.).

[11] Ex-Audi sales boss to oversee European launch of Genesis. [dostęp 2020-10-11]. (ang.).

[12] Genesis Electrified GV70. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).

[13] 483-HP 2023 Genesis Electrified GV70 Is an EV in Disguise. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).

[14] 2022 Genesis Electrified GV70 Revealed With 483 Horsepower And AWD. [dostęp 2021-11-20]. (ang.).

[15] Genesis Electrified GV70: kolejny „elektryk” w rodzinie. [dostęp 2021-11-20]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]