Polemiko Naftiko
Godło marynarki | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siły zbrojne | |
| Data utworzenia |
1828 |
| Bandera | |
| Proporzec | |
| Najwyższe dowództwa | |
| Wojskowe |
Wiceadmirał Kosmas Christidis |
Polemiko Naftiko (grecki: Πολεμικό Ναυτικό, trl. Polemikó Nautikó, trb. Polemiko Naftiko; skrót ΠΝ) – grecka marynarka wojenna, część składowa greckich sił zbrojnych. Współczesna grecka marynarka wojenna wywodzi się z sił morskich wysp egejskich walczących w wojnie o niepodległość. W czasach królestwa (1832-1924 oraz 1935-1973) funkcjonowała pod nazwą Królewskiej Marynarki Wojennej (grecki: Βασιλικόν Ναυτικόν, trl. Vasilikón Nautikón, trb. Wasilikon Naftikon; skrót ΒΝ).
Wyporność okrętów greckiej marynarki wojennej wynosi około 150 000 ton.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Początki – od XIX wieku do 1922 roku
[edytuj | edytuj kod]Nowożytna marynarka Grecji powstała podczas wojny o niepodległość Grecji, w trakcie której odegrała istotną rolę[1]. Stan finansów państwa nie pozwalał jednak następnie na wystawienie w XIX wieku silnej marynarki wojennej, która była słabsza od swojego głównego przeciwnika – marynarki osmańskiej[2]. W 1860 roku jej głównymi siłami było sześć żelaznych kanonierek i dwie żaglowe korwety[2]. Nie była ona w stanie efektywnie odegrać roli podczas powstania kreteńskiego w 1866 roku, służąc wówczas głównie do dostarczania broni[1]. Do 1870 roku marynarka nabyła dwa pierwsze niewielkie okręty pancerne („Basileos Georgios” i „Basilisa Olga”) i jeden slup „Hellas”[2]. Wszystkie okręty budowane były za granicą[2]. Bardziej intensywny rozwój marynarki został zapoczątkowany wodowaniem w 1879 roku nieopancerzonego krążownika „Nauarchos Miaoulis”, po czym marynarka nabyła 17 torpedowców i sześć kanonierek, a zwieńczeniem rozwoju w XIX wieku była budowa we Francji na przełomie lat 80/90. trzech małych pancerników typu Hydra (lub Spetsai)[2]. Marynarka grecka jednak nie była efektywnie używana w wojnie grecko-tureckiej w 1897 roku, mimo że marynarka osmańska nie była podczas niej aktywna[2]
Po wojnie z Turcją nastąpiła przerwa w rozbudowie marynarki, w tym zrezygnowano z budowy trzech nowych pancerników[1]. Dopiero w 1905 roku zamówiono osiem niszczycieli w stoczniach niemieckich (typ Niki) i brytyjskich (typ Thyella)[3]. Po 1911 roku w Grecji rozpoczęła działalność brytyjska misja morska, mająca na celu zreformowanie jej marynarki (podobna inicjatywa ze strony Francji sprzed kilku lat wcześniej nie zyskała uznania)[1]. Szefem sztabu greckiej marynarki w 1913 roku został brytyjski kontradmirał Mark Kerr[1]. Znaczącym wzmocnieniem floty stał się w 1911 roku nowoczesny krążownik pancerny „Awerof”, zakupiony we Włoszech, częściowo ze środków prywatnych[3]. W 1912 roku weszły do służby pierwsze dwa okręty podwodne typu Delfin, zbudowane we Francji[4]. Wzrost napięcia na Półwyspie Bałkańskim spowodował interwencyjny zakup przez Grecję w tym samym roku czterech silnych niszczycieli typu Aetos (budowanych oryginalnie dla Argentyny) oraz dwóch niszczycieli od marynarki niemieckiej („Keravnos” i „Nea Genea”)[3]. Pierwszym poważniejszym konfliktem, w którym wzięła aktywny udział grecka flota, była I wojna bałkańska 1912–1913. Dochodziło w jej toku do walk z marynarką osmańską, m.in. koło przylądka Elli i koło wyspy Lemnos. W jej trakcie okręt podwodny „Delfin” wykonał pierwszy w świecie atak torpedowy z okrętu podwodnego (nieudany)[1].
