Mike Parkes

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Mike Parkes
Mike Parkes w 1969 roku
Mike Parkes w 1969 roku
Pełne imię i nazwisko Michael Johnson Parkes
Kraj  Stany Zjednoczone
Data i miejsce urodzenia 24 września 1931
Richmond
Data i miejsce śmierci 28 sierpnia 1977
Turyn
Sukcesy

1964: 12 Hours of Sebring

Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Michael Johnson Parkes (ur. 24 września 1931 w Richmond, zm. 28 sierpnia 1977 k. Turynu[1]) – brytyjski kierowca wyścigowy, uczestnik siedmiu Grand Prix Formuły 1.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Willy Mairesse i Parkes zajęli drugie miejsce w wyścigu 1000km Nürburgring w maju 1962 roku, zajmując w Ferrari drugie miejsce za Grahamem Hillem i Olivierem Gendebienem. Wyścig ten miał 44 okrążenia[2]. W wyścigu 12h Sebring 1964 wraz z Umberto Magliolim zajął pierwsze miejsce przed Ludovico Scarfiottim i Nino Vaccarellą[3]. W kwietniu 1966 roku wraz z Johnem Surteesem wygrał 620-milowy wyścig na Monzy[4].

Formuła 1[edytuj | edytuj kod]

W Formule 1 zadebiutował w 1959 roku. W sezonie 1966 dwukrotnie zajął drugie miejsce: we Francji oraz 1966 (do którego to wyścigu wywalczył pole position). W Grand Prix Belgii 1967 złamał obie nogi, po czym zakończył karierę w Formule 1.

Inżynier[edytuj | edytuj kod]

Poza wyścigami Parkes pracował jako inżynier. W latach 1950–1962 pracował dla koncernu Rootes Group, początkowo jako praktykant. Jedną z jego ról była praca przy projektowaniu i udoskonalaniu samochodu Hillman Imp.

W 1963 roku Parkes dołączył do Ferrari Parkes jako inżynier ws. rozwoju samochodów drogowych, w szczególności 330 GTC. Po wypadku w Grand Prix Belgii 1967 opuścił Ferrari, dokąd wrócił na krótko w 1969 roku. Następnie postanowił pracować dla Scuderia Filipinetti jako inżynier i kierowca.

W 1974 roku został głównym inżynierem ds. rozwoju przy projekcie Lancii Stratos.

Zginął w 1977 roku w wypadku samochodowym.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Samochód Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Msc. Pkt.
1959 Fry Fry Climax R4 MCO 500 NLD FRA GBR
NZ
DEU POR ITA USA 0
1966 Scuderia Ferrari Ferrari 312 Ferrari V12 MCO BEL FRA
2
GBR NLD
NU
DEU
NU
ITA
2
USA MEX 8 12
1967 Scuderia Ferrari Ferrari 312 Ferrari V12 ZAF MCO NLD
5
BEL
NU
FRA GBR DEU CND ITA USA MEX 16 2

Przypisy

  1. Michael Parkes (ang.). oldracingcars.com. [dostęp 2011-11-18].
  2. Phil Hill Wins Neurburgring. „Los Angeles Times”, s. B6, 1962-05-28. 
  3. Sebring 'Crasher' Swept By Ferrari. „Los Angeles Times”, s. B5, 1964-03-22. 
  4. Datelines:Monza. „Los Angeles Times”, s. B3, 1966-04-26. 

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]