Polski Związek Motorowy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Polski Związek Motorowy (PZM, PZMot) – powstał 30 stycznia 1950 roku, jako efekt połączenia Automobilklubu Polski (rok założenia 1909) i Polskiego Związku Motocyklowego (rok założenia 1924). Jest związkiem stowarzyszeń i działa na podstawie Prawa o Stowarzyszeniach (ustawa z dn. 07.04.1989r.) oraz według Ustawy o Sporcie z dn. 25.06.2010r[1].

Skupia entuzjastów i sympatyków sportów motorowych i motoryzacji w każdym jej aspekcie. Związek zrzesza 368 klubów, natomiast sam jest członkiem pięciu federacji międzynarodowych:

  • Międzynarodowa Federacja Samochodowa (Fédération Internationale de l'Automobile – FIA)[2].
  • Międzynarodowa Federacja Motocyklowa (Fédération Internationale de Motocyclisme – FIM)
  • Międzynarodowa Federacja Campingu i Caravaningu (Fédération Internationale de Camping et de Caravanning – FICC)
  • Międzynarodowa Federacja Pojazdów Zabytkowych (Fédération Internationale des Véhicules Anciens – FIVA)
  • Motocyklowa Unia Europejska (Union Européenne de Motocyclisme – UEM)

Jest również członkiem Polskiego Komitetu Olimpijskiego.

Działalność[edytuj | edytuj kod]

Zgodnie ze statutem, celem PZM jest rozwój sportów motorowych – samochodowego, motocyklowego, żużlowego i kartingowego, zarówno w formie wyczynowej, jak i masowej i popularnej. Związek angażuje się także w rozwój turystyki motorowej, campingu i caravaningu. Propaguje kulturę motoryzacyjną , otacza opieką zabytki motoryzacji i działa na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez popularyzację przepisów ruchu drogowego. Związek prowadzi działalność służącą wychowaniu komunikacyjnemu dzieci i młodzieży- współorganizuje finały Ogólnopolskich Turniejów Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym oraz Motoryzacyjnego. W PZM działa także społeczny ruch Ratownictwa Drogowego, w ramach którego organizowane są szkolenia z udzielania pierwszej pomocy, jak również Mistrzostwa Polski Ratowników Drogowych.

PZM organizuje rocznie ponad 2000 imprez sportowych i turystycznych. Do najważniejszych, o randze ponad – krajowej, można zaliczyć:

  • Międzynarodowe Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski – WSMP,
  • Międzynarodowe Długodystansowe Samochodowe Mistrzostwa Polski – Endurance,
  • Mistrzostwa Europy w Rajdach Samochodowych,
  • Mistrzostwa Europy w Rallycrossie,
  • Trzy rundy Grand Prix na żużlu – Speedway,
  • Mistrzostwa Świata w Enduro,
  • Mistrzostwa Świata SuperEnduro,
  • Mistrzostwa Europy Enduro,
  • Trzy rundy Mistrzostw Europu w Motocrossie,
  • Mistrzostwa Świata Freestyle Motocross,
  • Mistrzostwa Świata w Sidecar crossie,
  • Drużynowe Mistrzostwa Świata w Trialu.
  • Mistrzostwa Europy w Trialu.

Zarząd Główny PZM realizuje swoje zadania poprzez 16 zarządów okręgowych, główne komisje, komisje i zespoły. Do najważniejszych należą:

  • Główna Komisja Sportu Samochodowego – GKSS,
  • Główna Komisja Sportu Motocyklowego – GKSM,
  • Główna Komisja Sportu Kartingowego – GKSK,
  • Główna Komisja Sportu Żużlowego – GKSŻ,
  • Główna Komisja Sportów Popularnych i Turystyki – GKSPiT,
  • Główna Komisja Pojazdów Zabytkowych – GKPZ,
  • Główna Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – GKBRD.

Usługi[edytuj | edytuj kod]

Związek prowadzi także działalność gospodarczą, związaną z usługami motoryzacyjnymi. PZM jest rzecznikiem potrzeb i interesów polskiego środowiska motoryzacyjnego, współtworzy jego siłę i międzynarodowy prestiż. Dysponując kapitałem doświadczenia i wiedzy, bogatym zapleczem eksperckim i naukowym, związek stanowi dla swoich członków, sympatyków i klientów wiarygodną instytucję o wysokim potencjale profesjonalnej wiedzy technicznej, prawnej, turystycznej i marketingowej.

Władze[edytuj | edytuj kod]

Zarząd Główny, kadencja 2011-2015:

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]