Peugeot 108

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Peugeot 108
Ilustracja
Peugeot 108
Producent

Peugeot

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2014[1]

Okres produkcji

2014 – 2022

Miejsce produkcji

Czechy Kolín

Poprzednik

Peugeot 107

Dane techniczne
Segment

A

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback

Silniki

R3 1.0 VTi 68 KM
R3 1.2 VTi PureTech 82 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

3470 mm

Szerokość

1620 mm

Masa własna

840 kg

Liczba miejsc

4

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Bagażnik

180 - 750 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën C1
Toyota Aygo

Konkurencja

Fiat Panda
Hyundai i10
Renault Twingo
Škoda Citigo

Peugeot 108samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod francuską markę Peugeot w latach 2014 – 2022.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Peugeot 108 – tył
Peugeot 108 – tył wersji trzydrzwiowej
Peugeot 108 TOP

108 to następca produkowanego w latach 2005 - 2014 miejskiego modelu 107, który powstał w wyniku mariażu koncernu PSA z Toyotą (Citroën C1, Toyota Aygo). Model oficjalnie zadebiutował razem z drugimi wcieleniami bliźniaczych modeli w marcu 2014 na Geneva Motor Show, a produkcja rozpoczęła się w pierwszej połowie 2014 roku w czeskim Kolinie[2].

Polski importer Peugeota nigdy nie zdecydował się na oferowanie tego samochodu w Polsce[3].

Pojazd występował na rynkach europejskich jako 3 i 5-drzwiowy hatchback oraz w wersji z nadwoziem otwartym pod nazwą 108 TOP. Wersja ta posiadała materiałowy, elektrycznie rozsuwany dach[4].

Samochód był oferowany wyłącznie z trzycylindrowymi silnikami benzynowymi o pojemności 1.0 i mocy 68 KM oraz 1.2 o mocy 82 KM. Jednostki napędowe współpracowały z manualną skrzynią biegów, przy czym silnik 1.0 opcjonalnie mógł być sprzęgany ze zautomatyzowaną przekładnią również o pięciu biegach[5].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Active
  • Allure
  • Roland Garros

Standardowo pojazd wyposażony był w m.in. sześć poduszek powietrznych.

Opcjonalnie (w zależności od wersji wyposażeniowej) pojazd wyposażyć można w m.in. asystenta ruszania pod wzniesienie, system monitorowania ciśnienia w oponach, system unikania kolizji przy niskich prędkościach, kamerę cofania, klimatyzację automatyczną, system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania samochodu, fotel kierowcy z regulacją wysokości oraz możliwość podłączenia smartfonu poprzez system MirrorLink[6].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Tomasz Popławski: Peugeot 108 - Francuska eskpresja. autogaleria.pl, 2014-02-15. [dostęp 2014-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)].
  2. Peugeot 108 leaked. [dostęp 2014-02-13].
  3. Peugeot 108 - Nie dla Polski. [dostęp 2019-03-09]. (pol.).
  4. Arkadiusz Gabrysiak: Nowy maluch Peugeota – debiut modelu 108. autokult.pl, 2014-02-14. [dostęp 2014-02-15].
  5. Peugeot 108. Pierwszy z trojaczków. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-02-19]. (pol.).
  6. Marcin Lewandowski: Salon Genewa 2014 Peugeot 108. moto.pl, 2014-02-14. [dostęp 2014-02-15].