VLF Destino

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
VLF Destino
Producent

VLF

Projektant

Henrik Fisker

Zaprezentowany

Styczeń 2013

Okres produkcji

2016

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Auburn Hills

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

6-stopniowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4970 mm

Szerokość

1984 mm

Wysokość

1310 mm

Rozstaw osi

3160 mm

Masa własna

2400 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Drako GTE
Fisker Karma
Karma Revero

Pokrewne

Fisker Surf

Konkurencja

Audi A7
BMW serii 6 Gran Coupe
Mercedes-Benz CLS
Porsche Panamera

VLF Destinosamochód osobowy klasy wyższej wyprodukowany pod amerykańską marką VLF w 2016 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Duży, wyższej klasy sedan Destino został zaprezentowany w styczniu 2013 roku na Detroit Auto Show jako pierwszy samochód założonego rok wcześniej przedsiębiorstwa VLF[1].

Pojazd zbudowano jako bliźniaczą konstrukcję wobec Fiskera Karmy, zyskując modyfikacje wizualne obejmujące głównie pas przedni i tylny zderzak. Znalazł się pojedynczy, duży wlot powietrza. Największą różnicą było jednak zastąpienie oryginalnego hybrydowego, spalinowo-elektrycznego układu napędowego wyłącznie spalinowym silnikiem V8 konstrukcji General Motors pochodzący z modelu Chevrolet Corvette[2].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Nieco ponad 3,5 roku po debiucie, w czerwcu 2016 roku, VLF z powodzeniem rozpoczęło dostawy krótkiej serii produkcyjnych egzemplarzy za cenę 229 tysięcy dolarów amerykańskich za sztukę[3]. Jednym z nabywców jest muzyk Carlos Santana[4].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 6.2l GM LS9


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. This is a V8-powered Fisker Karma. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
  2. Destino - The Corvette-powered Fisker Karma. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
  3. First Owner Takes Delivery of VLF Destino, World’s Fastest Four-Door. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).
  4. VLF Destino deliveries begin. [dostęp 2020-06-23]. (ang.).