Tramwaje w Breście
| tramwaj | |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Liczba linii |
1 |
| Lata funkcjonowania |
1898–1944 |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
Tramwaje w Breście − system komunikacji tramwajowej we francuskim mieście Brest.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Tramwaje w Breście uruchomiono 12 czerwca 1898. Od początku w mieście były tramwaje elektryczne. Sieć tramwajowa składała się z dwóch linii. Początkowo w eksploatacji znajdowało się 30 dwuosiowych wagonów silnikowych. Siecią zarządzała spółka Compagnie des Tramways Electriques de Brest. 11 lipca 1903 druga spółka Compagnie des Tramways Electriques du Finistère uruchomiła pierwszą część osobnej podmiejskiej linii z Brestu do Conquet. Drugą część tej linii otwarto 5 sierpnia 1908. Do obsługi linii posiadano 14 wagonów silnikowych Brill i 26 wagonów doczepnych. Linię podmiejską zlikwidowano w 1935. Obie miejskie linie zostały zniszczone w czasie bombardowania miasta w 1944[1].
Stan obecny[edytuj | edytuj kod]
Obecnie w eksploatacji jest jedna linia tramwajowa o długości 14,7 km:
- A: Technopôle - Europe - Kergaradec/Froutven
Otwarcie linii nastąpiło 23 czerwca 2012. Do obsługi linii zostało zakupionych 20 tramwajów Alstom Citadis 302[2][3].
-
Schemat istniejącej sieci -
Gotowy odcinek nowej linii przed oddaniem do użytku -
Jeden z tramwajów Citadis 302
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Brest. [dostęp 2011-11-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-30)]. (fr.).
- ↑ Brest. [dostęp 2011-11-19]. (ang.).
- ↑ Ryszard Piech: Francuskie systemy tramwajowe. [dostęp 2011-11-19]. (pol.).
| Systemy działające | |
|---|---|
| Tramwaj dwusystemowy | |
| Tramwaj na oponach | |
| Systemy międzynarodowe | |
| Systemy planowane | |
| Systemy zlikwidowane |
|
