Grand Prix Południowej Afryki 1963

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Południowej Afryki 1963
South African Grand Prix
10. wyścig z 10 w sezonie
121. Grand Prix Formuły 1
Tor Prince George Circuit
Prince George Circuit
Data

28 grudnia 1963

Trasa
Liczba okrążeń

85

Długość okrążenia

3,920 km

Dystans

333,200 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

22 kierowców

Zakwalifikowało się

21 kierowców

Sklasyfikowano

14 kierowców

Ukończyło wyścig

13 kierowców

Wyniki
Pole position

Jim Clark
(1:28,9, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Jim Clark
(2:10:36,9, Lotus-Climax)

Najszybsze
okrążenie

Dan Gurney
(1:29,1, Brabham-Climax)

10. Grand Prix w sezonie 1963
Poprzednie

Grand Prix Meksyku

Grand Prix Południowej Afryki
1962 1963 1965

Grand Prix Południowej Afryki 1963 (oryg. South African Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 28 grudnia 1963, po raz 2. na torze Prince George Circuit.

10. Grand Prix Południowej Afryki, 2. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:28,9 - -
2 8 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 1:29,0 +0,1 +0,1
3 9 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 1:29,1 +0,1 +0,2
4 3 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 1:29,8 +0,7 +0,9
5 4 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 1:30,2 +0,4 +1,3
6 5 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 1:30,3 +0,1 +1,4
7 6 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 1:30,4 +0,1 +1,5
8 2 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:30,4 +0,0 +1,5
9 10 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:31,2 +0,8 +2,3
10 11 Tony Maggs Cooper-Climax D 1:31,5 +0,3 +2,6
11 12 Szwecja Jo Bonnier Cooper-Climax D 1:32,0 +0,5 +3,1
12 7 Ernie Pieterse Lotus-Climax D 1:34,5 +2,5 +5,6
13 19 Rodezja John Love Cooper-Climax D 1:34,6 +0,1 +5,7
14 22 Wielka Brytania David Prophet Brabham-Ford D 1:35,5 +0,9 +6,6
15 21 Brausch Niemann Lotus-Ford D 1:35,6 +0,1 +6,7
16 18 Peter de Klerk Alfa Romeo D 1:35,7 +0,1 +6,8
17 20 Rodezja Sam Tingle LDS-Alfa Romeo D 1:35,8 +0,1 +6,9
18 16 Doug Serrurier LDS-Alfa Romeo D 1:36,4 +0,6 +7,5
19 23 Trevor Blokdyk Cooper-Maserati D 1:36,5 +0,1 +7,6
20 14 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:36,6 +0,1 +7,7
21 15 Paddy Driver Lotus-BRM D 1:36,9 +0,3 +8,0
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 85 2:10:36,9
2 Awans 1 9 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 85 +1:06,8
3 Awans 3 5 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 84 +1 okr.
4 Awans 5 10 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 84 +1 okr.
5 Bez zmian 4 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 84 +1 okr.
6 Awans 5 12 Szwecja Jo Bonnier Cooper-Climax D 83 +2 okr.
7 Awans 3 11 Tony Maggs Cooper-Climax D 82 +3 okr.
8 Bez zmian 2 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 81 +4 okr.
9 Awans 4 19 Rodezja John Love Cooper-Climax D 80 +5 okr.
10 Awans 10 14 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 79 +6 okr.
11 Awans 7 16 Doug Serrurier LDS-Alfa Romeo D 78 +7 okr.
12 Awans 7 23 Trevor Blokdyk Cooper-Maserati D 77 +8 okr.
13 Spadek 11 8 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 70 +15 okr. wypadek
14 Awans 1 21 Brausch Niemann Lotus-Ford D 66 +19 okr.
Niesklasyfikowani
  18 Peter de Klerk Alfa Romeo D 53 +32 okr. skrzynia biegów
  22 Wielka Brytania David Prophet Brabham-Ford D 49 +36 okr. ciśnienie oleju
  6 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 43 +42 okr. przekładnia
  3 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 43 +42 okr. silnik
  7 Ernie Pieterse Lotus-Climax D 3 +82 okr. silnik
  20 Rodezja Sam Tingle LDS-Alfa Romeo D 2 +83 okr. przekładnia
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  15 Paddy Driver Lotus-BRM D 0 wypadek
  17 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-BRM D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
9 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax 1:29,1 33

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
1 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1-85 85

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Jim Clark 10 54 (73) 7 1 1 7 6 -
2 +1 Wielka Brytania Graham Hill 10 29 2 - 3 2 - 3
3 -1 Stany Zjednoczone Richie Ginther 10 29 (34) - 3 2 - - 2
4 0 Wielka Brytania John Surtees 10 22 1 1 1 1 3 5
5 +2 Stany Zjednoczone Dan Gurney 10 19 - 2 1 - 1 4
6 -1 Nowa Zelandia Bruce McLaren 10 17 - 1 2 - - 4
7 -1 Australia Jack Brabham 10 14 - 1 - - - 3
8 0 Tony Maggs 10 9 - 1 - - - 4
9 0 Wielka Brytania Innes Ireland 7 6 - - - - - 4
10 +1 Włochy Lorenzo Bandini 7 6 - - - - - 3
11 -1 Szwecja Jo Bonnier 10 6 - - - - - 2
12 0 Gerhard Mitter 2 3 - - - - - 1
13 0 Stany Zjednoczone Jim Hall 9 3 - - - - - 2
14 0 Holandia Carel Godin de Beaufort 7 2 - - - - - 1
15 0 Szwajcaria Jo Siffert 9 1 - - - - - 5
16 0 Wielka Brytania Trevor Taylor 9 1 - - - - - 4
17 0 Włochy Ludovico Scarfiotti 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 27 54 (74) 7 1 1 7 6 7
2 0 Wielka Brytania BRM 25 36 (45) 2 3 5 2 - 6
3 +1 Wielka Brytania Brabham-Climax 19 28 (30) - 3 1 - 1 7
4 -1 Włochy Ferrari 18 26 1 1 1 1 3 10
5 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 32 25 (26) - 2 2 - - 11
6 0 Wielka Brytania BRP-BRM 5 6 - - - - - 2
7 0 Niemcy Porsche 9 5 - - - - - 2
8 0 Wielka Brytania Lotus-BRM 28 4 - - - - - 15
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Lola-Climax 13 0 - - - - - 7
Kanada Stebro-Ford 1 0 - - - - - -
Wielka Brytania Scirocco-BRM 6 0 - - - - - 5
Włochy ATS 10 0 - - - - - 8
LDS-Alfa Romeo 2 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Cooper-Maserati 1 0 - - - - - -
Wielka Brytania Lotus-Ford 1 0 - - - - - -
Wielka Brytania Gilby-BRM 1 0 - - - - - 1
Włochy Alfa Romeo 1 0 - - - - - 1
Wielka Brytania Brabham-Ford 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. SOUTH AFRICA 1963 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-09-15]. (ang.).
  2. SOUTH AFRICA 1963 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-09-15]. (ang.).
  3. SOUTH AFRICA 1963 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-09-15]. (ang.).
  4. SOUTH AFRICA 1963 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-09-15]. (ang.).