Mille Miglia
Mille Miglia (z włoskiego: tysiąc mil), w skrócie: MM – historyczny wyścig wytrzymałościowy przebiegający drogami publicznymi północnych Włoch, organizowany w latach 1927–1957 (trzynaście razy przed II wojną światową i jedenaście razy po roku 1947). Wśród kierowców najwięcej razy triumfował Clemente Biondetti.
W przeciwieństwie do nowoczesnych rajdów, w Mille Miglia samochody o mniejszej pojemności skokowej i wolniejsze startowały jako pierwsze. Dzięki temu organizatorzy zminimalizowali okres, kiedy to drogi musiały zostać zamknięte, a ratownicy i obsługa wyścigu pełniła swoje funkcje.
Z organizacji wyścigu zrezygnowano po dwóch śmiertelnych wypadkach w czasie wyścigu w 1957 roku, w których zginęło łącznie 12 osób.
- Pierwszy wypadek wydarzył się w Guidizzolo. W wypadku zginął hiszpański kierowca Alfonso de Portago (Ferrari), jego nawigator Edmund Nelson oraz dziewięciu widzów, w tym piątka dzieci.
- Drugi wypadek samochodowy, miał miejsce w Brescia. W wypadku zginął Joseph Göttgens (Triumph TR 3).
Od 1977 roku wznowiony jako „Mille Miglia Storica” – wyścig-parada przede wszystkim dla właścicieli historycznych samochodów sportowych wyprodukowanych przed 1957 rokiem. Wyścig odbywa się przede wszystkim drogami Lombardii i Toskanii na trasie Brescia-Rzym-Brescia.
Lista zwycięzców Mille Miglia
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Kierowca | Pilot | Samochód | Zespół | Prędkość |
|---|---|---|---|---|---|
| 1927 |  Ferdinando Minoia
|
Giuseppe Morandi
|
OM 665S | Officine Meccaniche
|
77,22 km/h |
| 1928 | Giuseppe Campari
|
Giulio Ramponi
|
Alfa Romeo 6C 1500 Sport Spider Zagato | ? | 84,10 km/h |
| 1929 | Giuseppe Campari
|
Giulio Ramponi
|
Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato | ? | 89,67 km/h |
| 1930 | Tazio Nuvolari
|
Battista Guidotti
|
Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato | Alfa Corse
|
100,43 km/h |
| 1931 |  Rudolf Caracciola
|
Wilhelm Sebastian
|
Mercedes-Benz SSK | ? | 101,13 km/h |
| 1932 | Baconin Borzacchini
|
Amedeo Bignami
|
Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring | Alfa Romeo
|
109,86 km/h |
| 1933 | Tazio Nuvolari
|
Decimo Compagnoni
|
Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato | Scuderia Ferrari
|
108,54 km/h |
| 1934 | Achille Varzi
|
Amedeo Bignami
|
Alfa Romeo 8C 2600 Monza Spider Brianza | Scuderia Ferrari
|
114,29 km/h |
| 1935 | Carlo Maria Pintacuda
|
Alessandro Della Stufa
|
Alfa Romeo 8C 2900 Tipo B | Scuderia Ferrari
|
114,72 km/h |
| 1936 | Antonio Brivio
|
Carlo Ongaro
|
Alfa Romeo 8C 2900A | Scuderia Ferrari
|
121,59 km/h |
| 1937 | Carlo Maria Pintacuda
|
Paride Mambelli
|
Alfa Romeo 8C 2900A | Scuderia Ferrari
|
114,72 km/h |
| 1938 | Clemente Biondetti
|
Aldo Stefani
|
Alfa Romeo 8C 2900B Spider MM Touring | Alfa Corse
|
135,37 km/h |
| 1939 | wyścig się nie odbył | ||||
| 1940 |  Huschke von Hanstein
|
Walter Bäumer
|
BMW 328 Berlinetta Touring | BMW Wercke
|
166,69 km/h |
| 1941-1946 | wyścig się nie odbył (II wojna światowa) | ||||
| 1947 |  Clemente Biondetti
|
Emilio Romano
|
Alfa Romeo 8C 2900 B Berlinetta Touring | zgłoszenie prywatne | 110,43 km/h |
| 1948 | Clemente Biondetti
|
Giuseppe Navone
|
Ferrari 166 S Coupe Allemano | Scuderia Ferrari
|
120,93 km/h |
| 1949 | Clemente Biondetti
|
Ettore Salani
|
Ferrari 166 MM Barchetta Touring | Scuderia Ferrari
|
131,18 km/h |
| 1950 | Giannino Marzotto
|
Marco Crosara
|
Ferrari 195 S Berlinetta Touring | Scuderia Ferrari
|
123.56 km/h |
| 1951 | Luigi Villoresi
|
Pasquale Cassani
|
Ferrari 340 America Berlinetta Vignale | Scuderia Ferrari
|
121,51 km/h |
| 1952 | Giovanni Bracco
|
Alfonso Rolfo
|
Ferrari 250 S Berlinetta Vignale | Scuderia Ferrari
|
128,56 km/h |
| 1953* | Giannino Marzotto
|
Marco Crosara
|
Ferrari 340 MM Spider Vignale | Scuderia Ferrari
|
142.32 km/h |
| 1954* | Alberto Ascari
|
– | Lancia D24 Spider | Scuderia Lancia
|
139,61 km/h |
| 1955* |  Stirling Moss
|
Denis Jenkinson
|
Mercedes-Benz 300 SLR |  Daimler-Benz AG
|
157,62 km/h |
| 1956* | Eugenio Castellotti
|
– | Ferrari 290 MM Spider Scaglietti | Scuderia Ferrari
|
137,41 km/h |
| 1957* | Piero Taruffi
|
– | Ferrari 315 Sport | Scuderia Ferrari
|
152,63 km/h |
* – W latach 1953–1957 wyścig był zaliczany do Mistrzostw Świata Sportscar
Liczba zwycięstw (kierowcy):
| Liczba zwycięstw | Kierowca | Lata |
|---|---|---|
| 4 | Clemente Biondetti
|
1938, 1947, 1948, 1949 |
| 2 | Giuseppe Campari
|
1928, 1929 |
| Giannino Marzotto
|
1950, 1953 | |
| Tazio Nuvolari
|
1930, 1933 | |
| Carlo Maria Pintacuda
|
1935, 1937 |
Liczba zwycięstw (konstruktorzy):
| Liczba zwycięstw | Konstruktor | Lata |
|---|---|---|
| 11 | Alfa Romeo
|
1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1934, 1935, 1936, 1937, 1938, 1947 |
| 8 | Ferrari
|
1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1956, 1957 |
| 2 | Mercedes-Benz
|
1931, 1955 |
| 1 | BMW
|
1940 |
| Lancia
|
1954 | |
| OM
|
1927 |
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Mille Miglia (wł.)