W 1913 roku do służby weszło sześć torpedowców zbudowanych w Niemczech[4]. W 1912 roku Grecja zamówiła w Niemczech nowoczesny pancernik (superdrednot), ale nie został ukończony z powodu wybuchu wojny światowej, podobnie jak drugi zamówiony następnie we Francji[5]. Z tego powodu Grecja nie otrzymała też dwóch krążowników i czterech niszczycieli budowanych w Wielkiej Brytanii i dwóch okrętów podwodnych budowanych we Francji[4]. Zamiast tego Grecja zakupiła u progu wojny światowej w czerwcu 1914 roku dwa przestarzałe, ale nadal wartościowe przeddrednoty w USA („Kilkis” i „Limnos”) i mały krążownik „Elli” (budowany dla Chin)[6]. Podczas I wojny światowej Grecja początkowo pozostała neutralna, ale państwa ententy pokojowo okupowały i wykorzystywały część jej terytorium, a 19 października 1916 roku Francja zajęła greckie okręty, z których część następnie była używana pod francuską banderą[1]. W końcu nowy grecki rząd 2 lipca 1917 roku wypowiedział wojnę państwom centralnym[1]. Po zakończeniu wojny, między 1919 a 1922 roku flota wspierała działania lądowe kolejnej wojny grecko-tureckiej w Azji Mniejszej, a ostatecznie pomagała w ewakuacji greckich wojsk[1]. Marynarka liczyła wówczas ok. 4000 personelu[1]. W 1920 roku została wzmocniona o stary niszczyciel i sześć torpedowców typów 82F i 98M z podziału marynarki Austro-Węgier[4][7].
Okres międzywojenny i II wojna światowa
[edytuj | edytuj kod]W okresie międzywojennym Grecja starała się zachować przewagę na morzu nad Republiką Turcji, ale sytuacja ekonomiczna obu krajów wykluczała bardziej intensywny wyścig zbrojeń[8]. W drugiej połowie lat 20. zbudowano we Francji sześć okrętów podwodnych typów Katsonis i Protefs, które zastąpiły dwa dotychczas posiadane[8]. Starsze niszczyciele typu Aetos i krążownik Elli zostały w tym czasie zmodernizowane i przebudowane[7]. W 1930 roku Grecja zamówiła cztery nowe niszczyciele typu Kountouriotis (Ydra) we Włoszech, a w 1937 roku dwa typu Vasilefs Georgios w Wielkiej Brytanii[8]. Były to jedyne większe okręty nabyte w okresie międzywojennym[8]. Ponadto w 1929 roku zakupiono dwa brytyjskie kutry torpedowe[8]. W chwili wybuchu II wojny światowej marynarka grecka miała krążownik pancerny „Awerof”, mały krążownik lekki, sześć nowych i cztery starsze niszczyciele, 13 przestarzałych torpedowców lub małych niszczycieli, sześć okrętów podwodnych, cztery trałowce, cztery pomocnicze stawiacze min i dwa kutry torpedowe[9].
