Zygmunt Choreń

Zygmunt Choreń podczas pierwszego spotkania żeglarzy STS Pogoria, 14 kwietnia 2007, Targi Polyacht, Gdańsk

Zygmunt Choreń (ur. 1941) – polski konstruktor jachtowy, znany jako Ojciec żaglowców.

Absolwent Politechniki Gdańskiej i Leningradzkiego Instytutu Budowy Okrętów (dypl. inż. w 1965 r.) żeglarz (kapitan jachtowy); członek załogi Otago w pierwszych wokółziemskich regatach Whitbread (1973–1974); należy do Bractwa Kaphornowców; pracownik Politechniki Gdańskiej (1965–1968); a następnie biura konstrukcyjnego Stoczni Gdańskiej. Od 1978 główny konstruktor żaglowców w Stoczni Gdańskiej.

Projektant największych na świecie statków żaglowych. Konstruktor SV Royal Clipper, Fryderyka Chopina, STS Daru Młodzieży i pięciu podobnych jednostek dla ZSRR.

Obecnie prowadzi w Gdańsku, na Morenie firmę Choren Design and Consulting.

Lista żaglowców zaprojektowanych lub przeprojektowanych przez inż. Zygmunta Chorenia:

• 1980 – Pogoria - barkentyna
• 1982 – Dar Młodzieży - fregata
• 1982 – Iskra II - barkentyna
• 1984 – Kaliakra - barkentyna
• 1985 – Oceania - statek badawczy; eksperymentalny typ ożaglowania rejowego z automatyką obsługi żagli.
• 1987 – Drużba - fregata
• 1987 – Mir- fregata
• 1988 – Alexander von Humboldt - przebudowa z istniejącego kadłuba latarniowca.
• 1989 – Chersonez - fregata
• 1989 – Pałłada - fregata
• 1991 – Nadezhda - fregata
• 1991 – Fryderyk Chopin- bryg
• 1991 – Kaisei
• 1995 – Estelle
• 2000 – Royal Clipper - ex "Gwarek" - pięciomasztowa fregata, największy obecnie pływający żaglowiec.
• 2002 – Mephisto
• 2008 – Mały Książę - pierwotna robocza nazwa (data ukończenia projektu)to 67 metrowa barkentyna, w pełni zautomatyzowana. Jest aktualnie wyposażany przy nabrzeżu portowym w Porcie Północnym. Nazwa nie jest jeszcze ostatecznie zatwierdzona, na rufie widnieje "Running of Waves" (04.07.2009)
• 2008—w biurze Zygmunta Chorenia powstaje projekt największego na świecie żaglowca (będzie miał 157 m długości całkowitej, 132,74 m kadłub, 6350 m kw. żagli podnoszonych na pięciu masztach, pełnorejowa, zautomatyzowana fregata). Wyposażona jako luksusowy wielopokładowy wycieczkowiec, 300 kabin, basen, sala widowiskowa. Nazwa jeszcze nie ujawniona. Inwestorem jest hinduski maharadża, budżet ok. 580 mln $. Budowana ma być w jednej z zachodnioeuropejskich stoczni.

Zobacz też

• przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa

Linki zewnętrzne

• Choren Design and Consulting - strona własna biura projektowego Zygmunta Chorenia. [dostęp 27 listopada 2009]. (pol.).zły zapis daty dostępu