Strzykocin

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Strzykocin
osada
Państwo

 Polska

Województwo

 zachodniopomorskie

Powiat

gryficki

Gmina

Brojce

Liczba ludności (2009)

173

Strefa numeracyjna

91

Kod pocztowy

72-304[2]

Tablice rejestracyjne

ZGY

SIMC

0773096

Położenie na mapie gminy Brojce
Mapa konturowa gminy Brojce, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Strzykocin”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Strzykocin”
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego
Mapa konturowa województwa zachodniopomorskiego, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Strzykocin”
Położenie na mapie powiatu gryfickiego
Mapa konturowa powiatu gryfickiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Strzykocin”
Ziemia53°58′26″N 15°23′48″E/53,973889 15,396667[1]

Strzykocinosada sołecka w Polsce położona w województwie zachodniopomorskim, w powiecie gryfickim, w gminie Brojce. W latach 1975–1998 miejscowość administracyjnie należała do województwa szczecińskiego. Według danych gminy z 5 czerwca 2009 osada miała 173 mieszkańców[3].

Znajdował się tutaj dwór (zburzony w 2008 r.) i park dworski. We wsi, na terenach zabudowań byłego PGR, znajduje się tartak. Na wschód od osady znajduje się wzniesienie Leszczynka (44 m n.p.m.).

Przez wieś przebiegała jedna z najstarszych linii (z 1898 roku) kolei wąskotorowej, nieeksploatowana od roku 1996. W chwili obecnej linia ta jest prawie całkowicie rozebrana. Strzykocin został objęty połączeniem Gryfickiej Kolei Wąskotorowej w 1898 r. po wybudowaniu wąskotorowej linii kolejowej z Gryfic Wąsk. przez Tąpadły do Dargosławia. W 1900 r. zmieniono szerokość toru z 750 mm na 1000 mm. W 1907 r. linię przedłużono do Trzebiatowa Wąsk., a do 1913 r. jeszcze do Niechorza. W 1899 r. połączono Tąpadły ze Skrzydłowem, a zarazem połączono Gryficką Kolej Wąskotorową z Kołobrzeską Koleją Wąskotorową. W 1961 r. przestały kursować pociągi do Kołobrzegu. Do 1962 r. kursowały pociągi pasażerskie na trasie Gryfice – Gościno, a do 1966 r. w skróconej relacji do Rymania. Na pozostałych liniach pozostał ruch towarowy który przez długie lata, do 1990 r. odgrywał jeszcze dużą rolę. Później, do 1995 r. odbywały się coraz mniejsze przewozy na trasie Rymań – Tąpadły. W 1991 r. zamknięto odcinek Trzebiatów Wąsk.- Dargosław, a w 1996 r. z Dargosławia do Gryfic Wąsk. Odcinek Tąpadły – Skrzydłowo – Resko Płn. do 1996 r. służył do przewozu taboru na naprawy do Reska. Cała sieć straciła spójność w czerwcu 1999 r., gdy zdemontowano przęsła torów na przejazdach kolejowo-drogowych w ciągu drogi E28 w Wicimicach, Rymaniu i Ramlewie. W okolicach Gościna (układ torowy stacji, linia w kierunku Sławoborza i częściowo linia w kierunku Rymania) oraz tory na odcinku Skrzydłowo – Tąpadły zdemontowano na przełomie lat 2006/2007[4].

Zabytki[edytuj | edytuj kod]

  • zespół dworski, z pierwszej poł. XIX, XIX/XX:-dwór, mur.-szach., k. XVIII, XIX/XX, nr rej.: A-1625z 17.05.1989-park, nr rej.: A-1625z 27.10.1982

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Państwowy Rejestr Nazw Geograficznych – miejscowości – format XLSX, Dane z państwowego rejestru nazw geograficznych – PRNG, Główny Urząd Geodezji i Kartografii, 14 stycznia 2024, identyfikator PRNG: 132533
  2. Oficjalny Spis Pocztowych Numerów Adresowych, Poczta Polska S.A., październik 2022, s. 1231 [zarchiwizowane 2022-10-26].
  3. Zestawienie liczby mieszkańców w poszczególnych miejscowościach/ulicach, Henryk Rypiński (informatyk). [2009-06-05]
  4. Przewodnik Rowerowy Po Nasypie Kolejki Wąskotorowej. Związek Miast i Gmin Dorzecza Parsęty. [dostęp 2014-05-31].