Na początku II wojny światowej Grecja pozostała neutralna do chwili ataku Włoch 28 października 1940 roku, mimo to już 15 sierpnia włoski okręt podwodny zatopił krążownik „Elli”[6]. Podczas wojny włosko-greckiej nie dochodziło do istotniejszych działań morskich, mimo wielokrotnej przewagi marynarki Włoch[6]. Zatopiony został jedynie okręt podwodny „Protefs”[8]. Dopiero po ataku Niemiec na Grecję lotnictwo niemieckie zatopiło w kwietniu 1941 roku cztery niszczyciele i większość mniejszych lub starszych jednostek, w tym oba stare pancerniki, wycofane już z czynnej służby do roli hulków[9]. Krążownik pancerny „Awerof”, sześć niszczycieli, pięć okrętów podwodnych i kilka starszych okrętów zdołało się ewakuować do baz brytyjskich w Egipcie i następnie działały podczas wojny razem z Royal Navy na Morzu Śródziemnym i Oceanie Indyjskim[9]. W toku dalszych działań został spośród nich zatopiony niszczyciel „Vasilissa Olga” i trzy okręty podwodne[9]. Na zamianę zużytych lub zatopionych okrętów, począwszy od końca 1942 roku Wielka Brytania wypożyczyła marynarce Grecji łącznie dwa przedwojenne niszczyciele[a], sześć niszczycieli eskortowych typu Hunt, pięć okrętów podwodnych[b] i cztery korwety typu Flower[9]. USA natomiast przekazały Grecji ścigacz okrętów podwodnych i cztery okręty desantowe typu LST, z których jeden utracono[9]. Grecja otrzymała też liczne mniejsze jednostki, w tym aż 26 trałowców[9]. Pozycję greckiej floty podkopał bunt marynarzy sprzyjających komunizującej partyzantce ELAS w kwietniu 1944 roku, który pociągnął za sobą przejściową utratę zaufania i masowe aresztowania[10]. 17 października 1944 roku, w związku z wyzwoleniem Grecji, rząd i marynarka powróciły do kraju, gdzie jednak rozpoczęła się wojna domowa[6].
Po II wojnie światowej
[edytuj | edytuj kod]Ocalałe przedwojenne okręty zostały wycofane wkrótce po wojnie z uwagi na zużycie[9]. Krążownik „Awerof” został zachowany jako okręt-muzeum, a w roli okrętu flagowego zastąpił go krążownik „Helle”, otrzymany z podziału floty włoskiej (służący do 1964 roku)[11]. Trzonem floty pozostały okręty wypożyczone od Wielkiej Brytanii, uzupełnione jeszcze w latach 1946–47 o dwa dalsze niszczyciele eskortowe typu Hunt, dwa okręty podwodne typu V i pięć korwet typu Algerine, lecz większość ich została zwrócona w latach 50[12]. Od końca lat 40. Grecja zaczęła natomiast otrzymywać okręty budowy wojennej od USA w ramach pomocy wojskowej i wzmacniania bloku państw niekomunistycznych[13]. W 1951 roku otrzymała z tego źródła dwa niszczyciele typu Gleaves i cztery niszczyciele eskortowe typu Cannon[11]. Mimo uczestnictwa obu państw od 1952 roku w sojuszu NATO i zaopatrywania ich w sprzęt przez USA, nadal utrzymywała się wrogość grecko-turecka i potencjalnym przeciwnikiem była marynarka Turcji[13]. W latach 1959–1962 roku wcielono sześć amerykańskich niszczycieli wojennej budowy typu Fletcher[11]. Między 1957 a 1965 rokiem otrzymano trzy amerykańskie okręty podwodne budowy wojennej[14]. Od końca lat 40. Grecja również rozwijała siły desantowe w oparciu o liczne brytyjskie i amerykańskie okręty i barki desantowe[15]. W 1967 roku do służby weszły pierwsze nowo zbudowane dla marynarki greckiej okręty po wojnie – sześć kutrów torpedowych norweskiego typu Tjeld, a następnie siedem kutrów torpedowych odkupionych od RFN[16].
