Plymouth Neon
Plymouth Neon – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1994–2000.
Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]
 Plymouth Neon I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 1994 |
| Okres produkcji |
1994 – 1999 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Plymouth Neon II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
| Napęd |
przedni |
| Długość |
4360 mm |
| Szerokość |
1710 mm |
| Wysokość |
1390 mm |
| Rozstaw osi |
2640 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
Plymouth Neon I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.
W styczniu 1994 roku koncern Chryslera zaprezentował zupełnie nowe, zbudowane od podstaw bliźniacze kompaktowe sedany pod nazwą Neon. Na rodzimym rynku Stanów Zjednoczonych, a ponadto w Kanadzie, oferowano je pod dwiema markami.
Plymouth Neon pełnił rolę budżetowego, tańszego i ubożej wyposażonego wariantu[1], z kolei Dodge Neon oferowany był z dłuższą listą opcji wyposażenia. Ponadto, w Europie i Australii Dodge Neon dostępny był pod trzecią marką koncernu – jako Chrysler Neon.
Plymouth Neon pierwszej generacji oferowany był zarówno jako 4-drzwiowy sedan, jak i 2-drzwiowe coupé[2].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.8l
- L4 2.0l
Druga generacja[edytuj | edytuj kod]
 Plymouth Neon II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Wrzesień 1999 |
| Okres produkcji |
1999 – 2000 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Plymouth Neon I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
| Napęd |
przedni |
| Długość |
4430 mm |
| Szerokość |
1710 mm |
| Wysokość |
1420 mm |
| Rozstaw osi |
2670 mm |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Konkurencja | |
.jpg)
Plymouth Neon II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.
Drugie wcielenie Plymoutha Neona zostało zaprezentowane równolegle z bliźniaczym Dodge’m Neonem w 1999 roku. Podobnie jak w przypadku poprzednika, producent zdecydował się na zachowanie minimalnych różnic wizualnych między modelami – wariant Plymoutha różnił się jedynie innym znaczkiem na atrapie chłodnicy i stylizowaną nazwą producenta na klapie bagażnika. W ofercie zabrakło 2-drzwiowego coupé[3].
Wariant Plymoutha dalej pozycjonowany był jako tańsza, ubożej wyposażona, budżetowa alternatywa dla bliźniaczego modelu Dodge’a. Z tego względu zabrakło w ofercie odpowiednika sportowego Neona SRT-4.
Koniec produkcji[edytuj | edytuj kod]
Produkcja Plymoutha Neona II zakończyła się przedwcześnie już rok po premierze, pod koniec 2000 roku, z powodu bankructwa spółki Plymouth i przeprowadzenia jej likwidacji przed ówczesny koncern Chrysler Corporation[4]. Produkcja bliźniaczego Dodge’a Neona wraz z europejskim wariantem pod marką Chryslera trwała do 2005 roku.
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- L4 1.8l
- L4 2.0l
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ This Has to Be the Nicest Plymouth Neon Left in the World. [dostęp 2020-01-08]. (ang.).
- ↑ Plymouth Cars – Simply: The Most Bang For The Buck!. [dostęp 2020-01-08]. (ang.).
- ↑ 2000 Dodge Plymouth Neon Road Test. [dostęp 2020-01-08]. (ang.).
- ↑ Plymouth Runs Out Of Gas. [dostęp 2020-01-08]. (ang.).