Linia kolejowa nr 112
| Kraków Płaszów – Kraków Wisła | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii |
112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Przejazd linii w ciągu ulic Jana Dekerta i Tadeusza Romanowicza (2012). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 112 – zlikwidowana, jednotorowa linia kolejowa łącząca stacje Kraków Płaszów i Kraków Wisła[2]. Na podstawie uchwały 48 Zarządu kolei do likwidacji z dnia 20 lutego 2002 r. podjęto działania likwidacyjne linii kolejowej[2].
Część terenów po zlikwidowanej linii została zagospodarowana - rejon stacji Kraków Wisła został przekształcony w park Stacja Wisła[3], wiadukty nad ulicą Powstańców Wielkopolskich wykorzystywane są przez linię kolejową nr 629: Kraków Główny – Kraków Bieżanów, a ponadto w związku z budową linii kolejowej nr 624: Kraków Zabłocie – Kraków Bonarka, rozpoczętej we wrześniu 2015 roku, część linii uległa fizycznej likwidacji[4].
Galeria[edytuj | edytuj kod]
-
Pozostałość linii przy nasypie linii kolejowej nr 91 (2015) -
Pozostałość po rozjeździe do jednej z bocznic (2015) -
Linia między ulicami Lipową a Jana Dekerta (2015) -
Linia między ulicami Lipową a Jana Dekerta (2015) -
Przejazd linii w ciągu ulic Jana Dekerta i Tadeusza Romanowicza (2015)
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Regulamin przyznawania i korzystania z tras na udostępnianych liniach kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2003/2004.
- ↑ a b c PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Instrukcja Id-12 (D-29): Wykaz linii - Wykaz zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. linii z decyzjami o likwidacji lub z rozpoczętą procedurą likwidacji linii. Stan na dzień 7 grudnia 2021 r.
- ↑ Poznaj park Stacja Wisła, krakow.pl, 12 czerwca 2019 [dostęp: 2.01.2022]
- ↑ Kolej rośnie w siłę – Łącznica Zabłocie - Krzemionki, www.zablocie-krzemionki.pl [dostęp: 2.01.2022]