Linia kolejowa Psków – Skangali
Psków – Skangali | |
Dane podstawowe | |
Zarządca | |
---|---|
Długość |
119,33 km |
Rozstaw szyn |
1520 mm |
most na rzece Czeriocha | |
Historia | |
Rok otwarcia |
1862 |
Linia kolejowa Psków – Skangali – linia kolejowa w Rosji łącząca stację Psków Pasażerski ze stacją Skangali i z granicą państwową z Łotwą. Zarządzana jest przez region petersbursko-witebski Kolei Październikowej (część Kolei Rosyjskich).
Linia położona jest w obwodzie pskowskim. Na całej długości jest niezelektryfikowana i jednotorowa.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Linia została otwarta 15 grudnia?/27 grudnia 1862 jako fragment Kolei Warszawsko-Petersburskiej, pierwotnie będąc linią dwutorową[2]. Początkowo linia leżała w Imperium Rosyjskim, w latach 1918 - 1940 przedzielona była granicą łotewsko-sowiecką[1], następnie w całości w Związku Sowieckim (1940 - 1991). Od 1991 znajduje się w granicach Rosji.
Do 1992 należący do 1940 do Łotwy odcinek Pytałowo – Skangali podlegał pod Kolej Bałtycką[a], mimo iż leżał na terytorium Rosyjskiej FSRR. Po odzyskaniu przez Łotwę niepodległości w 1991 i reaktywacji Kolei Łotewskich w tym samym roku, przez kilka miesięcy odcinek był zarządzany przez łotewskie przedsiębiorstwo. Zgodnie z podpisaną 25 lutego 1992 (ale obowiązującą od 1 stycznia 1992) umową pomiędzy Ministerstwem Transportu Republiki Łotewskiej a Ministerstwem Transportu Federacji Rosyjskiej, stacje leżące po rosyjskiej stronie granicy zostały przekazane Kolejom Rosyjskim, które włączyły je do Kolei Październikowej. Umowa ta spotkała się z krytyką części posłów łotewskiego Sejmu[3][4].
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Kolej Bałtycka, będąca częścią Kolei Radzieckich, obejmowała infrastrukturę kolejową na terytoriach współczesnych Łotwy, Estonii, Litwy i części Rosji (w tym w obwodzie królewieckim), które przypadły Związkowi Sowieckiemu po II wojnie światowej
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b 1936 Запад СССР - РККА 1:200K. [dostęp 2022-12-27]. (ros.).
- ↑ Schemat dróg żelaznych europejskiej części Rosji (1912). [dostęp 2022-12-27]. (ros.).
- ↑ V Sesja Plenarna Sejmu Republiki Łotewskiej. 30 marca 1994. Odpowiedź ministra transportu A. Gūtmanisa na pytanie Sejmu. Sejm Republiki Łotewskiej. [dostęp 2022-12-27]. (łot.).
- ↑ Dzelzceļa stacijas un pieturas punkti līnijā Rītupe - Zemgale. spoki.lv. [dostęp 2022-12-27]. (łot.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Участок Псков-Пассажирский — Скангали. railwayz.info. [dostęp 2022-12-27]. (ros.).
- Google Maps
- 2001 Карта России. [dostęp 2022-12-27]. (ros.).