W latach 70. marynarka podlegała dalszemu rozwojowi. W latach 1971–73 Grecja otrzymała od USA cztery niszczyciele typu Gearing i jeden typu Allen M. Sumner budowy wojennej, ale zmodernizowane według programu FRAM, z możliwością operowania śmigłowca i uzbrojeniem w rakietotorpedy ASROC[17]. Grecja kupiła również w RFN cztery nowoczesne okręty podwodne typu 209, a także dwa stare okręty w USA (zmodernizowane według programu GUPPY), po czym cztery dalsze okręty typu 209 w latach 1979–80[14]. W 1974 roku miała miejsce inwazja turecka na Cypr, ale Grecja nie podjęła otwartej wojny, natomiast wystąpiła z NATO, do czasu ponownego wstąpienia do sojuszu w 1981 roku[13]. W latach 1977–81 dodatkowo Grecja dokupiła trzy niszczyciele typu Gearing FRAM I i dwa już przestarzałego typu Fletcher oraz wykupiła szereg wypożyczanych okrętów[11]. W latach 70. Grecja nabyła ponadto 14 francuskich kutrów rakietowych typów La Combattante II i III (w tym sześć ostatnich zbudowano w Grecji do 1981 roku) i dwa małe kutry rakietowe typu Kelefstis Stamou oraz siedem używanych zachodnioniemieckich kutrów torpedowych typu Jaguar[16]. W 1981 roku Grecja zamówiła dwie nowoczesne holenderskie fregaty rakietowe typu Kortenaer[18].
Od 2005 do 2021 roku do służby weszło siedem kutów rakietowych typu Roussen[19]. Od 2010 roku do służby wcielono cztery okręty podwodne typu 214[19]. W 2021 roku Grecja zamówiła trzy francuskie fregaty typu FDI, będące pierwszymi nowymi fregatami od lat 90.[19].
Wyposażenie
[edytuj | edytuj kod]Okręty
[edytuj | edytuj kod]| Typ | Zdjęcie | Okręty | Znak | Nazwa gr. | W służbie | Wyporność (t) | Długość (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fregaty (13) | |||||||
| Meko-200HN | HS Hydra HS Spetsai HS Psara HS Salamis |
F 452 F 453 F 454 F 455 |
Φ/Γ Ύδρα Φ/Γ Σπέτσαι Φ/Γ Ψαρά Φ/Γ Σαλαμίς |
1992 1996 1998 1998 |
3350 | 117 | |
| Kortenaer[20] | HS Elli HS Limnos HS Adrias HS Aigaion HS Navarinon HS Kountouriotis HS Kanaris HS Themistoklis HS Nikiforos Fokas |
F 450 F 451 F 459 F 460 F 461 F 462 F 464 F 465 F 466 |
Φ/Γ 'Ελλη Φ/Γ Λήμνος Φ/Γ Αδρίας Φ/Γ Αιγαίον Φ/Γ Ναυαρίνον Φ/Γ Κουντουριώτης Φ/Γ Κανάρης Φ/Γ Θεμιστοκλής Φ/Γ Νικηφόρος Φωκάς |
1981 1982 1993 1995 1997 2002 2002 2003 |
3800 | 130 | |
| Okręty podwodne (11) | |||||||
| Typ 209-1100 | HS Nireus HS Triton (wycofany)[19] HS Proteus (wycofany)[19] |
