Kurtis Kraft Midget

Kurtis Kraft Midget
Kategoria	wyścigi midget; Formuła 1
Konstruktor	Kurtis Kraft
Projektant	Frank Kurtis
	Dane techniczne
Silnik	Offenhauser 1.8 R4; Ford 1.0 V8
	Historia
Debiut	Grand Prix USA 1959
Kierowcy	Rodger Ward
Używany	1959 (F1)
Wyścigi	1 (F1)
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
–	–

Kurtis Kraft Midget – samochód wyścigowy typu midget, zaprojektowany przez Franka Kurtisa i skonstruowany przez Kurtis Kraft. Produkowany w latach 1946–1962. Sprzedano 550 sztuk modelu oraz 600 egzemplarzy do zlożenia^[1].

Kurtis Kraft Midget był jednym z pierwszych samochodów konstrukcji Kurtis Kraft. Ten niewielki (z rozstawem osi wynoszącym dwa metry^[2].) i prosty model uczestniczył w wyścigach midgetów na małych torach owalnych, gdzie odnosił wiele zwycięstw. Samochód ważył około pół tony i miał bardzo duży stosunek mocy do masy. Chociaż w niektórych modelach montowano niedrogi silnik Ford V8, to większość klientów używała silnika Offenhauser z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy i czterema zaworami na cylinder, stosowanego z sukcesami w wyścigach Indianapolis 500. Blok i głowica tego silnika zostały wcielone do jednego odlewu, co pozwoliło na rezygnację z uszczelki głowicy i stosowanie dużych współczynników sprężania^[1].

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach									Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1959													Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
1959	Leader Cards Inc	Offenhauser	Rodger Ward	-	-	-	-	-	-	-	-	NU	0	NS	0	NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ ^a ^b 1947 Kurtis Kraft Midget. conceptcarz.com. [dostęp 2013-12-23]. (ang.).
↑ Bill Holder: 1951 KK Midget Race Car - Those Were The Days. circletrack.com, 2011-07-01. [dostęp 2013-12-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-25)]. (ang.).

[concept-1] 1947 Kurtis Kraft Midget. conceptcarz.com. [dostęp 2013-12-23]. (ang.).

[2] Bill Holder: 1951 KK Midget Race Car - Those Were The Days. circletrack.com, 2011-07-01. [dostęp 2013-12-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-25)]. (ang.).

[1]

[2]