Auto GP World Series: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
WebmajstrBot poprawia przekierowania |
Eurohunter (dyskusja | edycje) linki zewnętrzne |
||
Linia 28: | Linia 28: | ||
|najwięcej zwycięstw = |
|najwięcej zwycięstw = |
||
|commons = |
|commons = |
||
|www = http://www.autogp.net |
|www = http://www.autogp.net |
||
}} |
}} |
||
'''Auto GP World Series''' – seria wyścigowa która w 2010 roku zastąpiła Formułę Euroseries 3000. Zawody Auto GP World Series były rozgrywane tylko w [[Europa|Europie]], lecz w [[2012]] roku, włodarze serii potwierdzili rundy wyścigowe poza starym kontynentem. |
'''Auto GP World Series''' – seria wyścigowa która w 2010 roku zastąpiła Formułę Euroseries 3000. Zawody Auto GP World Series były rozgrywane tylko w [[Europa|Europie]], lecz w [[2012]] roku, włodarze serii potwierdzili rundy wyścigowe poza starym kontynentem. |
||
Linia 63: | Linia 63: | ||
| {{Flaga|GBR}} [[Super Nova Racing]] |
| {{Flaga|GBR}} [[Super Nova Racing]] |
||
|} |
|} |
||
== Linki zewnętrzne == |
|||
* {{Cytuj stronę | url = http://www.autogp.net | tytuł = Oficjalna strona serii | data dostępu = 2013-01-29 | opublikowany = autogp.net | język = it | język2 = en}} |
|||
* {{Cytuj stronę | url = https://www.facebook.com/AutoGP | tytuł = Oficjalna strona serii w serwisie Facebook | data = 2009-10-22 | data dostępu = 2013-01-29 | opublikowany = facebook.com | język = en}} |
|||
* {{Cytuj stronę | url = https://twitter.com/Auto_GP | tytuł = Oficjalna strona serii w serwisie Twitter | data dostępu = 2013-01-29 | opublikowany = twitter.com | język = it | język2 = en}} |
|||
* {{Cytuj stronę | url = http://www.youtube.com/AutoGP | tytuł = Oficjalna strona serii w serwisie YouTube | data = 2009-11-25 | data dostępu = 2013-01-29 | opublikowany = youtube.com | język = en}} |
|||
[[Kategoria:Auto GP World Series]] |
[[Kategoria:Auto GP World Series]] |
Wersja z 21:05, 29 sty 2014
2013 | |
Dyscyplina | |
---|---|
Data założenia |
2010 |
Założyciel |
Pierluigi Corbari |
Poprzednia nazwa |
Euroseries 3000 |
Rozgrywki | |
Liczba drużyn |
9 |
Zwycięzcy | |
Pierwszy zwycięzca |
Romain Grosjean (2010) |
Obecny zwycięzca |
Vittorio Ghirelli (2013) |
Strona internetowa |
Auto GP World Series – seria wyścigowa która w 2010 roku zastąpiła Formułę Euroseries 3000. Zawody Auto GP World Series były rozgrywane tylko w Europie, lecz w 2012 roku, włodarze serii potwierdzili rundy wyścigowe poza starym kontynentem.
Historia
Zawody początkowo narodziły się jako Włoska Formuła 3000 w 1999 roku. Powstała ona z inicjatywy Pierluigi Corbari'ego. W wyścigach używano starych nadwozi Loli i silników firmy Zytek. Rosnąca popularność formuły spowodowała że przeniosła się ona na europejskie tory wyścigowe z mieniając nazwę na Formuła Euroseries 3000. W 2004 Euroseries 3000 pozyskało tytularnego sponsora – firmę Superfund. Jednorazowo na rok 2005, seria wyścigowa znów się zamieniła tylko na włoską a następnie ponownie na europejską. Od 2010 roku miały być używane w Euroseries 3000 bolidy oparte na konstrukcji tych, z A1 Grand Prix które startowały w sezonie 2005/2006. Euroseries 3000 traciła na popularności przez co postanowiono na jej doszczętną modernizacje. Zmieniono nazwę na Auto GP, w zawodach pojawił się nowy bolid – Lola B05/52 o silniku który miał moc 550 koni mechanicznych i został wyprodukowany przez firmę Zytek. Bolid okazał się być szybszym od pojazdów którymi dysponowało World Series by Renault, Formuła 2 i Superleague Formula. Auto ustępowało tylko tym z Serii GP2 i Formuły 1. Na każdy wyścig GP, zostawała przyznawana pula 200 tysięcy euro którą dzielono i rozdawano w rożnych sumach, kierowcom którzy zdobyli w cały weekend wyścigowy najwięcej punktów. Opłata za cały sezon startów miała wynosić 380 tysięcy euro co jest mniejszą sumą niż w Formule 3 Euroseries.
Sezon 2010
Do pierwszego sezonu startów, zgłosiło się dziewięć ekip. Miało się w nim odbyć sześć rund które liczyły po dwa wyścigi. Pierwszym mistrzem w historii Auto GP został Romain Grosjean z zespołu DAMS. Drugi był Edoardo Piscopo a trzeci Duncan Tappy.
Sezon 2011
W sezonie 2011 odbyło się siedem rund wyścigowych a seria towarzyszyła mistrzostwom samochodów turystycznych – WTCC. Mistrzem serii został Kevin Ceccon, drugie miejsce zajął Luca Filippi a trzeci był Sergiej Afanasyjew.
Mistrzowie
Sezon | Mistrz | Zespół |
---|---|---|
2010 | Romain Grosjean | DAMS |
2011 | Kevin Ceccon | Ombra Racing |
2012 | Adrian Quaife-Hobbs | Super Nova Racing |
2013 | Vittorio Ghirelli | Super Nova Racing |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii. autogp.net. [dostęp 2013-01-29]. (wł.).
- Oficjalna strona serii w serwisie Facebook. facebook.com, 2009-10-22. [dostęp 2013-01-29]. (ang.).
- Oficjalna strona serii w serwisie Twitter. twitter.com. [dostęp 2013-01-29]. (wł.).
- Oficjalna strona serii w serwisie YouTube. youtube.com, 2009-11-25. [dostęp 2013-01-29]. (ang.).