Subaru Rex: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Pitak (dyskusja | edycje)
drobne redakcyjne
m regeneracja szablonu {{Auto infobox}} + WP:SK
Linia 1: Linia 1:
{{Auto infobox
{{Auto infobox
|Model = Subaru Rex
|nazwa = Subaru Rex
|Zdjęcie = Subaru Rex 1992 white.jpg
|zdjęcie = Subaru Rex 1992 white.jpg
|Opis = Subaru Rex trzeciej generacji
|opis zdjęcia = Subaru Rex trzeciej generacji
|Nazwy =
|inne nazwy =
|Producent = [[Subaru]]
|producent = [[Subaru]]
|Premiera =
|projektant =
|Okres_produkcji = 1972–1992
|premiera =
|Miejsce_produkcji = {{państwo|JPN}}
|okres produkcji = 1972–1992
|miejsce produkcji = {{państwo|JPN}}
|Poprzednik = [[Subaru R-2]]
|Następca = [[Subaru Vivio]]
|poprzednik = [[Subaru R-2]]
|Segment = [[kei-car]]
|następca = [[Subaru Vivio]]
|Typy_nadwozia = 3-drzwiowy [[hatchback]]<br />5-drzwiowy [[hatchback]]
|segment = [[kei-car]]
|typy nadwozia = 3-drzwiowy [[hatchback]]<br />5-drzwiowy [[hatchback]]
|Silniki =
|Biegi =
|silniki =
|skrzynia biegów =
|Napęd = [[napęd tylny|tylny]] (1972-1981)<br />[[napęd przedni|przedni]] / [[AWD]] (od 1981)
|rodzaj napędu = [[napęd tylny|tylny]] (1972-1981)<br />[[napęd przedni|przedni]] / [[AWD]] (od 1981)
|Wysokość =
|Szerokość =
|długość =
|Rozstaw =
|szerokość =
|Długość =
|wysokość =
|Ciężar =
|rozstaw osi =
|Ilość_miejsc =
|masa własna =
|Gwiazdki EuroNCAP =
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc =
|Wyposażenie_dodatkowe =
|Zmienna_dodatkowa =
|gwiazdki EuroNCAP =
|pojemność bagażnika =
|Nazwa_zmiennej =
|Bliźniaki =
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|Pokrewne =
|modele bliźniacze =
|Podobne = [[Suzuki Alto]]<br />[[Mitsubishi Minica]]<br />[[Daihatsu Cuore]]
|GaleriaCommons = Category:Subaru Rex
|pokrewne =
|konkurencja = [[Suzuki Alto]]<br />[[Mitsubishi Minica]]<br />[[Daihatsu Cuore]]
|commons = Category:Subaru Rex
}}
}}
'''Subaru Rex''', znany także jako '''Ace''' lub '''SX700''' to [[samochód osobowy]] należący do segmentu [[kei-car]] produkowany w latach 1972 – 1992 w [[Japonia|Japonii]] przez [[Subaru]]. Sprzedawany był również na obcych rynkach, np. w [[Chile]]. Rex miał zastąpić model [[Subaru R-2|R-2]], który opierał się na dość wiekowym i wysłużonym modelu [[Subaru 360|360]]. Początkowo Rex produkowany był jako pojazd [[napęd tylny|tylnonapędowy]], napędzany był przez montowany z tyłu nadwozia, dwucylindrowy, czterosuwowy chłodzony cieczą silnik o pojemności 358&nbsp;cm³ będący rozwinięciem konstrukcji dwusuwowej stosowanej w modelach 360 i R-2. Późniejsze modele posiadały już napęd na [[napęd przedni|oś przednią]].
'''Subaru Rex''', znany także jako '''Ace''' lub '''SX700''' to [[samochód osobowy]] należący do segmentu [[kei-car]] produkowany w latach 1972 – 1992 w [[Japonia|Japonii]] przez [[Subaru]]. Sprzedawany był również na obcych rynkach, np. w [[Chile]]. Rex miał zastąpić model [[Subaru R-2|R-2]], który opierał się na dość wiekowym i wysłużonym modelu [[Subaru 360|360]]. Początkowo Rex produkowany był jako pojazd [[napęd tylny|tylnonapędowy]], napędzany był przez montowany z tyłu nadwozia, dwucylindrowy, czterosuwowy chłodzony cieczą silnik o pojemności 358&nbsp;cm³ będący rozwinięciem konstrukcji dwusuwowej stosowanej w modelach 360 i R-2. Późniejsze modele posiadały już napęd na [[napęd przedni|oś przednią]].

Wersja z 00:38, 26 cze 2011

Subaru Rex
Ilustracja
Subaru Rex trzeciej generacji
Producent

Subaru

Okres produkcji

1972–1992

Miejsce produkcji

 Japonia

Poprzednik

Subaru R-2

Następca

Subaru Vivio

Dane techniczne
Segment

kei-car

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback
5-drzwiowy hatchback

Napęd

tylny (1972-1981)
przedni / AWD (od 1981)

Dane dodatkowe
Konkurencja

Suzuki Alto
Mitsubishi Minica
Daihatsu Cuore

Subaru Rex, znany także jako Ace lub SX700 to samochód osobowy należący do segmentu kei-car produkowany w latach 1972 – 1992 w Japonii przez Subaru. Sprzedawany był również na obcych rynkach, np. w Chile. Rex miał zastąpić model R-2, który opierał się na dość wiekowym i wysłużonym modelu 360. Początkowo Rex produkowany był jako pojazd tylnonapędowy, napędzany był przez montowany z tyłu nadwozia, dwucylindrowy, czterosuwowy chłodzony cieczą silnik o pojemności 358 cm³ będący rozwinięciem konstrukcji dwusuwowej stosowanej w modelach 360 i R-2. Późniejsze modele posiadały już napęd na oś przednią.

Galeria

Linki zewnętrzne