S 111 S 112 S 113 |
Υ/Β Νηρεύς Υ/Β Τρίτων Υ/Β Πρωτεύς |
1972 1972 1972 |
1207 | 54,1 | |
| Typ 209-1200 | HS Poseidon HS Amphitriti HS Okeanos HS Pontos |
S 116 S 117 S 118 S 119 |
Υ/Β Ποσειδών Υ/Β Αμφιτρίτη Υ/Β Ωκεανός Υ/Β Πόντος |
1979 1979 1979 |
1285 | 55,9 | |
| Typ 214 | HS Papanikolis HS Pipinos[21][22] HS Matrozos HS Katsonis[23] |
S 120 S 121 S 122 S 123 |
Υ/Β Παπανικολής Y/B Πιπίνος |
2010 2015 2016 |
1860 | 65 | |
| Kutry rakietowe (19) | |||||||
| Roussen[24][25] | HS Roussen HS Daniolos HS Krystallidis HS Grigoropoulos HS Ritsos HS Karathanasis HS Vlahakos |
P 67 P 68 P 69 P 70 P 71 P 72 P 73 |
ΤΠΚ Ρουσσέν ΤΠΚ Δανιόλος ΤΠΚ Κρυσταλλίδης ΤΠΚ Γρηγορόπουλος ΤΠΚ Ρίτσος ΤΠΚ Καραθανάσης ΤΠΚ Βλαχάκος |
2002 2003 2004 2005 2006 ? |
580 | 62 | |
| La Combattante III | HS Laskos HS Blessas HS Mykonios HS Troupakis |
P 20 P 21 P 22 P 23 |
ΤΠΚ Λάσκος ΤΠΚ Μπλέσσας ΤΠΚ Μυκόνιος ΤΠΚ Τρουπάκης |
1977 1977 1978 1977 |
425 | 56,2 | |
| La Combattante IIIb | HS Kavaloudis HS Degiannis HS Xenos HS Simitzopoulos HS Starakis |
P 24 P 26 P 27 P 28 P 29 |
ΤΠΚ Καβαλούδης ΤΠΚ Ντεγιάννης ΤΠΚ Ξένος ΤΠΚ Σιμιτζόπουλος ΤΠΚ Σταράκης |
1980 1980 1981 1981 1981 |
431,8 | 56,2 | |
| La Combattante IIa | HS Votsis HS Pezopoulos HS Maridakis |
P 72 P 73 P 75 |
ΤΠΚ Βότσης ΤΠΚ Πεζόπουλος ΤΠΚ Μαριδάκης |
1995 1994 1994 |
265 | 47 | |
| Kanonierki (10) | |||||||
| Osprey 55 | HS Armatolos HS Navmachos |
P 18 P 19 |
Κ/Φ Αρματωλός Κ/Φ Ναυμάχος |
1990 1990 |
563,8 | 54,8 | |
| HSY-55 | HS Kasos HS Polemistis |
P 57 P 61 |
Κ/Φ Κάσος Κ/Φ Πολεμιστής |
1993 1994 |
563,8 | 56,5 | |
| Osprey HSY-56A | HS Machitis HS Nikiphoros HS Aittitos HS Krataios |
P 266 P 267 P 268 P 269 |
Κ/Φ Μαχητής Κ/Φ Νικηφόρος Κ/Φ Αήττητος Κ/Φ Κραταιός |
2003 2004 2004 2005 |
575 | 56,5 | |
| Asheville | HS Tolmi HS Hormi |
P 229 P 230 |
Κ/Φ Τόλμη Κ/Φ Ορμή |
1991 1991 |
244 | 50,14 | |
| Niszczyciele min (4) | |||||||
| Hunt | HS Evropi HS Kallisto |
M 62 M 63 |
Ν/ΘΗ Ευρώπη Ν/ΘΗ Καλλιστώ |
2001 2000 |
685 | 60 | |
| Osprey | HS Evniki HS Kalypso |
M 61 M 64 |
Ν/Α Ευνίκη Ν/Α Καλυψώ |
2007 2007 |
804 | 57,3 | |
| Okręty desantowe (5)[26] | |||||||
| Jason | HS Chios HS Samos HS Ikaria HS Lesvos HS Rodos |
L 173 L 174 L 175 L 176 L 177 |
Α/Γ Χίος Α/Γ Σάμος Α/Γ Ικαρία Α/Γ Λέσβος Α/Γ Ρόδος |
1996 1994 1999 1999 2000 |
4470 | 116 | |
| Okręty patrolowe (6) | |||||||
