Miastko (stacja kolejowa)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Miastko
Ilustracja
Dworzec kolejowy w Miastku
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Miejscowość

Miastko

Poprzednie nazwy

Rummelsburg (Pommern)

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

nieczynne

Linie kolejowe
Położenie na mapie Miastka
Mapa konturowa Miastka, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Miastko”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Miastko”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Miastko”
Położenie na mapie powiatu bytowskiego
Mapa konturowa powiatu bytowskiego, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Miastko”
Położenie na mapie gminy Miastko
Mapa konturowa gminy Miastko, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Miastko”
Ziemia53°59′51″N 16°57′57″E/53,997500 16,965833

Miastko – stacja kolejowa w Miastku, w województwie pomorskim, w Polsce, na linii kolejowej nr 405, łączącej stację Piła Główna z Ustką. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1]. Dawniej była to stacja węzłowa, odgałęziała się tu linia w stronę Bytowa, została ona jednak rozebrana w roku 1945.

Ruch pasażerski[edytuj | edytuj kod]

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[2] 100-149
2022[3] 200-299

Połączenia[edytuj | edytuj kod]

Zabudowania dworcowe[edytuj | edytuj kod]

Budynek główny[edytuj | edytuj kod]

Ceglany budynek z 1904 r. utrzymany w stylu neogotyckim.

Stacja wodna[edytuj | edytuj kod]

Wieża wybudowana na potrzeby kolei. Znajduje się w pobliżu głównego budynku dworca kolejowego, po przeciwnej stronie torów, poniżej dzisiejszej ulicy Kolejowej, od której oddzielona jest murem oporowym.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Wieża została zbudowana w 1900 roku. Miała za zadanie zaopatrywać w wodę trakcyjną parowozy i obiekty parowozowni oraz w wodę technologiczną stację kolejową. W latach 80. XX w. wieża została podłączona do miejskich wodociągów i odgrywała rolę zbiornika rezerwowego i wieży ciśnień wyrównującej ciśnienie w sieci miasta.

Budowa[edytuj | edytuj kod]

Wieża ma budowę trzykondygnacyjną, zbudowana została z cegły i wznosi się na wysokość 13,89 m. Została wybudowana w formie kolumny dwumodułowej. Konstrukcja została umieszczona na rzucie zwartych ze sobą dwóch ośmiokątów foremnych. W najwyższej kondygnacji znajduje się zbiornik wody. Głowicę wieży (przebudowaną w 1968 roku) pokrywa wielopołaciowy dach o niewielkim spadku i wydatnym okapie. W co drugim polu, między narożnymi lizenami, umieszczono otwory okienne. Przy połączeniu trzonu wieży z głowicą znajduje się kostkowy, schodkowy, arkadowy gzyms. Wejście do wieży umieszczono po północnej stronie

Peron 1 (po lewej) oraz 2 (po prawej), widok w stronę Szczecinka

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Miastko
Linia 405 Piła Główna - Ustka (115,729 km)
Słosinko
odległość: 7,339 km
odległość: 10,284 km
Linia Bytów – Miastko (45,7 km)
Dretynek
odległość: 7,9 km