Solbus Soltour ST11

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Solbus Soltour ST11
Ilustracja
Solbus Soltour ST11 na targach Transexpo 2007 w Kielcach
Dane ogólne
Producent Solbus
Lata produkcji od 2006
Miejsce produkcji  Polska, Solec Kujawski
Dane techniczne
Typy nadwozia autobus turystyczny klasy maxi
Układ drzwi 1-0-1 (opcja 1-1-0)
Liczba drzwi 2
Silniki Iveco NEF 6 TAA Euro4
Cummins ISBe6 300 Euro4
Moc silników 194 kW (265 KM)
220 kW (300 KM)
Skrzynia biegów ZF
Liczba przełożeń 6 (w RHD automatyczna)
Długość 10780 mm
Szerokość 2520 mm
Wysokość 3350 mm
3150 mm (międzymiastowy)
Masa własna 10300 kg
9900 kg (międzymiastowy)
Masa całkowita 15200 kg
Rozstaw osi 5600 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem 43-47 + 1-2 (obsługa)
Liczba miejsc siedzących 43-47 + 1-2 (obsługa)
Informacje dodatkowe
ABS Tak
ASR Tak
Klimatyzacja Tak
Portal Komunikacja miejska

Solbus Soltour ST11, Solbus Soltour ST11/I, Solbus Soltour ST11 RHD − autobus turystyczny lub międzymiastowy produkowany od 2006 roku przez Fabrykę Autobusów „Solbus” z Solca Kujawskiego.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Prototypowy model z 2006 roku był oznaczony symbolem SL11T. Został sprzedany do PKS Leżajsk. Autobus był stylizowany we współpracy z firmami RTC i Teum ze Słowenii. Jest produkowany w odmianach międzymiastowej (Solbus Soltour ST11/I) oraz turystycznej (Solbus Soltour ST11). Ta druga jest o 200 mm wyższa, dzięki czemu zwiększono pojemność luków bagażowych. Pod względem technicznym jest bardzo podobny do wdrożonego do produkcji pod koniec 2007 roku modelu Solbus Solway SL11.

Filia handlowa firmy „Solbus” w Wielkiej Brytanii pod nazwą „Solbus UK Ltd” po targach „Bus & Coach Live 2007” w Birmingham rozpoczęła sprzedaż tego modelu w wersji dostosowanej do ruchu lewostronnego – „Solbus Soltour ST11 RHD”. W 2008 roku sprzedaż na rynkach Wielkiej Brytanii i Irlandii wyniosła kilka sztuk.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]