Kraków Prądnik Czerwony
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
4 (planowane) |
| Liczba krawędzi peronowych |
4 (planowane) |
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Krakowa  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego  | |
 50°05′52,51″N 19°58′14,05″E/50,097920 19,970570
| |
Kraków Prądnik Czerwony – planowany przystanek osobowy[1] zlokalizowany na granicy krakowskich dzielnic: Prądnik Czerwony i Prądnik Biały, przy wiaduktach w ciągu ulic Węgrzeckiej i Reduty oraz w pobliżu ulic Meiera i Powstańców[2].
Opis obiektu[edytuj | edytuj kod]
Przystanek będzie wyposażony w[2]:
- 4 jednokrawędziowe perony,
- słupy oświetleniowe,
- ławki,
- windy,
- tablice informacyjne.
Tuż obok przystanku ma znajdować się parkingi P&R i K&R, zatoka autobusowa, postoje TAXI i wiaty rowerowe.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Przystanek SKA na Prądniku Czerwonym coraz bliżej, krakow.pl.
- ↑ a b Budowa przystanku kolejowego SKA »Kraków Prądnik Czerwony« wraz z budową parkingu typu Park & Ride (ZIT), dzielnica3.krakow.pl.
| Kraków Prądnik Czerwony | ||
| Linia 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny | ||
  |
|
|
| Linia 95 Kraków Mydlniki – Podłęże | ||
|
|
|
