Packard Clipper

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Packard Clipper
Packard Clipper (1955)
Packard Clipper (1955)
Producent Packard
Zaprezentowany 1940
Okres produkcji 1941, 1946 - 1947, 1953 - 1957
Miejsce produkcji Detroit
Dane techniczne
Rodzaj napędu tylny
Dane dodatkowe
Konkurencja Cadillac, Oldsmobile, DeSoto
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Packard Clipper – model samochodu amerykańskiej marki Packard produkowany w latach - 1941, 1946 - 1947, a potem 1953 - 1957, w ramach 19 serii (1941), 21 i 22 serii (1946/1947) i ostatnich seriach (26, 54 - 56) aut tej marki.

Był to pierwszy powojenny model Packarda. Po raz pierwszy tymczasowo wprowadzony w 1941 roku, obok modelu 180, jednak wówczas nazwa Clipper się nie utrzymała. Po wojnie, dzięki szerokiej gamie nadwozi i wyposażenia zastąpił przedwojenne modele 110, 120, 160 i 180. W ich miejsce wprowadzono odmiany modelu Clipper, np. Clipper Six, Clipper Eight, Clipper Super Eight.

Do nazwy Clipper powrócono w latach 1953 - 1957, w schyłkowym okresie istnienia przedsiębiorstwa. Roczniki 1953/1957 nie powtórzyły sukcesu modelu 1946/1947 i marka Packard została zlikwidowana. W latach 1955 - 1956 władze firmy usiłowały wypromować model Clipper jako osobną markę średniej klasy tak, by nazwa Packard była zarezerwowana dla pojazdów klasy wyższej. Przedsięwzięcie zakończyło się jednak fiaskiem.

Występował w kilku odmianach nadwozia: Toruing Sedan, Club Sedan, Sportster (roczniki 1953).[1]

Packard Clipper Darrin Convertible (1941)
Packard Clipper 4-Door Sedan (1953)

Przypisy

  1. Packard Model Information (ang.). [dostęp 09.09.2011].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]