Rzezawa (przystanek kolejowy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Rzezawa
Państwo

 Polska

Województwo

 małopolskie

Miejscowość

Rzezawa

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

nieczynne

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Rzezawa
Mapa konturowa gminy Rzezawa, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Rzezawa”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Rzezawa”
Położenie na mapie województwa małopolskiego
Mapa konturowa województwa małopolskiego, blisko centrum na prawo u góry znajduje się punkt z opisem „Rzezawa”
Położenie na mapie powiatu bocheńskiego
Mapa konturowa powiatu bocheńskiego, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Rzezawa”
Ziemia49°59′04″N 20°30′39″E/49,984444 20,510833

Rzezawaprzystanek kolejowy w Rzezawie, w województwie małopolskim, w Polsce.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[1] 300-499
2022[2] 200-299

Połączenia[edytuj | edytuj kod]

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przystanek kolejowy w Rzezawie, powstały staraniem ks. Wojciecha Rutkowskiego przy współudziale wójtów gmin Rzezawy, Borku i Jodłówki, otwarty przy budce nr 39 w dniu 1 listopada 1907 roku.

W czasie drugiej wojny światowej po stronie południowej, pomiędzy przejazdem kolejowo-drogowym w Rzezawie a Jodłówką, czynny był trzeci tor dla upłynnienia transportów wojskowych na wschód. Pociągi osobowe wpuszczano na ten nieposiadający nasypu tor, a transporty wojskowe jechały głównym torem na nasypie.

Po drugiej wojnie światowej w budynku stacji znajdowały się trzy pomieszczenia: dyżurka do sterowania semaforami na końcach peronów, kasa biletowa oraz poczekalnia wraz z przedsionkiem. Na zewnątrz budynku znajdowały się urządzenia korbowe do zamykania podwójnych rogatek na drodze do centrum Rzezawy oraz pojedynczej rogatki na drodze do Krzeczowa. Istniał też przejazd położony za rzeką, kilkanaście metrów na wschód od budynku stacji.

Przy budynku stacji długo funkcjonował bufet, gdzie oferowano głównie piwo i słodycze. Przez jakiś czas czynny był kiosk "Ruchu" oraz toalety.

Na przejeździe w dniu 30 grudnia 1932 roku o godzinie 7.30 został wciągnięty pod koła pociągu ksiądz Ignacy Kozowski, który następnie zmarł po paru godzinach nie odzyskawszy przytomności. Na tym samym przejeździe 13 lutego 2004 r. o godzinie 17.50 zginął 35-letni kierowca rajdowy Janusz Kulig. Warunki wtedy były trudne – momentami intensywne opady śniegu oraz widoczność w kierunku nadjeżdżającego pociągu ograniczona m.in. przez hałdę ziemi, szafę z urządzeniami SRK, budynek stacyjny oraz sad.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  2. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Tadeusz Zuzia „Kilka zdań o gminie Rzezawa”, Rzezawa 2012

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Rzezawa
Linia 91 Kraków GłównyMedyka (43,8 km)
Bochnia
odległość: 6,05 km
odległość: 3,435 km