Linia kolejowa Lwów – Hrebenne
| Lwów – Hrebenne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość |
98 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1520/1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
70 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Dworzec kolejowy w Rawie Ruskiej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lata budowy |
1886–1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia |
1887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa Lwów – Hrebenne to niezelektryfikowana regionalna linia kolejowa na Ukrainie. Linia łączy stację Lwów ze stacją Hrebenne w Polsce. Na odcinku ze Lwowa do Rawy Ruskiej została zbudowana jako szerokotorowa, na dalszym odcinku normalnotorowa, a na całej długości jest jednotorowa oraz niezelektryfikowana. Obsługiwana przez Koleje Ukraińskie, a dokładniej jeden z ich oddziałów – Kolej Lwowską. Obecnie po polskiej stronie linia posiada numer 69.
Linia została oddana do użytku 23 października 1887 roku przez Kolej Lokalną Lwów – Bełżec (Tomaszów).
W 1932 roku, gdy linia znajdowała się w całości na terenie Polski, nastąpiła nacjonalizacja przedsiębiorstwa kolejowego – od tego czasu linia jest własnością państwa.
Ruch pociągów międzynarodowych z Rawy Ruskiej do Warszawy został zawieszony 4 lipca 2005 roku. Od tego czasu linię zaczęła pokrywać roślinność. Po stronie ukraińskiej kursowały dwie pary pociągów w relacji Lwów – Rawa Ruska.
15 lutego 2022 roku podpisano memoranda w sprawie rewitalizacji przygranicznego odcinka linii kolejowej pomiędzy Kolejami Ukraińskimi a samorządami. W grudniu 2022 roku zakończono przebudowę i modernizację 7-kilometrowego linii o rozstawie szyn 1435 mm pomiędzy granicą Polski a Rawą Ruską. Przygotowano stację do wznowienia odprawy pociągów międzynarodowych i zorganizowano punkt kontroli celnej[1]. 5 kwietnia 2023 roku odbył się przejazd testowy pociągu pasażerskiego SN84 należącego do SKPL pomiędzy Lublinem a Rawą Ruską z udziałem przedstawicieli rządów polskiego i ukraińskiego[2].
W marcu 2023 roku zapowiedziano rozpoczęcie budowy splotu torowego umożliwiającego kursowanie pociągów o rozstawie osi 1520 mm i 1435 mm na 58-kilometrowym odcinku pomiędzy Rawą Ruską a Brzuchowicami[1]. Rozpoczęcie prac przy budowie splotu umożliwiającego dojazd pociągów o rozstawie osi 1435 mm do Brzuchowic zaplanowano na drugą połowę 2024 roku[3].
15 października 2023 roku cała długość linii zaczęła być wykorzystywana przez codzienne połączenie pasażerskie Kolei Ukraińskich pomiędzy Warszawą Wschodnią a Lwowem i Kołomyją, z odbywającą się na stacji Rawa Ruska przesiadką pomiędzy skomunikowanymi ze sobą normalnotorowym pociągiem należącym do SKPL a pociągiem szerokotorowym Kolei Ukraińskich[4].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Jakub Madrjas: Ukraina chce zacząć budowę normalnego toru do Lwowa jeszcze w tym roku. [w:] Rynek Kolejowy [on-line]. ZDG TOR Sp. z o.o., 2023-03-03. [dostęp 2023-03-11]. (pol.).
- ↑ Michał Szymajda: Pociąg SKPL pojechał z Lublina do Rawy Ruskiej z ministrem Adamczykiem!. [w:] Rynek Kolejowy [on-line]. ZDG TOR Sp. z o.o., 2023-04-06. [dostęp 2023-04-06]. (pol.).
- ↑ Michał Szymajda: UZ: Budowa torów 1435 mm od granicy do Lwowa możliwa w 2024 roku. [w:] Rynek Kolejowy [on-line]. ZDG TOR Sp. z o.o., 2023-11-08. [dostęp 2023-11-08]. (pol.).
- ↑ Michał Szymajda: Ruszyło połączenie kolejowe Lwów – Rawa Ruska – Warszawa. [w:] Rynek Kolejowy [on-line]. ZDG TOR Sp. z o.o., 2023-10-15. [dostęp 2023-10-15]. (pol.).