| Nasty Esterel |
HS Andromeda HS Kyknos HS Pegasus HS Toxotis HS Diopos Antoniou HS Kelevstis Stamou |
P 196 P 198 P 199 P 228 Ρ 286 Ρ 287 |
ΠΠ Ανδρομέδα ΠΠ Κύκνος ΠΠ Πήγασος ΠΠ Τοξότης ΠΠ Κ/Β Δίοπος Αντωνίου ΠΠ Κ/Β Κελευστής Στάμου |
||||
| Pozostałe (43) | |||||||
| hydrograficzne | HS Naftilos HS Pytheas HS Strabon HS Akatos 14 |
A 478 A 474 A 476 AΚ 14 |
Υ/Γ-Ω/Κ Ναυτίλος Υ/Γ-Ω/Κ Πυθέας Υ/Γ-Ω/Κ Στράβων Υ/Γ-Ω/Κ Άκατος 14 |
||||
| pomocnicze | HS Promitheus HS Thetis |
A 374 A 307 |
ΠΓΥ Προμηθεύς ΦΘ Θέτις |
||||
| Tendery latarni | HS Karavogiannos HS Lykoudis |
A 479 A 481 |
ΠΦΑ Καραβόγιαννος ΠΦΑ Λυκούδης |
||||
| Transportowce | HS Pandora HS Pandrosos HS Naxos HS Serifos |
A 419 A 420 L 178 L 195 |
ΠΜΠ Πανδώρα ΠΜΠ Πάνδροσος ΠΜΠ Νάξος ΠΜΠ Σέριφος |
||||
| Okręty zaopatrzeniowe 701C Luneburg | HS Axios HS Aliakmon |
A 464 A 470 |
Π/Φ Αξιός Π/Φ Αλιάκμων |
||||
| Zbiornikowce ropy | HS Zeus HS Ouranos HS Hyperion HS Orion |
A 375 A 416 A 417 A 376 |
Π/Φ Ζεύς Π/Φ Ουρανός Π/Φ Υπερίων Π/Φ Ωρίων |
||||
| Zbiornikowce wody | HS Kalliroe HS Trichonis HS Doirani HS Kerkini HS Prespa HS Stymphalia |
A 468 A 466 A 476 A 433 A 434 A 469 |
Υ/Φ Καλλιρόη Υ/Φ Τριχωνίς Υ/Φ Δοϊράνη Υ/Φ Κερκίνη Υ/Φ Πρέσπα Υ/Φ Στυμφαλία |
||||
| Aportery torped 430/430A | HS Arachthos HS Evrotas HS Nestos |
A 461 A 460 A 463 |
ΠΑΤ Αραχθός ΠΑΤ Ευρώτας ΠΑΤ Νέστος |
||||
| Holowniki | HS Aias HS Gigas HS Danaos HS Iason HS Minos HS Nestor HS Pelias HS Persefs HS Adamastos HS Atrefs HS Atromitos HS Achillefs HS Diomidis HS Odyssefs HS Romaleos HS Thisefs |
A 412 A 432 A 427 A 424 A 436 A 421 A 437 A 429 A 411 A 439 A 410 A 409 A 440 A 425 A 442 A 441 |
Ρ/Κ Αίας Ρ/Κ Γίγας Ρ/Κ Δαναός Ρ/Κ Ιάσων Ρ/Κ Μίνως Ρ/Κ Νέστωρ Ρ/Κ Πελίας Ρ/Κ Περσεύς Ρ/Κ Αδάμαστος Ρ/Κ Ατρεύς Ρ/Κ Ατρόμητος Ρ/Κ Αχιλλεύς Ρ/Κ Διομήδης Ρ/Κ Οδυσσεύς Ρ/Κ Ρωμαλέος Ρ/Κ Θησεύς |
||||
| Okręty muzealne (2) | |||||||
| Pisa | HS Georgios Averof | – | Θ/Κ Γεώργιος Αβέρωφ | ||||
| Triera | HS Olympias | – | Τριήρης Ολυμπιάς | ||||
Śmigłowce
[edytuj | edytuj kod]| Model | Typ | Wersja | Ilość |
|---|---|---|---|
Sikorsky SH-60 Seahawk |
ZOP | S-70B-6 Aegean Hawk S-70B |
8 3 |
Agusta-Bell AB-212 |
ZOP | AB-212 ASW AB-212 EW |
7 1 |
Aérospatiale Alouette III |
szkolny | SA-319B | 2 |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ „Salamis” i „Navarino” (Patianin i Barabanow 2007 ↓, s. 15).
