Trolejbusy w Ratyzbonie

Trolejbusy w Ratyzbonie

trolejbus
Państwo	Niemcy
Kraj związkowy	Bawaria
Lokalizacja	Ratyzbona
Operator	Stadtwerke Regensburg
Liczba linii	1
Lata funkcjonowania	1953–1963
Infrastruktura
Długość sieci	5,07 km
Napięcie zasilania	550 V DC
Liczba zajezdni	1

Przebieg linii Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   0,00 Regensburg Hauptbahnhof Ernst-Reuter-Platz Stobäusplatz Weißenburgstraße Dunaj Weichs Donaustaufer Straße Nordgaustraße Sudetendeutsche Straße Sandgasse Harthof 5,07 Danziger Freiheit

Trolejbusy w Ratyzbonie – zlikwidowany system transportu trolejbusowego w Ratyzbonie, w Bawarii, w Niemczech. Funkcjonował od 1953 r. do 1963 r. Kursowała jedna linia trolejbusowa, jej operatorem było przedsiębiorstwo Stadtwerke Regensburg.

Historia

Trolejbusy w Ratyzbonie uruchomiono 18 marca 1953 r. Połączyły one osiedle Konradsiedlung na południowo-wschodnim krańcu miasta ze śródmieściem.

Czas przejazdu jedyną trasą o długości 5,1 km wynosił 17 minut, częstotliwość kursowania zimą 10 minut, a w pozostałych porach roku 20 minut.

W kwietniu 1962 r. trolejbusy zaczęto wspomagać autobusami. 17 maja 1963 r. system trolejbusowy zlikwidowano, gdyż równoległe utrzymywanie trzech środków transportu (tramwajów, autobusów i trolejbusów) okazało się nieekonomiczne.