Linia kolejowa Rawa Ruska – Czerwonogród

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Linia kolejowa
Rawa Ruska – Czerwonogród
Dane podstawowe
Zarządca

Ukrzaliznycia

Długość

55,1 km

Rozstaw szyn

1520 mm

Historia
Rok otwarcia

1884

Rok włączenia do PKP

1918 - 1945/1951

Linia kolejowa Rawa Ruska – Czerwonogród – linia kolejowa na Ukrainie łącząca znajdującą się przy granicy z Polską stację Rawa Ruska ze stacją Czerwonogród. Znajduje się w obwodzie lwowskim. Zarządzana jest przez Kolej Lwowską (oddział ukraińskich kolei państwowych).

Linia na całej długości jest jednotorowa i niezelektryfikowana.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Powstała w 1884 jako część linii Jarosław - Sokal. Początkowo leżała w Austro-Węgrzech, od 1918 do 1945 (odcinek Rawa Ruska – Poddębce) i do 1951 (odcinek Poddębce – Czerwonogród (Krystynopol)) w Polsce, a następnie w Związku Sowieckim. Od 1991 znajduje się na Ukrainie.

Po II wojnie światowej odcinek Poddębce – Krystynopol (obecnie Czerwonogród) – Sokal pozostał przy Polsce, jednak nie miał on bezpośredniego połączenia z resztą kraju. Linia, ze względu na zniszczenia wojenne, w pierwszych powojennych latach nie była użytkowana. W 1948 wybudowano linię Hrebenne - Poddębce omijającą tereny radzieckie oraz wyremontowano istniejącą linię Poddębce – Sokal. Renowacja obejmowała m.in. odbudowę 14 mostów i 15 przepustów oraz przekucie torów do rozstawu normalnego (po wcześniejszym przekuciu do rozstawu szerokotorowego podczas okupacji sowieckiej). Uroczyste otwarcie linii nastąpiło 16 listopada 1948. W 1951 w wyniku polsko-sowieckiej umowy o zmianie granic linia w całości znalazła się w granicach ZSRS, a odcinek Hrebenne - Poddębce został zlikwidowany[1][2][3].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Artur Pawłowski, Roztocze. Przewodnik, Oficyna Wydawnicza Rewasz, 2011, s. 56, ISBN 978-83-62460-16-8 [dostęp 2020-04-12].
  2. Linia kolejowa Hrebenne - Sokal. [dostęp 2020-04-12]. (pol.).
  3. Rozkład jazdy PKP zima 1950/1951

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]