Linia kolejowa Dąbie – Częstochowa Warta

Linia kolejowa nr 61d (dawniej 61e)

Dąbie – Częstochowa Warta
Dane podstawowe
Numer linii	61d (dawniej 61e)
Długość	3,030 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	brak
Prędkość maksymalna	0 km/h
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   61c ↑ Kucelin odgałęzienie II (rozebrany) 0.000 Dąbie 61a Częstochowa Towarowa 61f Ostatni Grosz (rozebrana) ulica Hutników ↓ Elektrociepłownia Fortum rzeka Warta 3,030 Częstochowa Warta 3,03,5

Linia kolejowa Dąbie – Częstochowa Warta – linia kolejowa łącząca dawną ładownię Dąbie ze stacją Częstochowa Warta. W kilometrze 2,450 znajdował się rozjazd, od którego biegł odcinek torów do elektrociepłowni Fortum. Obecnie tory istnieją na odcinku od Elektrociepłowni Fortum do przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ulicy Hutników i kawałek dalej do Dąbia. Większość torów koło ładowni została rozebrana.