Przejdź do zawartości

Grzegorz Sołogub

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grzegorz Sołogub
George
5 zwycięstw
kapitan pilot kapitan pilot
Data i miejsce urodzenia

10 maja 1918
Mołodeczno na Wileńszczyźnie

Data i miejsce śmierci

25 listopada 1986
Anglia

Przebieg służby
Siły zbrojne

Wojsko Polskie
Polskie Siły Zbrojne

Formacja

Lotnictwo Wojska Polskiego
RAF

Jednostki

dywizjon 317
dywizjon 306

Główne wojny i bitwy

II wojna światowa

Odznaczenia
Krzyż Srebrny Orderu Virtuti MilitariKrzyż Walecznych (od 1941, czterokrotnie)Krzyż Wybitnej Służby Lotniczej (Wielka Brytania)

Grzegorz Sołogub, Grzegorz Sołłogub[1] (ur. 10 maja 1918 w Mołodecznie na Wileńszczyźnie, zm. 25 listopada 1986[1] w Anglii) – kapitan pilot Wojska Polskiego II RP, kapitan (ang. Flight Lieutnant) Królewskich Sił Powietrznych, as myśliwski II wojny światowej.

Życiorys

[edytuj | edytuj kod]

Był najmłodszym z ośmiorga dzieci Andrzeja Sołoguba, byłego oficera carskiej armii. W 1938 roku, po ukończeniu Gimnazjum Humanistycznego w Mołodecznie, został przyjęty do Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie (niedoszła XIV promocja)[2]. W czasie kampanii wrześniowej został ewakuowany przez Rumunię i Francję do Anglii (18 lutego 1940 roku). Odmówił złożenia przysięgi królowi brytyjskiemu i został odesłany do Francji. Po upadku Francji drugi raz przybył do Wielkiej Brytanii (27 czerwca 1940), gdzie otrzymał numer służbowy 783647. Od kwietnia 1941 w dywizjonie 317[3]. Od 26 maja 1941 roku do 306 dywizjonu myśliwskiego „Toruńskiego”. Awansowany 1 października 1941, otrzymał nowy numer służbowy P-1624. 21 kwietnia 1943 został instruktorem w 58 OTU, a następnie w 61 OTU. 20 października 1943 powrócił do dywizjonu 306. Od 9 lipca 1944 do 20 grudnia 1944 latał w dywizjonie 302, by następnie powrócić do dywizjonu 306, w którym 5 stycznia 1945 objął dowództwo eskadry B.

Po wojnie i demobilizacji pozostał na emigracji. Kupił farmę w Mitcheldean i został farmerem. Zmarł 25 listopada 1986 i został pochowany w Cinderford, Gloucestershire.

Zwycięstwa powietrzne

[edytuj | edytuj kod]

Na liście Bajana zajmuje 40. pozycję z wynikiem 5 zestrzeleń pewnych i 1 prawdopodobnie.

Chronologiczny wykaz zwycięskich walk powietrznych[1][4]:

Zestrzelenia pewne:

  • Bf 109 – 27 września 1941 (pilotował Spitfire Vb nr AB823 UZ-Y, operacja "Circus 103")
  • 2 Bf 109 – 16 kwietnia 1942 (pilotował Spitfire Vb nr AA847 UZ-V)
  • Bf 109 – 7 czerwca 1944 (pilotował Mustanga III nr FX873 UZ-T)
  • Fw 190 – 23 czerwca 1944 (pilotował Mustanga III nr FZ149 UZ-W)

Zestrzelenia prawdopodobne:

  • Bf 109 – 30 grudnia 1941 (pilotował Spitfire Vb UZ-O)[5]

Ordery i odznaczenia

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c biografia na aviatonart. [dostęp 2014-05-04]. (ang.).
  2. niedoszła XIV promocja Szkoły Orląt. [dostęp 2014-05-04]. (pol.).
  3. lista pilotów dywizjonu 317. [dostęp 2014-05-04]. (ang.).
  4. zwycięstwa w 306 dywizjonie. s. 1. [dostęp 2014-05-04]. (pol.).
  5. brak potwierdzenia ma na polishairforce.pl
  6. Łukomski G., Polak B., Suchcitz A., Kawalerowie Virtuti Militari 1792 - 1945, Koszalin 1997, s. 506.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]