Grand Prix Południowej Afryki 1974
(Przekierowano z Grand Prix RPA 1974)
| 3. wyścig z 15 w sezonie 238. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Kyalami
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
78 | |||
| Długość okrążenia |
4,104 km | |||
| Dystans |
320,112 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
19 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Niki Lauda | |||
| Zwycięzca |
Carlos Reutemann | |||
| Najszybsze okrążenie |
Carlos Reutemann | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 1974 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Południowej Afryki | ||||
| ||||
Grand Prix Południowej Afryki 1974 (oryg. Lucky Strike South African Grand Prix) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 30 marca 1974, po raz ósmy na torze Kyalami.
20. Grand Prix Południowej Afryki, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 78 | 1:42:40.96 | 4 | 9 |
| 2 | 14 |  Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 78 | + 33.94 | 11 | 6 |
| 3 | 33 |  Mike Hailwood
|
McLaren-Ford | 78 | + 42.16 | 12 | 4 |
| 4 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 78 | + 44.19 | 15 | 3 |
| 5 | 9 |  Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 78 | + 46.23 | 7 | 2 |
| 6 | 20 |  Arturo Merzario
|
Iso Marlboro-Ford | 78 | + 56.04 | 3 | 1 |
| 7 | 5 |  Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 78 | + 1:08.39 | 5 | |
| 8 | 3 | Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 78 | + 1:10.54 | 8 | |
| 9 | 6 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 77 | + 1 okrążenie | 9 | |
| 10 | 10 | Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 77 | + 1 okrążenie | 19 | |
| 11 | 18 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 77 | + 1 okrążenie | 2 | |
| 12 | 26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | 77 | + 1 okrążenie | 18 | |
| 13 | 29 | Ian Scheckter
|
Lotus-Ford | 76 | + 2 okrążenia | 22 | |
| 14 | 32 | Eddie Keizan
|
Tyrrell-Ford | 76 | + 2 okrążenia | 24 | |
| 15 | 37 | François Migault
|
BRM | 75 | + 3 okrążenia | 25 | |
| 16 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 74 | Ukł. zapłonowy | 1 | |
| 17 | 8 | Richard Robarts
|
Brabham-Ford | 74 | + 4 okrążenia | 23 | |
| 18 | 15 | Henri Pescarolo
|
BRM | 72 | + 6 okrążeń | 21 | |
| 19 | 23 | Dave Charlton
|
McLaren-Ford | 71 | + 7 okrążeń | 20 | |
| NU | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 65 | Ciśn. oleju | 6 | |
| NU | 28 | John Watson
|
Brabham-Ford | 54 | Ukł. paliwowy | 13 | |
| NU | 2 |  Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 31 | Hamulce | 10 | |
| NU | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 13 | Przen. napędu | 14 | |
| NU | 19 | Jochen Mass
|
Surtees-Ford | 11 | Zawieszenie | 17 | |
| NU | 30 | Paddy Driver
|
Lotus-Ford | 6 | Sprzęgło | 26 | |
| NU | 1 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 2 | Kolizja | 16 | |
| NU | 21 |  Tom Belsø
|
Iso Marlboro-Ford | 0 | Sprzęgło | 27 |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Pole position: Niki Lauda - 1:16.58
- Najszybsze okrążenie: Carlos Reutemann - 1:18.16 na okrążeniu 58
- Peter Revson, kierowca zespołu Shadow-Ford Motor Company, tragicznie zginął w czasie testów przed wyścigiem.