- ↑ Cztery typów U i V i jeden zdobyczny włoski „Matrozos” (Patianin i Barabanow 2007 ↓, s. 13-14).
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d e f g h i j Gardiner, Gray (red.) 1985 ↓, s. 382-383
- ↑ a b c d e f Gardiner, Chesneau, Kolesnik (red.) 1979 ↓, s. 387–388
- ↑ a b c Gardiner, Gray (red.) 1985 ↓, s. 382, 385-386.
- ↑ a b c d Gardiner, Gray (red.) 1985 ↓, s. 386-387.
- ↑ Gardiner, Gray (red.) 1985 ↓, s. 383-385.
- ↑ a b c d Patianin i Barabanow 2007 ↓, s. 8-10.
- ↑ a b Patianin i Barabanow 2007 ↓, s. 10-12.
- ↑ a b c d e f Gardiner, Chesneau (red.) 1980 ↓, s. 404-406
- ↑ a b c d e f g h Patianin i Barabanow 2007 ↓, s. 8-17.
- ↑ Freivogel 1998 ↓, s. 25–27.
- ↑ a b c d Gardiner, Chumbley (red.) 1995 ↓, s. 159-161.
- ↑ Gardiner, Chumbley (red.) 1995 ↓, s. 159, 165.
- ↑ a b c Gardiner, Chumbley (red.) 1995 ↓, s. 158.
- ↑ a b Gardiner, Chumbley (red.) 1995 ↓, s. 163.
- ↑ Gardiner, Chumbley (red.) 1995 ↓, s. 164.
- ↑ a b Gardiner, Chumbley (red.) 1995 ↓, s. 165-166.
- ↑ Gardiner, Chumbley (red.) 1995 ↓, s. 161, 594-595.
- ↑ Gardiner, Chumbley (red.) 1995 ↓, s. 162.
- ↑ a b c d e Michał Gajzler. Modernizacja „wyspowa” w wydaniu greckim. „Nowa Technika Wojskowa”. Nr 9/2025, s. 52-54, wrzesień 2025. Warszawa: Magnum X. ISSN 1230-1655.
- ↑ Modernizacja greckich fregat
- ↑ Drugi Typ 214 dla Grecji
- ↑ HS Pipinos w linii na wiosnę
- ↑ Grecja przyjęła do służby nowe OP
- ↑ Grecja buduje małe, szybkie korwety rakietowe. defence24.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-11)].
- ↑ HS Ritsos w linii
- ↑ Grecy sprzedają rosyjskie poduszkowce do Chin. defence24.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-11-07)].
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Conway’s All the world’s fighting ships 1860–1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik (red.). Londyn: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-85177-133-5. (ang.).
- Conway's All the world’s fighting ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). Londyn: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
- Conway’s All the world’s fighting ships 1922–1946. Robert Gardiner, Roger Chesneau (red.). London: Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-146-7. (ang.).
- Conway’s All the world’s fighting ships 1947–1995. Robert Gardiner, Stephen Chumbley (red.). Annapolis: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7. (ang.).
- Zvonimir Freivogel. Flota grecka w II wojnie światowej. „Okręty Wojenne”. Nr 5/98 (27), s. 23–28, 1998. ISSN 1231-014X.
- Siergiej Patianin, M. Barabanow. Korabli Wtoroj mirowoj wojny. WMS Bałkanskich gosudarstw i stran Wostocznogo Sriediziemnomoria. „Morskaja Kampanija”. 3/2007, 2007. (ros.).
- Jane’s Fighting Ships 1996-97. Richard Sharpe (red.). Londyn: Jane’s Information Group, 1986. ISBN 0-7106-1355-5. (ang.).
- IHS Jane’s Fighting Ships 2015–2016. Stephen Saunders (red.). IHS, 2015. ISBN 978-0-7106-3143-5. (ang.).