Hyundai i10

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Hyundai i10
Hyundai i10 po faceliftingu
Hyundai i10 po faceliftingu
Inne nazwy Inokom i10
Producent Hyundai
Zaprezentowany 2007
Okres produkcji 2007-2013
Miejsce produkcji Madras  Indie
Poprzednik Hyundai Atos
Następca Hyundai i10 II
Dane techniczne
Segment A
Silniki 1.1 SOHC
1.2 DOHC
1.1 CRDi
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Długość 3565 mm
Szerokość 1595 mm
Wysokość 1540 mm
Rozstaw osi 2380 mm
Masa własna 925 - 1040 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 225/ 910 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Kia Picanto
Konkurencja Fiat Panda, Peugeot 107, Citroën C1, Toyota Aygo, Volkswagen up!, Škoda Citigo, SEAT Mii, Ford Ka, Opel Agila, Opel Adam, Renault Twingo, Chevrolet Spark, Nissan Pixo
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Hyundai i10 - tył
Hyundai i10 przed faceliftingiem

Hyundai i10 to mały miejski samochód segmentu A produkowany w Indiach przez Hyundai Motor Company.

Opis[edytuj | edytuj kod]

W 2007 roku Hyundai po sukcesie modelu i30 zaprezentował nowy miejski samochód i10. Auto powstało na bazie Kii Picanto, dzięki współpracy obu koncernów w ramach Hyundai Kia Automotive Group.

Samochód oferowany jest w 5 wersjach wyposażenia (CLASSIC, CLASSIC+, COMFORT, STYLE, PREMIUM). Każda wersja oferuje: poduszkę powietrzną kierowcy, przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami, system antypoślizgowy ABS z EBD, immobilizer, wspomaganie układu kierowniczego, Radio CD + MP3 + AUX + RDS. Bagażnik ma pojemność 225 litrów.

W sierpniu 2013 roku Hyundai zaprezentował pierwsze zdjęcia nowej generacji i10, która trafić ma do salonów przed końcem 2013 roku. Samochód zaprojektowano w europejskim centrum marki w Russelsheim - auto jest o 80 mm dłuższe, 65 mm szersze i o 50 mm niższe niż poprzednik. Do napędu służyć będzie benzynowy silnik o pojemności 1,2 l. Nowy i10 kierowany jest do nowej grupy, wymagających klientów. Na liście wyposażenia dodatkowego znajdą się m.in skórzane fotele czy podgrzewana kierownica. II generacja modelu i10 produkowana będzie w tureckiej fabryce Izmit.[1]

Samochód trafił do europejskich salonów w listopadzie 2013 roku. [2]

Konkurenci w segmencie[edytuj | edytuj kod]

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Parametry

Silnik

Nazwa 1.1 1.2 1.1 CRDi
Typ silnika / Pojemność silnika (cm³) benzynowy, 1086 cm³ benzynowy, 1248 cm³ wysokoprężny, 1120 cm³
Moc (KM przy obr. na min.) 66 KM/5500 78 KM/6000 75 KM/4000
Moment obrotowy (Nm na min.[obr. /min]) 99 Nm przy 2800 115,8 Nm przy 4000 153 Nm przy 1900-2750
Prędkość maksymalna (km/h) 152 km/h¹ 164 km/h 165 km/h
Przyspieszenie 0-100km/h (w sekundach) 15,6 s¹ 12,8 s 15,8 s
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym(l/100km) 5,0¹ 5,0 4,3
Napęd

przedni

¹ - w wersji z manualną skrzynią biegów

Przypisy

  1. Oto nowy Hyundai i10 (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 18-06-2013].
  2. Oto cena nowego Hyundaia i10 (pol.). W: chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 03-11-2013].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]