Rocar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Rocar S.A.
Forma prawna Spółka akcyjna
Data założenia 1951
Data likwidacji 2004
Państwo  Rumunia
Siedziba Str. Ostrov 3-5
11718 Bukareszt
Branża motoryzacja
Produkty autobusy, samochody dostawcze, trolejbusy
Rocar DAC 112 UDM
Rocar De Simon U412
Rocar T.V. 12M na znaczku pocztowym
Trolejbus Rocar 812E

Rocar – były rumuński producent autobusów, trolejbusów i samochodów dostawczych, który miał swoją siedzibę w stolicy RumuniiBukareszcie. Fabryka istniała w latach 1951–2004.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Fabryka została założona w 1951 roku i rozpoczęła produkcję urządzeń taboru kolejowego oraz maszyn rolniczych. W 1953 roku przy fabryce powstał klub sportowy Rocar Bukareszt. W 1956 roku rozpoczęła się produkcja autobusów, a rok później trolejbusów. W 1958 roku ruszyła produkcja samochodów dostawczych T.V. 4 i 5. Od 1968 roku firma rozpoczęła eksport do krajów Europy Wschodniej, Afryki, Ameryki Południowej i na Bliski Wschód. W 1971 roku została zakupiona licencja na silniki firmy MAN. Od 1990 roku Rocar współpracował z włoskim producentem nadwozi autobusowych De Simon. W 1993 roku została zmieniona nazwa z Uzina Autobuzul na Rocar. W 1996 r. zakończono produkcję samochodów dostawczych Rocar T.V. (T.V. są to inicjały rumuńskiego bohatera narodowego Tudora Vladimirescu). W 2003 roku fabryka nie produkowała już żadnych pojazdów, a w marcu 2004 roku została zlikwidowana[1][2].

Modele[edytuj | edytuj kod]

Furgonetki[edytuj | edytuj kod]

Autobusy[edytuj | edytuj kod]

Trolejbusy[edytuj | edytuj kod]

    • DAC 112 E
    • DAC 212 E
    • DAC 212 ECS
    • DAC 117 E(A)
    • DAC 217 E
    • DAC 317 ETS
    • DAC 318 ET
    • Rocar 312 E
    • Rocar 412 E
    • Rocar 812 EA

Przypisy

  1. Lichidarea scoate Rocar de la Bursa. zf.ro, 31.05.2005. [dostęp 20 maja 2015].
  2. Rocar. automobileromanesti.ro. [dostęp 20 maja 2015].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]